Cseréje hidraulikus tömítések a45df - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok
Végül lássuk, és kaptam az autó. Az utóbbi időben megváltozott a kickdown kábelt, és véletlenül tört bélés №1 blokk szelepek (a hidraulikus egység).
Most elmondom, hogyan változott a hidraulikus tömítés.
Hogyan lehet eltávolítani a hidraulikus egységet, amelyet az előző cikkben.
Box A45DF rám a nyomatékváltó zár (4WD) családi AISIN 03-72L.
Az egyik kézikönyvek talált egy asztalt:
03-50 ------- A40D
03-51 ------- A40D
03-55 ------- A40
03-56 ------- A41
03-70 ------- A42D
03-70L ------ A42DL
03-70LE ----- A42DE
03-71 ------- A43D
03-71L ------ A43DL
03-71LE ----- A43DE, A46DE, A46DF
03-72 ------- A44D
03-72L ------ A44DL, A45DL, A45DF
03-72LE ----- A44DE
03-73L ------ A45DL
03-75 ------- A43
03-50, 03-51, stb - a tengelykapcsoló csomag számát.
L - vízgépészeti kapcsoló, LE elektronikusan vezérelt.
Eltávolítása után a hidraulikus egység, mossa ki a benzin. Teljesen öblítsük összeszerelt formában nem lesz sikeres - minden - továbbra is az olaj, de dolgozni vele, nem lesz több kellemes.
Lekéri és félreteszi a rúd tartományválasztó szelep.
Ahhoz, hogy kihúzza a gázelosztó lemez és az alsó része a szelepblokk, két alkalommal összehúzódásra a csavarokat. Ha nem, az intézkedés alapján laprugó indulnak és labdák kieshet az alján a szelep blokk, és van, hogy ebben az időben nem fog hozzányúlni.
Tedd a hidraulikus egység a tiszta felületre, és csavarja ki a 10 csavart a hátsó és az első felében a tetején a szelepblokk.
Mi viszont szelepblokk lecsavarodása csavart lő rugó tartomány választó kar és csavarja a csavarokat 6 aljáról a szelepblokk.
Óvatosan emeljük az alsó része a szelepblokk az elosztó lemez, és mielőtt érintkezésbe vannak első és hátsó felének a felső részt.
Az első felében a felső része a hidraulikus A45DF átalakító dobozok blokkoló golyó sem. Azt is látjuk, a két fül. gyakran esnek ki, ha mosás.
A hátsó felében a felső része a szeleptömb van 4 labdát.
Szabad a forgalmazó lemezt a régi bélés.
Készítsen elő egy új tömítést.
Ki a pad a lyukakat, és gyengéden elkaptuk őt ideiglenes csavarokat (fordulat csavarja ki és tartja lemez ujjaival, pörög felett csomagolás).
Helyezzük a hátsó fele a felső része a hidraulikus egység, és amely azt felülről az alsó a hidraulikus egység, spin kezéből a három csavart.
Megváltoztatás hidraulikus egység, és csavarják a kéz az 5 csavarokat.
Törölje az ideiglenes csavarokat. Mi helyet az első felében a felső rész, és amely az alsó részén, a kezében forgat három csavart.
Ismét megváltoztatás hidraulikus egység, és csomagolja a kezét a 5 csavarokat.
Ellenőrizzük a hiánya elmozdulása a gázelosztó lemez, tömítések és a szelep a 10 blokk és húzza meg a csavarokat rögzítő elülső és hátsó felét a tetején a szelepblokk.
Meghúzási nyomaték Nm 0,6 .........
Fordítsa szelepegység és húzza meg a csavarokat az alján szelepblokk
Meghúzási nyomaték Nm 0,6 .........
Set kiválasztás szelep tartományban.
Állítsa rugótartományának váltókar rögzítő
Nyomatékkal rögzítőcsavarok ......... 0,6 Nm
rugós rögzítő csavar 40 mm
Ez minden.
Továbbra is, hogy létrehozza a szeleptest a helyén, csatlakoztassa a kábelt kickdown, csavar a tálcát, és öntsük át egy csövön dekstron szonda.
Az autó úgy tűnt, megváltozott. Javított dinamika, remegés nem éreztem egyáltalán - a sebességváltó most elhatároztam, hogy csak a fordulatszámmérő. Itt vannak a dolgok itt.
Semmi sem erősíti a hitet az emberben, mint előrefizetés!
Jó napot! Szibériai, ATP, pontban tudja, csak én nem írom ezt a automata váltó, és most itt chelovechesche kinyitotta, és az egészet együtt növekedni! Annak során kérdezem. Kérdés az, aki tudja, milyen solenoyd felelős bekapcsolása állapotban. Úgy értem, ha megnyomja a gombot, Paur - van 2 mód: gazdaság és sportrezhim (hívom, hogy teljesítmény alapján, mert basszus minden sportban, de egyértelmű, hogy a tervezők jobban tudom), nem szerepel? Egy doboz nálunk is, nagyon hasonló, annál inkább all a gyöngyöket, és még a könnyű járművek, mint például a Markovnyikov, chayzera, kereszt is, és a korona volt a verziót. Köszönöm előre is a válaszokat, és sajnálom tolakodás. De én szeretnék menni, és Vedova Hayes Szentpéterváron nem találtam, így egy másik évben ezen lovagolni.
Megjegyzés a moderátor Karpuha
Azt tarkított minden írásjelet. A jövőben az ilyen kondenzált üzenet (központozás nélkül) törli ostobán!
== == szabályzat Mikrob.ru oldalon
Vissza az elejére
Hol máshol lehet kapni a hidraulikus tömítés.
Vissza az elejére
Minden jó napot. Kérdezzen e tenni a hidraulikus egység nélkül tömítéseket. És mi lehet cserélni a szűrő alá tömítést. box 03-72L
Írja Q-KUGNC22 alváz № KUGNC22-034482 MODELL WUNC22BXATD
TD27. még előttünk
Vissza az elejére
Valószínűleg net.Tam nagy nyomáson.
Értékesítés kompressziós vödör olcsón.
Vissza az elejére