Mintegy vontatás Matiz és nem csak őt
Néhány nappal ezelőtt került hozzánk javításra lenyűgöző pár „Logan” férj húzta vontat „Matiz” felesége. A vezető a „traktor” dühös, mint a fene, a vezető „Matiz” üvölt, és a családi költségvetést, amire szükség van, hogy lefogy két lökhárító - első rész „Matiz”, és vissza a „Logan” ...
Megmagyarázni nem is vettek - vontatott az állomásra hiba „Matiz”, amely az egyik lámpánál, és utolérte „Logan”.
Beszéljünk a vontató - egyszerű elveket, amelyek segíthetnek vontatására matizku (és bármely más autó) nyugodtan és magabiztosan.
Érdekes szezon előtt, az út bármi megtörténhet, és ez az, ami hasznos lehet tudni:
1. Először, ma csekket autóelszállítási szem (fül) -, hogy ez a kis állat:
A lány gyakran elveszítik, elfelejti, és így tovább. Fontos, hogy az ellentétes (és nagyon különleges) menettel és válassza helyette a füles a boltban nem lehet hardver.
Itt van egy kézikönyv használatát:
2. vontatás legjobb, hogy egy speciális szintetikus kötél, vásárolni, hogy minden esetben, és szállítanak vele - ő jól csillapítja ugrások és minimalizálni rendszer nagyon kevés helyet. Kötél hossza az előírásoknak megfelelően között kell lennie 4-6 m.
Kábel és a szem - ez anyag, de kevés a vontatási technika:
1. Ne feledje, hogy a vontatás Matiz hibás kormánymű vagy a fékrendszer, valamint vontatási tiltott jeges. Mit is mondhatnék? Hívjon egy vontatót. Ha a kormánymű és a fékek rendben - tovább ...
2. Csavarja a szem és biztonságosan rögzítse a kábel mindkét autó.
3. előre egyeztetni a vontatójármű vezetője által a jeleket. amely kommunikálnak egymással, a legfontosabb dolog -, hogy mi jelzi a vezető megáll a traktor. Ez lehet távoli villogó fény, berregő vagy karbói az ablakon át (ha elektromos hiba, például).
FONTOS! Kapcsolja be a vontatott jármű gyújtást (összesen 2 az indítókulcs). Erre azért van szükség, hogy a kormánykerék nem blokkolja, és esős időben is lehetővé teszi a használatát ablaktörlő.
4. Ha a motor vontatott Matiz OK, értem, és élvezze, míg vontatás szokásos munkáját szervokormány és fékrásegítő. Ez szokatlan, a fékek hostess vezetett a szomorú történet elején a történetet.
5. Kapcsolja be a vontatott autó riasztó (követelmény SDA), és ha hibás - az ajtó bagazhinka akasztani jel vészleállító. Lever hajtóművek vontatott jármű mozog a semleges helyzetbe.
6. A mozgás indul zökkenőmentesen. A járművezető először vegye fel a laza a kötelet, és csak húzta meghajtó a vontatott jármű.
7. Végezze vontatott sebesség felett 50 km / h (követelmény SDA), minden manővert legyen sima és kiszámítható mindkét pilóta.
8. Ne engedje, laza vontatókötelet - ő is kap a kerék és a könny, épségére autók.
9. fékezési kell kezdeni vezető a vontatott jármű. ez fogja a kábel feszes. Ehhez a járművezető, hogy egy jel, enyhén nyomja a fékpedált, hogy aktiválja a féklámpa. Ennél a jelet a vezető a vontatott jármű kell kezdeni a fékezés, és ezáltal lassítják a két jármű.
10. A járművezető hosszabbnak kell lennie, mint általában, hogy eloszlassa a két jármű minden sebességfokozatban és sebességet váltani a lehető leggyorsabban.
11. Minden fordulat kell történnie, mint egy nagyobb sugara - a járművezető a vontatójármű figyelembe kell vennie a méretei a vontatott jármű és folyamatosan figyelemmel kíséri jelek sofőrjét.
12. liftek leküzdeni eltolódás nélkül. nem teszik lehetővé a teljesen megáll az emelkedés. Húzza fel a hegyre megint, akkor nagyon nehéz lesz.
