Javítása kínai mopedek cseréje dugattyúgyűrűk
Cseréje dugattyúgyűrűk
Hiba dugattyúgyűrű van kifejezve a megjelenése szokatlan zajok és kiegyenlítve a hengerben a motor túlmelegedését, redukáló és növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Szervizelhetőség check gyűrű kompressziós mérés. Ennek az intézkedésnek a nyomás a hengerben segítségével kompressiometra a motor is elinduljon főtengely, mind a
indításkor. Ezután öntjük hengerbe kis mennyiségű motorolaj és újra mérjük hengernyomás. Ha a kompresszió után olajat öntött nem nőtt, az azt jelenti, hogy egy gyűrű vagy a „laikus” (kokszosított), vagy törött, vagy kopott. Dugattyúgyűrűk helyébe észlelése esetén a következő hibákat:
• laza illesztésének dugattyúgyűrűk és a henger;
• Viseljen kiigazítás gyűrűk (a gyűrű a motor kopogás);
• kibővített különbség a zár gyűrű;
• hiba of the Rings.
A dugattyúgyűrű is ki kell cserélni, ha a sötétedése egyes szakaszainak a munkafelület, a rugalmasság elvesztése, valamint a viselés során. End rés mérjük egy sor sík próbák. Mert ezek a modellek, akkor nem haladhatja 0,45 mm.
Mielőtt telepítené az új gyűrűket kell ellenőrizni:
• visszaüt a zár
• megfelelő a magassága a dugattyúgyűrű horony szélessége (ábra 2.43.);
• illő sugárirányú szélessége a dugattyúgyűrű horony mélysége;
• tökéletes tömítőgyűrű a munkafelületet a henger tükör.
Az új vége rés a dugattyúgyűrű mért alsó része a palack nem kopott, legyen 0,1-0,2 mm kompressziós gyűrűk és olajlehúzó 0,2-0,7 mm. Távolság növelésével fölött 0,45 mm-es, a gyűrűt ki kell cserélni.
Szerelése a gyűrű rés nem vagy csak elfogadhatatlan, mert, ha az A gyűrű melegítjük és a megnövekedett. Hiányában hézagba gyűrűk egymáshoz kapcsolódnak, nem lesz zavarás a dugattyú a hengerben. A felső kompressziós gyűrű,
meleg, amikor az erősebb, kívánatosabb nagyobb holtjáték a zárban. Elégtelen hézag növelése bejelentés felfekvő élek a gyűrű tű kép.
Közötti résen keresztül a szomszédos rosszul gyűrű és a henger sokkal erősebb, mint a kifúvás kibővített rés a csomópont. Ezért jobb, hogy hozzanak egy gyűrűt motor egy nagyobb különbség, mint egy rosszul illeszkedő.
A teszt a támgyűrű inszertáljuk hengerfurat zárt gyűrű karton kört valamivel kisebb, mint a henger átmérője, és keresi a fényt. Ha hézagok
alkotják egynegyede a kerülete a gyűrű készlet nem kívánatos.
Annak ellenőrzésére, megfelel a magassága a dugattyúgyűrű horony szélessége, be van helyezve a gyűrűs horony a dugattyú és a külső a hengerelt (ábra. 2,43).
Alatt a gravitáció hatása legyen a gyűrűs horony és a roll szabadon ott. Így a különbség a gyűrű és az oldalfal a horony legyen legalább 0,05 (szirmú szonda átadja ezt vastagsága), és nem több, mint 0,1 mm (a szonda nem megy át). Amikor kibővített réstömítésként, árkokban mozgatható, amikor a motor jár, akkor szakítani gyorsan fel a teljes eltűnését a hidak között a barázdák a dugattyú, és szünet.
Abban az esetben túlzottan press-fit gyűrű hornyába nem eléggé mozgékonyak, hogy vezet a pótágyat. Ha a magassága a gyűrű nagy, akkor a legjobb, hogy a normális csiszolás oldalsó felületek.
