május 1

Május 1. Bivacco Adam krylgane

A nehézség a közelgő átmenet senki csalt, ha a mozgás a következőtől: Hal-ata Adam-krylganu fűszeres lovak és keretek (a Hal-ata) tevék, sőt, a földön, nem Morris lehet összehasonlítani a tény, hogy van [24] várhatóan előre tele volt nagy teher, hogy lehetséges-e, hogy táplálja a bizalmat a sikeres utunk, a halottak és perzselő sivatag, és hogy mindannyian képesek lesznek, hogy a élővizek az Amu-Darja-? Sőt, tegnap este a riasztás egyértelműen megmutatta nekünk a közelsége az ellenség, aki nem sikerül kihasználni a közelgő katasztrófát mi ....

Parancsnok, úgy döntöttek, hogy egy jelen táborozás Ádám Krylgan három órakor reggel, és kövesse nélkül szállás, a számítás, hogy miután húsz versztányira egy meleg, megáll óra hét vagy nyolc, majd ismét lépni. Az óra éjfélt Adam-krylgane nyújtották felvonó jel és vyuchki tevék. Három órakor a csapatok és a teve szekér kezdett szakaszon, megy keresztül számtalan dűnék; következő erőket, mint a jelen, azt hiszem, ez nem történt meg. Emberek, tevék, Artileriya fulladt meg, az az igazság, a homokos tenger. A különítmény kellett mennie szerinti számítás, természetesen, mielőtt a kilencedik órában a reggel. Amikor a nap felkelt, és vele jött a hő, a mozgókép pártunk volt a legszomorúbb ízét. Ahhoz, hogy a parancsnok többször jött jelentéseket a szörnyű veszteség tevék valivshihsya száz, és a nehéz artilerii mozgás. General von Kaufman időnként hiányzott magam csapatok vagy maga lovagolt őket, és a vonat, megállás nélkül a sorozatot. Ariergardu szigorúan érvényesíteni megállás nélkül az út mentén, hogy éget azonnal felhagyott minden csomag az állami tulajdonú és magán. Megelőzve az utóbbi időben az egész csapat, a parancsnok az élen állt körül 9:00 reggel annak érdekében, hogy egy nagy tábor hat órát vagy hét; idején megállás az avantgárd, ők fedezték tanúsító személyzet fél 19 1/2 mérföldre a Adam-Krylgan. A maradék csapatok és egységek kíséret vonat közeledett lassan, de nagyon lassan, hogy későn néhány órát, hogy ariergard megtorpant a legújabb tevék konvoj hat órakor este (ezért nyolc órával később, a fő egység), így az út a tér január 19-én / 2 szellőzők, kétszáz tevét.

A sok tiszt teve esett le és a két, ők voltak a dolgok, és két tursuka tele vízzel, mert én, a két szolgát és két ló szerint számítják a teljes átállás az Amu-Darja-. Tevék az én erős bizonyíték arra, hogy [25], hogy közben az egész kampányt, mindig megtorpant, vagy az éjszaka az első, és soha mögött. Amikor a tevék esett, a fejét a poggyász bejelentett én lyudam hogy megpróbáltak perevyuchit a dolgokat még mielőtt tapadt a tevék, heverni az úton; Ellenkező esetben, amint megfelelő ariergard, a dolgok fogják égetni azonnal. Kimerítették, népem felvette az úton egy párszor, és néhány teve, a fejlett elhagyott poggyász, amelyen feküdt ki a dolgaimat; de ezek a szegény állatoknak, így a mérföld, fél ismét elment, és esett, és emelni őket nem volt módja. Így, az én szolgám a tatár alkalmaztam, és ponabirali poperemenyali tíztől két tevét. Végül majdnem szem elől a ariergarda három tevét, amely hurcolták a cuccomat, mentem az utolsó kettő. Aztán a fejét a kocsi vonat tette volt, hogy a hagyomány a tűz holmimat, de az én szolgám, látva, hogy ez már nem csak veszélyt, mert a saját szemében égett még farfekvéses a dolgokat, és nem tudta, mi a tárgya a tulajdon, ő is, anélkül, hogy a engedélyt, hogy a megsemmisítő, úgy döntött, hogy dobja ki néhány dolgot és tatár és végül, mint a legtöbb súlyos, mondta, voltak tursuki vízzel, aztán kiadta őket a vízből. Bár egy tiszteletreméltó én Simon és tette „az egyszerűség a szív,” de így tette fel a hárman az én lovam nagyon csúnya helyzet ... Az ember megtorpant, ugyanakkor ariergardom, hat órakor este, hogy úgy mondjam, húzni a két tevék az én mindent, de nem egy csepp víz, és a távolság az Amu-darja, a feltételezésen alapuló számítások, úgy, hogy hatvan több versztányira.