13. kóc Matizen automata sebességváltóval kell elvégezni sebesség felett 50 km / h, és a parttól legfeljebb 50 km. Vontatás Matizen gép kell lennie «N» automata sebességváltó kart. Ha szükséges vontató Matizen automata sebességváltóval nagyobb távolságra kell mozgatni a járművet teljes vagy részleges (lóg az első kerék) a berakodás kiüritők. Vontatás Matiz automatikus irányváltó tilos és hibákat okozhat az automata sebességváltó.
Íme néhány egyszerű útmutatót. A hamarosan azt tervezem, hogy távolítsa el a oktatóvideót az alapjait vontatás, híradásokat.
2 y Címkék: vontatás
Amellett, hogy a Matiz vágású menetes füles vannak ószövetségi szemet a lökhárító alatt. Tehát ez a rögzítés problémák főleg nem mászni az első és a csendben ragaszkodnak. Ha a viszketés fogás - nem is zavarja, hogy vegye le a kupakot (bár szemmel közel fekvő pótkerék), csak elkapta az alján. Ez az, amikor NyuBitl feltört ventilátoros hűtés cső mentén - kiderült, hogy könnyebb a helyszínen megjavítani segítségével madzagot és Repshnur mint vontathat.
És mi a helyzet a vontatási automata sebességváltó - van még egy finomságot. Ha a nyél a parkoló helyzetben, és nincs áram - Ábra fog kapcsolni rendesen. Volt egy forgalmas úton, hogy legyen párhuzamos és „egy könnyű”, és csak akkor, nyugodt légkörben, kimutatható volt chip, hogy feltárja a gomb automata váltó - a rés, amelyben meg kell beszúrni a slusszkulcsot.
Vontatása önmagában nem okoz semmilyen problémát, annak ellenére, hogy az ilyen tapasztalat hiányában a felesége, kivéve egy idióta, próbálja meg a „bozót” a kis piros autó, és mássz először. Ahogy vele kiabálni - még vezetett a gazella a következő sorban jóváhagyta :))
Kábel egy fotó - teljes szar, csak plusz - azt együtt horgok olcsóbb, mint külön-külön kampók :)) Vásárlás a legjobb tíz méteres nylon zsinór 16mm, ő rugók is, és húzza ki a hófúvás, akkor, és az önálló illik.
Azonban a gondos és pontos vontató a városban - és ez jön le nedostropa. Ha vontatott a sofőr nem lesz túl buzgón tapossák féket.
Ne vontatni egy acél kábel - ez zhostky.
Nos képet Ószövetség szemmel nem priattachili. -)))
Tulajdonképpen ez a szemét a kötődés a gép a szállítás során a autocarts / hajó / repülőgépek. Ezek célja nem vontatásra. És a hatalom elemei a szervezet nem érvényesek.
Nos képet Ószövetség szemmel nem priattachili. -)))
Ez hasonló ahhoz, amely értelmében az első forgattyúház védelmet.
Csak itt a megállapított védelem, hogy ne felvette.
Abban Chevrolet Aveo T200 csak tervezték vontató autók.
Ez már elmúlt - anélkül, kaland)
Kábel lehető rögzíteni kell átlósan (bal első kerék autók - a jobb első hátsó autó), úgy, hogy amikor a laza nem fogott az első hátsó kerék (ha ezt lehetővé teszi a tervezés).
Többen a laza a kábel biztosítja a gumiszalag, amely mindenkor vontatás közben feszültség alatt, és nem engedi a kötelet a bejáratnál, hogy a közlekedési lámpa húzza az aszfalton.
Az a kábel tetszik a kép. I meghajtó közvetlenül a horog csatlakozik a füles (hogy ne veszítse el).
Kihúztam egyet, amit én szenvedett félelem ... ő fog vezetni kezd lassulni élesen ... Hogyan használjuk a paplan leállítása után ez a történelem néma ... De voltak útban egy másik egyén, aki megpróbált pimasz hízelgés a kábel között ...
Köszönjük vontatása a gépet. Ez nagyon fontos. Azt hittem, hogy általában ez lehetetlen.