Elavult módon módosíthatja a kerék lábujj és búcsú shimmy
Vezetek egy UAZ Patriot
Novokuznetsk, Oroszország
A történet úgy kezdődött, sokáig után azonnal cseréje csapok a bronz által Biyska.Pervoe időgép kezdett kutat az doroge.Zaehal összeomlása minden kivették, és azt mondta a kis görgő 0 fok a többi mind a napi munka és norme.Dva ricinus megbukott, utazott, mint két éve, nem probléma volt szia shimmi.V utolsó bejegyzés azt mondta, hogy megszűnt minden játék, és minden nap naladilos.Na jobb kerék beleesett egy lyukba, és elkezdte ütni a rul.Tak-szerű első és hátsó felfüggesztés bebizonyosodott plusz bérelt kerekek és újra kiegyensúlyozott, úgy döntött, hogy egy lengéscsillapítót . Tehát, ahogy én nem élnek a világtól elvonult sok barátot, plusz az internet tette a következtetésre jutott, hogy az egyetlen csillapító csillapítja a rezgéseket, de a terhelés az alkatrészek ostanetsya.Chto csinálni? Megint úgy döntött, hogy az orr és ellenőrizze az összes li poryadke.Prokatilsya a városban, és elment, a hazafi magassága nem jön, akkor a program net.Otdavat nagymama rossz minőségű irodai vágy nem bylo.Delat semmi folytatta MTE cég, ahol dolgozott 17 évig, és amíg-már működik, mint a vezető, és a művezető, és azonnal a töltőállomás a művezető, már csinál egy konvergencia? Alexander azt mondja aggódj, elavult módszer beállítására konvergencia koles.Beresh vékony kötél van kötve egy gumiszalag, és köré a hátsó kerék 4 koles.Mezhdu és kötél döfés gyufásdoboz előtt a gumiabroncsok és kap skhozhdenie.Esli között a kötelet, és a gyöngy az első kerék hátsó rész az a távolság a kerekek néz ki, és ha nem úgy néznek ki vnutr.Na autóm nézett vnutr.Nuzhno valamit a kerék érintett chyut-chyut verevki.Ispytaniya azt mutatta, hogy az elavult módszer működik egy autó ak síneken vezetett az ütközéseket, minden gond nélkül, akkor egy lengéscsillapítót, de nem tudod. Caps el kell távolítani a lemezeket.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.