Időnk - minden TagAZe csendes ...
A Taganrog autógyárat viselni, mint egy szeszélyes menyasszony. A hitelezők másként viselkednek. Néhány, az arcát a dél-nyugati Bank Sberbank Oroszország, továbbra is remélik, a kölcsönösség, és eladósodott hölgy, nem a visszatérés Sberbank RUR 2,8 milliárd megy a megállapodást.
Tovább hitelező # 151; VTB # 151; Tudtam alkalmazni TagAz a választott bíróság, és indítsa el a csődeljárás. A cég tartozik a bank 5,8 milliárd rubelt. De ahhoz, hogy megvédje TagAZa állt Vlagyimir Putyin magát. VTB szándék megváltozott. Adósság átalakította néhány év, a kamat csökken.
TagAz túl gyakran a középpontjában, amit néhány kellemetlen történetet. Vissza a 90-es évek végén a regionális sajtó adta sok figyelmet a pletykák, hogy az építési autógyár volt valamilyen módon felhasználásra nyugdíjalapba. És bár ezek az újságírói spekuláció és nem vezettek büntető- vagy lemond, a maradék marad. Minden botrány, még nagyon kicsi, rossz üzlet # 151; Üzleti szereti a csendet.
Egy időben a média részletesen tárgyaljuk a történelem összefüggő kezdete termelés az új modell a C-100. Dél-koreai ügyészek azzal vádolták a két alkalmazott TagAz-Korea „(dél-koreai sajtó nevezte ezt a cég TagAZa lánya) a lopás technológia a cég GM. Az egyik vádlott felakasztották. A sorozatgyártású modell a C-100 kellett fagyasztani.
Autópiac Oroszország ma sverhkonkurenten. Amint bármely cég elveszti rést, gyorsan elfoglalják mások. Az utóbbi években a termelés TagAZa jelentősen csökkent. Kétségtelen, hogy ez a hely már elfoglalták a versenyzők, és mindenekelőtt, „AvtoVAZ”. Egy időben sétált azonos TagAZe köszönhetően állami újrahasznosítási program. Most siet elősegíti költségvetési autók versenyeznek néhány modell TagAZa. Nem kevésbé erőteljesen prop „Ford”, „Chevrolet”, az új növény, „Hyundai” Szentpétervár közelében. név versenytársak # 150; légió. Mindezek alapján „TagAvtoProm” szerint a rendelkezésre álló információk Taganrog munkaügyi központ lehet csökkenteni 2600 -tól 3600, még mindig dolgozik a cégnél. Kis erők szorult vissza kemény, mint az érdes bőr, piacokon. Van egy bizonyos számú határ, amelyen túl kezdenek szenvedni a technológia és a minőség. LLC „TagAvtoProm” dolgozók számolnak be, hogy az emberek már nagyon hiányoztak. Még a legjobb időt a saját történeteiket, dolgoztunk a gyárban 12 órán előállításának biztosítására. Ha a növény marad ezer embert, hogyan fogják „zárni” a hatalom, amelynek célja, hogy készítsen 180.000 autót évente? Így nem emelkedik a termelés olyan szintre, amely biztosítja a nyereséget a társaság tudta újraéleszteni, és fizeti ki adósságait a hitelezőknek. következtetés # 151; kezdeményezés saját csőd # 151; ez csak egy srác időben. Mert mi van?
És ez az, ami aggaszt # 151; érezte Taganrog, a menedzsment szintjén, a fátyol a könnyedség kapcsolatban a helyzet TagAZe. Lehet, hogy valaki azt gondolja, hogy „szét,” nyugdíjas TagAZa ( „TagAvtoProma”) helyi vállalkozások # 151; Ez a megoldás a problémára? Nem egy, nem kettő TagAZa munkás azt mondta, jól, miért kell, hogy menjen a gyárból, ha tetszik dolgozni? Ezen kívül, meg kell értenie, hogy a jelenléte megüresedett # 151; ez még nem minden. Nem elégedett minden, mit kínálnak a munkaügyi központ. És nem az a tény, hogy minden munkáltató megfelelnek azoknak, akik küldje el TagAZa. Elképzelhető, hogy elhúzódik hónapokig olyan helyzetben, amikor több mint két ezer a munkanélküliek lesznek a levegőben lebegő. Talán dolgozók TagAZa # 151; amíg lemerült # 151; és nem jön ki a radikális követeléseket. Bár abban az esetben TagAZ (akkor még „együtt” Taganrog össze Plant) már az elején kétezredik években. De megy minden kilátások a gyárból? Ne felejtsük el, hogy mi most a politikai helyzet az országban. Rövid idő alatt, és ezek az emberek fejét, hogy a közvélemény-kutatások. Tavaly ősszel és télen, a választások, Taganrog már bemutatott két riasztási Démarche. Kéznél # 151; új választásokat, és akkor hogyan fog szavazni Taganrog, ha több mint kétezer tagazovtsev elveszítik munkájukat, és családjuk # 151; egy darab kenyér?
