Elmozdulás az adatlap és a gép - 2. oldal - auto - összesen - 2. oldal

Van egy Jeep Wrangler 4.0 mind a adatlapjának 2,5 volt.
Problémák újbóli nyilvántartásba nem merült fel, mivel a közlekedési rendőrök a REO kérdésben járatos hengerűrtartalmú motorral.






Mit is mondhatnék, ha azok a forgalmi engedély száma Motor próbálta vezetni a motortérben a párt. És a motor beznomernoy gyár.
Proezdil 2 év, adót fizetni, hogy 2-szer kisebb. Ezdiyte és ne aggódj. Ha valaki igényel, ezért a dolgozók REO.

A elévülési idő 5 év.


Az általános elévülési idő három (3) év. Lásd. Rend. 178 Ptk.

Amennyiben az útlevél van írva egy kövön, és itt a tulajdonos?
Kik vagyunk regisztrálni a járművek?
Így kell felelősségre # 33;

Mielőtt vitatkoznak a felelősséget tisztázni kell, hogy van-e felelősséget az intézkedések / tétlenség

Ebben az esetben nincs szubjektív oldala, vagyis a szándék része a tulajdonos.
Én vagyok a tulajdonos nem csak nem tudja a hangerőt a motort, de nem köteles tudni, hogy # 33;

A másik dolog az, ha tudatosan hamis útlevél. De hogy ebben az esetben nem volt.

Ez nem hiba, ez csak egyszerűen egy adót a hivatalos és a bűncselekmény, amelyre, ha jön a pénzügyi rendőrség kerül nemcsak a korábbi tulajdonos Cherokee az adóelkerülés és a hamisítás, hanem az összes zsaru, amitől egy ilyen hamis forgalmi engedéllyel.

Nevetek egyenesen. lisaped fogadó magát otthon maga a nyomtató Teh.pasport nyomtatni.

Belegabalyodás bűnözés számok a motor szám vagy a test nincs jelen, mert zavaros csak egy szám, és a szám és a motor, és a test teljesen olvasható. De fel a bélyegzőt a Cherokee és a motor V8 motor lökettérfogata 2,5 ez már bűncselekmény, és nem szakértő nem fogja csinálni ingyen. És előbb-utóbb akkor is csavarja az egészet, és a végén a bíróság előtt.

Mintegy Kriminale amit mondasz? Megtudhatja milyen cikket a büntető törvénykönyv (és nem néhány nyugati, talán keleti országokban), és aki ebben a helyzetben lehet tartani?

Ui A feladatai közé tartozik a megbékélés rendőr számú egységek és szerelvények, és sem a térfogatuk.

Ismét troll fotgraf fények
Elmosolyodott V6 Grand. írok többet nagyon vicces jog akkor is

Egy barátja felett 5L célja egy 3.4 turbo)))

Ha ha ha, férfi alulbecsülték a motor adatlapon, tiszta lelkiismerettel megszúrja natív állapotban legalább 150 ezer tenge évente, és van ebben az egészben nem látja a bűnözés. Vagy mit gondol a srác szél fújt a napló egy izmos Cherokee, amit a nyomorult 2,4 liter, és még olyan jól, hogy ő „megment” egy darab dollárt adók minden évben.

Számos bűncselekmények, kezdve a megvesztegetés és a hamisítás hivatalos dokumentumok csempészet és adócsalás. A cikkek száma a Btk csak attól függ, hogy mi az élet színpadán a Cherokee az útlevélben volt ilyen furcsa alak 2,4 liter.

Remélem, megérti, hogy egy növény Cherokee a dokumentumok legalább 5,2 liter, és nem sérti a törvényt, a hangerőt a szerződés csak akkor lehet változik a motor az alsó felét. Ami persze senki nem tette, és ő csak megváltoztatta a papír, hogy ez a bűncselekmény.

