Javítás Hub ...
Hello mindenkinek. Tegnap, a szabadidejében, a kettő között kerti és az alvás otremontil törött hub.
Nagyon akartam, hogy küldjön neki a törmelék, de a kíváncsiság nem engedte csinálni.
Én még soha nem találkozott tok. És akkor egy ilyen példányt ... nem teszik ki ...
Bontás a következő volt: Cover tekercset, és nem volt egyértelmű, átfogó elkötelezettség vagy sem.
És pontosabban, nem volt eljegyzés.
Hát itt van ... a Hub, nem tudom, ki a gyártó, de ez nagyon hasonlít a ELMO.
Szétszerelése szinte véget ért kicsavarása a hat csavart M4 menettel. Head azok Phillips csavarhúzóval. És ahogy a fogaskerekek már megsavanyodott, az első határon, én letépte. De egy kicsit kemény még csavarni.
Előttem volt egy kép az olaj, hogyan olaj: mi, mint egy kenőanyag.
Porazgyadyvav bit belsőleg, szétszerelés tavasszal. Sokáig nézett a részleteket még fel az oka. A műanyag kart főnök befogadás vágtunk, és a kar nem kapcsolja be magát a tengelykapcsoló. (Nebilo muzhdu rögzítőkart és tengelykapcsoló).
Ezek a szerencsétlen főnöke, között fekszenek a kart és a tengelykapcsoló
A slazit ötlet fúrni egész, és húzza meg a csavarokat és anyákat. Azonban, az átmérő megmérésével a főnök furat 7 mm. Úgy döntöttem, hogy csökkentsék egy szál a hüvely. Az említett kart fúróhelyekre. Drillers behajtják és fúrni. A legtöbb kuplung szeletelt két lyuk M8.
Húztam a csavart ismét meggyőzte a helyességét döntését.
Lemosása a benzin minden részletet. Ők látták erősen kopott fogak elkötelezettség, de otthon dovezut gond nélkül.
Összeállításakor a tengelykapcsoló meglepetésemre nem volt korlátozás. Kiderült, nem volt golyó, 3 db, maaaalenkie mintegy 1 átmérőjűek. Csak nem ugyanezek golyókat mozgott a fogaskerék kapaszkodik. Ja, és hosszú ideig, bemásztam a térdemen a földön keresi a 2 golyó. végre találtam egyet a padlón, a második a padon, és a harmadik rájöttem, hogy ott kell lennie labdákat ... Elkapta a szemem (a tisah laikus).
További összeállítás nem nyújt semmilyen nehézséget. Az összeállítás a HUB megállapított Lithol.