A kézi befejező gyűrű van rögzítve a horonyba, maráshoz a eszterga a végén a fém tuskó, vagy szegek fej nélkül speciálisan gyalult fedélzeten. Opilivaem lapos gyűrű magán és finom fájlt egyszerre és egyformán nyomja a másik végét a gyűrű kereszt irányban. Befejező méretre végezzük smirgli terítsen egy vastag üveg, majd őrölni a finom csiszolás csiszoló paszta egy öntöttvas lemez.
Telepítése előtt a gyűrűt ellenőrizze, hogy a sugárirányú vastagsága a gyűrű horony mélysége. Erre a külső gyűrű oldalán van ágyazva a horonyba, és a dugattyú párhuzamos hosszanti tengelye alkalmazzák élvonal (ábra. 2,44).
A gyűrű szabadon kell mozognia, és van süllyesztve közötti horony alsó sorban, és a 0,5-0,65 mm. A clearance szükség, hogy megakadályozzák beszorulását a dugattyú a hengerben, amikor melegítjük működés közben, és a lerakódást a korom a horony alja a dugattyúcsapszeg.
Ki- és beszerelése dugattyúgyűrűk nem egyszerű, és nagyon felelős működését. Sloppy szétszerelés vezethet zavar a geometriai forma és károsíthatja a gyűrűt. Ezért jobb, ha 3-4 vékony acéllemezek. Kettő közülük pereme alá csúszik végződik találkozásánál, és a többi is származik a horony. Ez a módszer a telepítés tűnhet kissé hosszú, ez garantálja a integritását a gyűrűs horony és a dugattyú (ábra. 2,45).
Amikor szét- és összeszereléséhez alkatrészek törött ágynemű. Ezért szükséges, hogy észre néhány gyűrű horony már eltávolították, és az összeállítás beállítani őket a helyére. Korom el kell távolítani minden sarkából a hornyok.
Ellenőrzése a dugattyú és a henger, akkor először ellenőrizze, hogy van-e lerakódás az alján. Ehhez vegye ki a hengerfej és a telepítse a dugattyú a felső holtponton, zárja be a lyukat a forgattyúház és távolítsa el a dugattyúgyűrűk. Eltávolítása előtt a betétek, szükség van a pre-tompítsa a kerozin és a fából készült lehúzó, hogy tisztítsa le a kamra falainak
égési fáradt járatfalak a henger, a dugattyú és az alsó dugattyú gyűrű hornyokkal.
Nem használható tisztítására smirgli vagy fájlok már helyenként lehorzsolódását közben további működését a motor korom rakódik erősebben. Eltávolítása után a korom tisztító helyet kell törölni kerozin.
A dugattyúgyűrűk működés közben gyorsan elhasználódik, és szintén, amelynek cseréjére és az új esetek, amikor a rés a zár, ha a telepítés a henger meghaladja 0,45 mm.
Az eljárás helyett a dugattyúgyűrűk a következőképpen:
• Vegye ki a hengerfej és a henger;
• Vegye le a gyűrűt a dugattyú. Gyűrűk azt tanácsolják, hogy a három, vékony acélszalagok, amelyek pereme alá csúszik (egy a közepén, a két - a végén a gyűrű);
• betét gyűrű készített felső része a henger, hogy a mélysége 10 mm és a hézagot mérik a zárban. Ha a hézag meghaladja 0,45 mm, a gyűrű kell cserélni. Új gyűrűt kell hézag 0,015-0,020 mm;
• a szén-betétek a hornyok, hogy létrehozzák a gyűrű segítségével három acélszalagok;
• össze a hengert.
Jelenlétében a korom a hornyokba, és kormos zavaltsovannosti gyűrűk és gyűrűs horony meg kell tisztítani. Nagar a hornyok eltávolítják, vigyázva, hogy ne érintse meg a fém a dugattyú horony és nem terjed. Hogy tompítsa a betét a barázdákban, ajánlott, hogy a dugattyú egy pár órát a kerozin, vagy használjon egy speciális folyadék eltávolítására szén betétek.