A vámok gaishnaya szakértő büntetőjogász, termelő levezetését szoba a SAI nem csak a megbékélés a számok, hanem az azonosító bármilyen büntető intézkedéseket tett autótulajdonosok egy út, mint az alkatrészek használata járművek, amelyek nyilvántartásba a repülőgép-eltérítés, ellenőrző adó közlekedési ellenőrzés nem fizetése bírságok forgalom megsértése. lyukasztó számok minden büntető adatbázisokat, és így tovább. Megbékélés motor térfogata az adatlapon való megfelelés tényleges térfogata, a felelősség egy törvényszéki szakértő.

És a lakást ő is ellenőrizze a kifizetést? Ez nem az ő hatáskörébe tartozik. Szintén büntetéseket lehet eladni autót, mert a büntetés nalogaetsya nem a gépen, és a gazda.
PS: A szerződés motor - a mozgás a többi autó. Talán azt jelenti, a natív motort?
PPS: csempészés - lol

TC egyenes harcos az igazság. Ó, ez egy szegény ország.

Ki vette, és aláírta a megbékélés? - bűnös.
Ki nyomtatott a napló? - bűnös.
Ki nedosobral adókat, mert a „kapcsolat” ül a munkahelyen? - bűnös.

És mi van a tulajdonosok az autók?

Mintegy hamisítás általános nonszensz - a tulajdonos az autó maga, a dokumentumok nem nyomtatott és nem rendelte meg azokat az oldalon.
Ha ez jól megy, hibás az, aki gépelt.


És egy másik kérdés, hogy a TC.
Tudod, hogy az alapja gai ezer hibákat.
Csak írásmód Chevrolet márka ott 20 # 33; # 33; # 33; - Itt van, hogy egy papírlapot, és megpróbál felér 20 helyesírási változatai Chevrolet, így. kedvéért az érdeklődés.

Szintén nem teljesülnek az alapvető szabályokat az írás a számát a szervezetben sok szoba van általában nem felelnek meg a méret a számozás termelőtől. stb

Ha a viszketés, hogy nem, majd ott. Helyezze el, hogy a gos.baze. Nézze meg a teljes flotta Kazahsztán hibák szerepelnek az adatbázisban. majd a többi.

Én személy szerint volt egy autó, alvázszám, amit senki nem tudott áttörni, csak én.
Mert ha egyszer megértettem, hogyan és miért jel rossz kalapált, és írja be az adatlapot.
Így határozza meg a make, év, térfogat, testalkata és egyéb adatokat a test GAI lenne egyszerűen nem tudta, ha akarnak. Különösen, hogy az ilyen gépek körül rövidzárlat mintegy 5.







TC, az oktatás hitelek DGP alkalmazottak, akik foglalkoznak Soha köröm adatbázis.
Egyszer, amikor vásárol egy autót sikerült a régi hiba az adatlapot, hogy adjunk még 2.
Ez volt a helyén, hogy azok újra a dokkok - mind a 3 kijavítani a hibákat.

Ismét troll fotgraf fények
Elmosolyodott V6 Grand. írok többet nagyon vicces jog akkor is

Egy barátja felett 5L célja egy 3.4 turbo)))

bármilyen témáról a chat fordul # 33; semmi nem lesz # 33; és nem ébred híresen # 33;

Elvtársak, akkor nevetni, de a TP az autóm egy grafikonon az összeg flaunts 0 (nulla)
Ha egy dokumentum azonnal észrevettem. És ő hívta fel a figyelmet, amikor csak az adó megfizetése. Tehát ez alapján az adó autóm szerepel egy 2 literes. Még mindig gúnyt az adóhatóság, azt mondják, nem fizetek annyit, mint ő, hogy figyelemmel kíséri nekem megfordult, és megmutatta, hogy van egy 2 literes alapján a menetben.
De ZhoPo nalazhali - létrehozott dokumentum, és hibázni

Kedves a lehető leggazdaságosabb és műszakilag fejlett európai országban nevű Németország, bonyolultabb és bonyolultabb adórendszer szállítható és még magasabb adókulcs erős autó motor kapacitása több mint 3 liter. Németországban figyelembe veszi nemcsak a szabadulás éve az autó, motor mérete, hanem a rendelkezésre állás és használhatósági a katalizátor. És ha azt szeretnénk, hogy mentse a adót az autó, akkor meg kell tartani a katalizátor tökéletes állapotban. Németországban még a katalizátor ellenőrizzük az adófizetés járművek, és azt mondják, hogy Kazahsztánban az eljárás, hogy tiszta a motor térfogata lehetetlen.


