Ride ... Csere kioldó csapágy vagy üdvözlő egy autó)
Helló újra!) Köszönöm, hogy elolvasta a BZ és nagyon boldog lesz, ha van benne valami érdekes és informatív az Ön számára) Nos, talán kezdjük a történetet)
Így tettem a gumi „Hógolyó” (új) a hátsó tengely az ő állat, azonnal ki akarta vezetni, sugrobiki intézkedés úgymond, érezni, és hogy megy most, akkor az új gumi (régi volt, mint egy Ferrari F1, kopasz süt). Bal úgyhogy ki a garázsból, hajtott egy barátjával az utcán, akkor kezdett kibontakozni, én lelassult, és be akarta vonni a sebesség alacsonyabb, hogy bemegy egy fordulatot, és menjen le egy nagy hóban, elkezdte szorítani a kuplung és a „gázos!” Pedál maradt a földön, amikor ezt lehetett hallani pattogó egy kicsit, mint a szirmok egy kosár fémrudat és vezetni gyűrűk, csipog. Nos megpróbáltam újra húzni a tengelykapcsoló - nifiga nem autós túrák. Akkumulátor volt podsevshih, hogy a kísérlet, hogy indul az autó sebességét és azonnal kap a garázsban, nem lett semmi előnyét. Jól van, azt be kellett zárni az ajtókat lap-dog, és hagyja őt az út közepén körülbelül 10 percig, amíg egy másik peshkodralom dotopali a garázsába, majd használja a kisbuszt húzta szegény Moska a mi „javítóműhely”.
Nos, a következtetés az volt az egyik - feltérképezni az autó alatt. Este hívást az autóalkatrész boltba (ahol vagyunk törzsvásárlók a barátja), tisztázta a srác oka mindennek a tüneteket, azt mondta, hogy 100% -a tengelykapcsoló kioldó.
Nos kezdte szétszedni. Eltávolítva a féltengelyt, majd félretolta lekapcsolni rögzítőfék, csavarja le a nadrágot az üregből nem volt lehetséges, ezért csavarni az egész sokrétű és mindezt gazdaság priopustilos le, amely lehetővé teszi a könnyű és kényelmes kicsavarva PPC a csengőt. Igen, itt is a csavarokat a PPC a vas keret, hogy a test prirzhaveli úgy, hogy amikor megpróbálja csavarja a csavart letört kellett fúrni ki a test és az azt követő szerelvény helyébe egy új, erőteljesebb. Legyen óvatos, jobban, mint én egyszerre. Csavarja ki a tengelykapcsoló működtető henger. Ezután, a gombok és a halmozott maga minden anya után a vállát, azt hajlítani a motort (hogy könnyebb, mi volt még kicsavarni a fény) eltávolítjuk a csengőt. Belül, mi volt a vidámabb képet, mint gondoltam (én először változott tengelykapcsoló kioldó annak a ténynek köszönhető, hogy soha a gépeket nem vesznek részt, ez volt az első tapasztalat), a kosár, mint egy új, a szirmok teljes és sima (Azt hittem, összetört vagy megtört, mert úgy gondoltam, hogy a Moszkvics kosárba, medencék, nyitott szirmokkal nélkül központi alátét), az alján a harang feküdt a roncsok grafit és egy szilánk a tengelykapcsoló kioldó házban. Vizsgált oldalán a tengelykapcsoló tárcsa - olyan volt, mint az új, még a rések megegyeznek az új, ezért úgy döntöttünk, hogy nem változik a lemez, és a változás csak a tengelykapcsoló kioldó.
Másnap elment a kerület központjában, vettem egy tengelykapcsoló kioldó (kihatnak alapján pozitív visszajelzést közel áll közel egy számlálót ügyfél és az eladó saját), ugyanakkor úgy döntöttem, hogy Kit PPC jelenetek (még lőni a dobozban, azt hittem, olyan lenne, mint a pálma, hogy rendetlenség könnyebb és che majd mászni kétszer). Aztán kezdtek javítani. Tegyen be egy új tengelykapcsoló kioldó, csavaros mindent vissza, be kell állítani a tengelykapcsoló-pedált.
És a legtöbb, azt hiszem, érdekes)) Hogyan minden megtörténhet? És minden nagyon jól ment)) Csak tökéletes! egyenes markolat nem tudom, más szóval, még megszorította elején, lágyabb, mintegy doboz általában hallgatnak. Borzasztóan meglepett a fény és világos kapcsolási sebesség, és ami a legfontosabb, hogy a doboz már sokkal kevésbé üvölteni! Már majdnem nem is hallotta, nem az, ami szokott. Így voltam sooo elégedett az eredménnyel.
Köszönöm mindenkinek a türelmet olvasására, hogy a végén, nézd meg a lenti képet, amelyet fel lehetne tenni során javítások)
Valójában itt a fotó is kosarat. Ezt azért tettem, tájékoztatásul)