Hogyan hajókat építeni - hogyan történik

Hogyan hajókat építeni - hogyan történik

Hogyan működik a munka és a lépegető kotrógép

Egyszer, régen, az emberek éltek a folyó partján Bertyul. És elnevezték a település Bertyul maguk valószínűleg az úgynevezett bertyulevtsami. Éltek miatt só szállítására és tárolására. És éltek, amíg a végén a múlt század, míg a falu nem dönt, hogy vegyenek részt a viszonteladási Baku olaj és épített egy hajójavító műhelyek, részt vesz a kis fa flotta. És akkor jött a piros, meg, gondolom, és egy kis várakozás Sztálin halála, és átkeresztelték Bertyul Red barikádokat és műhelyek újjáépített egy hajógyárban. Ennyi, és beszél. Mi most hívott a falusiak nem tudom.







02.
A Astrakhan régióban számos hajógyár, de a „Red barikádokat” a legrégebbi és legnagyobb.

03.
Előttünk egy nagy bejárat bérelhető. Ebből állomány kapun fém belép a boltba, ahol korrózióvédelmet halad, és bemegy működését.

04.
Szeretném megmutatni állt a készleteket a hajó, vagy akár kettő. És ő nézett volna érdeklődéssel, de nem szerencse. Csak az érkezésünk előtt gyár telt el a nagy megrendelés most vásárolni készülünk, hogy egy új óriás.

05.
Itt, ahol fordulni! El lehet képzelni, hogy néz ki, hogy összegyűjtjük a hajót.

06.
Megérkeztünk kora reggel, mielőtt megkezdődik az eltolódás. Pontosabban voltunk csak az elején. Reggel szünetet.

07.
Vessünk egy kis kirándulás a boltba, és nézd meg a fém-öntvényből, tuskó és eszközöket, és én megmondom, ez a dal.

08.
Nem nehéz kitalálni, hogy a növény az egyik legnagyobb munkaadó. A fő termékek a növény - a műszaki vizsgálat. Ez fúrógépek és úszódaru és csőfektetők.

09.
Összeomlása után a Szovjetunió az üzem sikerült a felszínen maradni, és kössenek néhány jövedelmező szerződéseket külföldi cégek.

10.
Itt látható a guillotine. Miután a francia forradalom, ez jelentős változáson ment keresztül, és most könnyedén pererubaet nem csak szép Marie Antoinette nyakát, hanem egy vastag lemez hengerelt fém. Hozzáértő emberek javíts ki, azt kromkostrogalny gép, azaz egy nagy gépet.






11.
Ez nem tudom, hogy. Úgy néz ki, mint egy Bender, de nem tette. És kíváncsi vagyok, hogy milyen golyó a háttérben.

Gépek a gyárban, de nem szuper modern, de jó állapotban. És a szovjet gépek több javítható egy csipet akkor szabad faragni egy közeli gép helyett csak hat hónap külföldről.

13.
Gép monumentális. Nem értem, miért az összes használt gépek zöldek voltak, vagy ritkán sárga?

Modern számítógépes egység helyettesíti az üzemeltető.

Vágási keret termikus vágógép. Itt a fém vágott egy mintát, majd adja meg a részleteket kromkostrogalny 10 gép képeket.

Mills minden ízlésnek.

Valamit a kínzás torony. Igen, van egy hatalmas híddaru.

Nem tudom, hogy mit jelent a „nem” a szekrények, de a macskák a gyárban pontosan ott. Normál ilyen dolgozó macskák, olajos és fémforgács.

Úgy tűnik, az oxigént. Valószínűleg hegesztés vagy vágás.

Minden gyár csak az ilyen vasúti kereszteződéseket. Átrakó sínen hozza az anyagot, előre gyártott alkatrészek és berendezések. Elmondása szerint a növény leveleiből készen áll a hajó. És ez idő alatt.

A szünet után a reggeli csapat eltérnek a munkahelyekre. Menetrend itt szokásos, nyolcórás. Munka közben magában az összes kéz vannak éjszakai műszakban.

Mivel a növény nem csak egy épület, hanem a javítást, itt lehet találkozni a hajók és csónakok a különböző típusú és méretű. Itt például, egy halászhajón.

De úszó szálloda (a háttérben, ne keverje!). Az ő élő előadás szakemberek a telepítés során, hibakeresés úszó fúrótornyok.

És ez egy igazi szörnyeteg kakas „Pelican” szállító kapacitása 80 tonna. Emelheti egy kis hajó.

Jóképű. Pelican nevezték, mert a hasonlóság, hogy egy madár.

És ez az ő jászolban eszik itt. A háttérben egy ideiglenes festék bolt.

A közelben fedezték itt ilyen transzformátor 380 \ 220.

Mi körülbelül a csúszás. Ezekkel motorok hajó süllyedni a vízbe. És az emelkedő, illetve a vízből. Motorok működtetett Kosyakova kocsik, amelyen nyugszik a hajó.

Íme ezek teherautók, kilenc darab. Az egyik ilyen targonca képes szállítani 200 tonna.

Biztonság a vállalat - egy másik történet! Ő fizetett sok figyelmet.

Néhány évvel ezelőtt, a cég kapott nemzetközi díjat a biztonság. Azt kell mondanom, hogy fegyelem fenntartása egy ilyen hatalmas termelési ezt a nagyszerű munkát.

Mindig is érdekelt, hogy milyen külföldi lefordítani a régi szavak, mint „nadys” vagy „mert”. Itt tanultam

vállalat partnerei. ismét Gazprom

A konferencia terem modellek a hajók által kibocsátott gyár. Hol lehet elakad sokáig.

És csak egy hét után a látogatás, Alexander ünnepelte 56. születésnapját. Amit tettem, valóban, bár megkésve, gratulálok!

Előreláthatólag vádakat, hogy nem szóltak shestikuvaldochny módja alkatrészek sajtolás fél héj, feltalálta ezt a növényt. De én nem találtam információt arról szól ez a módszer.




Kapcsolódó cikkek