Egy olyan országban, mint például Németországban az emberek egy tisztességes jövedelmi szint és a nappali.
És mi van, a hivatalos adatok szerint, az átlagos s / n 90000 tenge az emberek.
Tudod, hogy mennyi katalizátorként friss autó? De ha nem eszik egy hónap, akkor talán vesz egy új katalizátor.

Innen kövesse a kérdést: „Miért vesz egy ilyen drága autót?”


Amikor a valódi, az igazi volumene a motor beállítása pontosan 5 percig lecsavarozásával csak egy gyertyát, és csavarja helyette egy szenzor méri a henger térfogata pontossággal + - 0.001 liter, akkor az így kapott számot megszorozzuk a hengerek száma és így a tényleges térfogata a motor nélkül trükkök szerződések és egyéb dokumentumok.

Tehát azt mondom - első tanítványok (kemping) írni és olvasni.

A a henger térfogata nem tartalmazza a térfogata az égéstérbe.

Ha mérni a hangerőt, hogy minden mérés hibás lesz # 33; # 33; # 33;

Elvtársak, akkor nevetni, de a TP az autóm egy grafikonon az összeg flaunts 0 (nulla)
Ha egy dokumentum azonnal észrevettem. És ő hívta fel a figyelmet, amikor csak az adó megfizetése. Tehát ez alapján az adó autóm szerepel egy 2 literes. Még mindig gúnyt az adóhatóság, azt mondják, nem fizetek annyit, mint ő, hogy figyelemmel kíséri nekem megfordult, és megmutatta, hogy van egy 2 literes alapján a menetben.
De ZhoPo nalazhali - létrehozott dokumentum, és hibázni


Volt egy autó ilyen adat:
Gyártási év NU
elmozdulás NU
Motor száma NU

Az égéstér, és ezért bármelyike ​​szerinti holttér, és nem tartoznak a hatálya alá a motor, az érzékelő méri a valós a henger térfogata, tömörítés, kopógyűrűk és minden egyéb működési paraméterek a henger, és egy számítógép liter pontosan annyi, mint az. Plusz, egy számítógépet az eszköz egy adatbázis az összes motor, ha valaha is gyártott a bolygónkon, még a kis méretű, akár külön rendelésre.

Ennek megfelelően, a szakértők is úgy vélik, semmit a számológép nem kell egy számítógépet, ő ad neki az igazi volumene a motort, és kiszámítja az összenyomódás mértékét a hatalom, mert egyes országokban nem fizetnek adót a henger térfogatát és a kilowatt motorteljesítmény.

Mivel ez a készülék csak mérni a a henger térfogata égéskamra nélkül?
Fejtse ki részletesen.

A készülék az adatokat „tömörítés” vagy kompressziós?
Ugyan ez a módja: tegnap megváltoztatta a hengerfej, de aftemarket fokozott kamera / csökkentett tömörítési arányt. Hogy ebben az esetben jelenik meg a készülék?
Továbbá a tegnapelőtt megváltoztatta a fúvókákat a fúvóka kisebb teljesítményű. Ennek megfelelően, a teljesítmény csökkent. Hogy ez határozza meg a készüléket.
Harmadik kiviteli alak: A 19xx, egy és ugyanazt a motort állítottunk elő három különböző mértékű tömörítés, illetve 3 kiviteli alak kapacitást. Az egyetlen különbség az, az alakja és mérete a dugattyúk az égéstérbe. Mivel az eszköz határozza meg, melyik verzió a motor előtt van?
4. lehetőség: a múlt héten megváltoztatta a vezérműtengely különböző szög és szelepemelés mértékben. Itt beszélek a készülék nem is kér.

