Cseréje fékbetétek Mitsubishi
Minden, amit tudni kell a fékbetéteket Mitsubishi ebben a cikkben. Funkcióblokk, kopás és elhasználódás, valamint a csere folyamat.
Annak érdekében, hogy a megközelítés a fokozatos megközelítés a probléma helyett a fékbetétek, meg kell érteni néhány alapvető kérdést:
- funkció fékbetétek egy autó;
- kopás igénylő operatív vagy profilaktikus csere;
- kiviteli alakok helyettesítésre anélkül, generációs és a kopás;
- és végül, fokozatos cseréje az utasítást.
Fékbetétek egy autó
Nem nehéz kitalálni, hogy a fékbetétek Mitsubishi szolgálnak felhalmozni erőket, ami egy autó fékezés. A fő feltétel, hogy blokkolja bemutatott - ez egy lehetőség, hogy lassítani bármilyen időjárási körülmények között és bármilyen terepen. Az alakja párnák vannak a fémlemez, amely csatlakozik a felszínen a súrlódó fékbetét (nagyobb súrlódási együttható) anyagból. Ez az egyszerű eszköz párna gépek Mitsubishi márka pad készült több réteg, amely egymáshoz erősítve ragasztóval - átjárhatóság rács hosszú kuplung is több rétegből, amely kiváló tapadást, és ennek következtében: a jármű fékezés.
A teljes fékezési folyamat lehet leírni több lépésben: a vezető megnyomja a pedált, szivattyúzás hidraulikus rendszer, amely viszont nyomást fejt ki a fékrendszer a hajtás összenyomásával a párnák hub vagy hajt át a fékhengerek.
Jelzéseket a cserére szoruló fékbetétek Mitsubishi
Számos nyilvánvaló jelei, amelyek a jel előtti csere:
- Egyértelműen és jól megkülönböztethető vinnyog fékezéskor. Chirp egyfajta jelző, ha törlésre súrlódó anyag és a fém tekintetben fém;
- fékpofa lehet szerelt érzékelő sávot rendezzük, amelynek segítségével folytatják a tengelykapcsoló. Amikor a tengelykapcsoló visel, az érintkező záródik a lemezen esetében, és egy jel kerül továbbításra a panel - egy fényjelzés;
- ha az autó nem biztosított az érzékelők, majd tolómércével függetlenül mért csík: a vastagsága 1-1,5 mm. rendkívül kielégítő, párna kell cserélni;
- túlzott fogyasztása fékfolyadék, amely nyomon követhető a saját tartály. Fogyasztás földelt folyadék szállításával porshenkam nagyobb számban, mint a távolság „törölt blokk” teszi porshenki halad tovább helyzetben;
- megnövekedett féktávolság - egyértelmű jele a fokozott elhasználódás:
- kezd esni a fékpedált, préselés nélkül végezzük ellenállás, amely akkor következik be, amikor egy teljesen ép fékrendszer.
Prompt korongok
Miért kopás folyik itt? Először is, meg kell értened a feltételeket, amelyek üzemi blokk: közben hirtelen fékezés következik be tengelykapcsoló érintkezik a fém, ami extrém forró fém. A fűtött pad eshet a vízbe, míg, ha a vezető egy tócsa - ez azt jelenti, a csere a média és a hőmérsékleteket „forró”, hogy „hideg”, ami egy változás a fém tulajdonságait, és a tengelykapcsoló-kopást.
Minden párna az autó valószínűleg a leggyengébb része a fékrendszer, nincs külön adat és csere feltételeket, ha nem rendszeresen ellenőrizze az egész rendszer: bélés kopás függ a vezetési stílustól és a hozzáállás autós az autó. Vannak olyan „amatőr” szabályok és rendeletek által ajánlott járműjavítás, azokkal szabványok autóink és külföldi autók különböző. például az import Mitsubishi csere egyszer kell végrehajtani a 20 ezer km-re, az autóink vannak ilyen megelőzésre szoruló általában nem 10-15 ezer kilométer. Tehát sok múlik a teljesítmény a fékek lemezt a L200 Mitsubishi - csere, a fent leírtak szerint, és például a Mitsubishi Lancer dobfékek - helyettesítő végezzük, legalább minden 100 ezer (!).
Lépésről lépésre korongok Mitsubishi
- A legelső eljárást kell elvégezni -, hogy távolítsa el a meghajtó-cap razbolchit kerék, távolítsa el. Ez nem okoz nehézséget. Végezzük kerékcsavarkulcs és csavarhúzó.
- Ezzel párhuzamosan, tudjuk következetesen nyitni a fedelet, és nyissa a fékfolyadék-tartályba.
- Ha már elkészített egy „platform” csere, elvitték a kereket, meg kell találni a támogatási takarmány porshenek és kissé mozgassa belsejében, ez azért van szükség, hogy lazítsa a féknyereg a lemezen.
- Távolítsuk el a féknyereg a lemezt, és húzza ki a féknyereg párna, megtisztítsa őket, és ellenőrizze a kopás. Ezután betöltődik a féknyereg új párna.
- A telepítés után és egy kis zsírt mozgó alkatrészek ülni a kocsiba, és horpadás a fékpedált porshenek és fragmentumok csúsztassa köré blokk és a „sat” a lemezen.
- majd össze mindent fordított sorrendben.
Most, hogy tudod, hogy mit jelent a fékbetéteket, és hogyan kell változtatni azokat a Mitsubishi autó.