Mit kell tudni a motor 1AZ-fe, ha vásárol egy Toyota, egy gyenge motor

Benzin négyhengeres Gépkocsik AZ sorozat Toyota - a következő generációs motorok után S. sorozat Komponensek AZ sorozat motorok öntött alumínium ötvözetből, beleértve egy fej, amelynek két vezérműtengely és hengerenként négy szelep. Anyaga hengerperselyeket - öntöttvas.

Kétségkívül a motor van egy csomó érdeme. Hiányosságot néhány gyenge, de ezek nagyon komoly helyi, főleg ha megy vásárolni egy autó a 1AZ-FE motor nem új, de a futásteljesítmény.

Gyenge motor tér 1AZ-FE

• Üzemanyag-szivattyú;
• A szívócsonk;
• Hengerfejet.

Hiányosságok több 1AZ-FE motor részlet ...

Az üzemanyag-szivattyú kopása a hazai benzin.

Műanyag szívócsőbe. Nyilvánvaló figyelembe véve finoman motor működési feltételei, valamint az erejét fizikai és mechanikai tulajdonságai és természetesen az alacsony költségű termelését a kollektor műanyag. De hol van a vékony és ott szakadás, különös tekintettel az időt évben, és a zord éghajlati viszonyok a kollektor emlékeztetni magunkat, és megkérem, hogy javítani vagy cserélni.

hengerfej

Hátrányok motor 1AZ-FE

• A motorblokk, a hengerfej, lehetősége nélkül javítása;
• Hiánya javítási méretre a elemek és a dugattyú hajtókar csoportok;
• Az üzemanyag-szivattyú nem alkalmas hazai benzin;
• Dripping hűtőfolyadék hátsó hengerblokk;
• A rezonáns vibráció alacsony fordulatszámon;
• A motor rándulások.

A motorblokk, a hengerfej, lehetősége nélkül javítási

A motorblokk és a fej szerkezetileg nem jelenti annak lehetőségét, javítás. Amikor kopás bélések vagy eltérések a geometriai méreteinek kopás vizsgálat egység nem tudja átadni a selejt. A fej pontosan ugyanazt a képet. fej design nem javításra, azaz nem tudja kicserélni vagy megjavítani a szelep, valamint ülések számos szemüveg állítsa be a termikus réseket.

Hiánya javítási méretre a elemek és a dugattyú hajtókar csoportok

Ez a hátrány, hogy megvásárolja az új alkatrészek és szerelési egységeket krishipno dugattyú és hajtókar-csoport, és ez vezet a magasabb költségeket.

Az üzemanyag-szivattyú nem alkalmas hazai benzin

A probléma a kopás a dugattyút a motor működése során a benzin és a későbbi hazai benzin kifolyt a forgattyúház viszkozitásának csökkentésére a motorolaj. További minden a súrlódó elemek a motor fel kell gyorsítani kopás (vezérműtengely lebeny, csapágyak, és így a dugattyú. D.). Sajnos, a mi benzin nem tartalmaz csúsztató adalékanyag ellentétben a tengerentúlon. Tünetei kopás dugattyú is hibák a motor.

A rezonáns vibráció alacsony fordulatszámon

Ez a hiányosság nem ritka motor, és lehet, hogy már ismeri ezt a jelenséget. Ennél a rezgés akkor történik, amikor a motor fordulatszáma körülbelül 500-600. / Min. Elérése megszüntetése nem lehetséges, hogy egy tervezési hiba.

Rángatózó a motor, ez annak a jele, hogy a fojtószelepet a bemeneti henger és szívócsonk szelepekkel kell tisztítani a korom. Nem kétséges, hogy segíteni fog.

Motor hiányosságok ellenére és gyengeségeit is jó, de ... 1. követeli szigorú szabályok betartása, az üzemeltetési és időszerűségét karbantartás elvégzése. 2. Mint látható a motor nem javítható, és jó, amíg jött a futtatásához javítás alatt, ami körülbelül 300 ezer. Km. Itt meg kell számolni rendesen, és nem téved. Egyébként befektetni egy csomó pénzt a javítás.

Ui Tisztelt tulajdonosok az autók motorral 1AZ-FE! Kérjük, írja meg arról, hogy Ön esetében bekövetkeztével kapcsolatos problémák a motorral.

Hozzászólás navigáció

Egyébként befektetni egy csomó pénzt a javítás - itt azt értem, a vásárlás a motor, vagy a feje egyedül, blokk, főtengely, stb ...

Szergej, milyen működési idő a motor? Cap a feje nem nyílik? Talán van korom a mennyezeten, így bár nem mosott mossuk, ezt a szart kap a tiszta olajjal. Compression a hengerek már mérni? Az olaj szintje, mint ügyek, jelentősen csökken, vagy nem?

Bury. Ha megtalálja az olcsó szerződés motort.