Emlékeztem egy szemléltető példa és vicces.

Van egy 1,3 literes motor kapacitása 50 LE a gyárból.
Van ugyanaz 1,3 literes motor ugyanabban a konfigurációban a 60 lóerős

Különbségek motorok egyben. A verzió 50 LE gyári mechanikus ütköző fojtószelep sebességet.
Mivel a készülék kiszámítja a teljesítmény az egyes motorok?


Mivel ez a készülék csak mérni a a henger térfogata égéskamra nélkül?
Fejtse ki részletesen.

Ez nagyon egyszerű, hogy kompressziós ciklus levegő és gáz keverék nem teszi lehetővé, hogy zsugorodik, és ad neki, hogy szabadon menjen kívül a mérőkamrában készülék, teszi a korrekció, hogy növelje képest a légköri nyomás a levegőt a levegő-munkahenger nyomását, és kiszámítja a tényleges a henger térfogata kamra égés nélkül.

Nincs véve az égéstér térfogata.
És ott van a számla kopás henger-dugattyú csoport.
Egy ilyen eszköz nem működik pontosan és bizonyítani tudja, 4005 cc, ahol valós és 3998. ez nem veszi figyelembe azt a tényt, hogy ez azt mutatja, plusz az égéstérbe.


A készülék az adatokat „tömörítés” vagy kompressziós?
Ugyan ez a módja: tegnap megváltoztatta a hengerfej, de aftemarket fokozott kamera / csökkentett tömörítési arányt. Hogy ebben az esetben jelenik meg a készülék?
Továbbá a tegnapelőtt megváltoztatta a fúvókákat a fúvóka kisebb teljesítményű. Ennek megfelelően, a teljesítmény csökkent. Hogy ez határozza meg a készüléket.
Harmadik kiviteli alak: A 19xx, egy és ugyanazt a motort állítottunk elő három különböző mértékű tömörítés, illetve 3 kiviteli alak kapacitást. Az egyetlen különbség az, az alakja és mérete a dugattyúk az égéstérbe. Mivel az eszköz határozza meg, melyik verzió a motor előtt van?
4. lehetőség: a múlt héten megváltoztatta a vezérműtengely különböző szög és szelepemelés mértékben. Itt beszélek a készülék nem is kér.

Kit érdekel, ha lavishing hengerek 4 literes motor 4,1 liter a sündisznó kell fizetni 150 ezer tenge adó több, mint korábban volt a henger furat.

Mintegy unalmas nem írtam semmit.

Azt mutatják, hogy pontosan hogyan és miért, és milyen feltételek mellett a készülék kijelzi a hőmérsékletet a Holdon, amely nem tekinthető törvényes.
Nem fizetnek adót, hogy mennyi a „körülbelül 3985ss - 4015ss”

Koba biztosan lágyított.
A téma egy állományban élő farkas üvöltés. Tehát nem kezdtük el piát. Miután ZhoPo akivel valahogy kivenni a kis dolgokat és kérni sem, Drever semmi köze ügyek, ha már a kezében a TA.
Ismerős vásárolt egy autót adótartozások, de újból meg, nem tudom, hogyan és mi történt. De minden zaklatás az adó küldték és az adót megfizetni a TA kibocsátás időpontját. Nihal kell hasznosítani a korábbi tulajdonos magukat. Annak érdekében, hogy ne szórakozz Cueva jött egy felhő szervek és szakértők, pozíciók, és hogy hagyja őket dolgozni.
De vidd messzire és mélyen senki sem fog. Ne feledje, hogy a adótartozást megállapított közlekedési adó, mi van nevei díszítették Ljubo drága óra volt. És mellesleg nem volt térfogatú szokásos, különleges embereket zavarja, hogy semmit, csak nem fizetnek adót nem pontosan olyan, mint a közlekedési rendőrök ne vezessen.
komenty Cabano több, mint egy kiáltás a szív, de a lényeg az, hogy mit?