A szövetségi légi navigációs szolgáltatók n 119 - jóváhagyási szövetségi légiközlekedési

Jóváhagyására és meghozza a csatolt szövetségi légügyi szabályzat „Forgalomba jelek és eszközök épületek, építmények, a kommunikációs vonalak, elektromos vezetékek, rádió berendezések és egyéb létesítmények telepítése, hogy biztosítsák a légi jármű biztonságának.”

Színárnyalatban akadály

1. Általános rendelkezések.

„Árnyékolás” minősül akadálynak található a zóna „árnyék”, és átkelés „árnyékoló” a felület, amely áthalad a tetején a „árnyék” az akadályokat.

„Árnyékolás” zóna alakul csak fix akadályok, amelyek nem könnyű és törékeny.

Ha a kiterjesztett elzáródás csak részben található a területén „árnyék” a többi az ő kell tekinteni, mint a közös akadály, „árnyékolás” szabályok nem vonatkoznak, hogy.

2. A belső kúpos felülete és a vízszintes

Zone „árnyék” a belül elhelyezkedő belső vízszintes felületek és kúpos pont akadályokat jelent sugarú kör 100 méter a központ helyét az akadályt. „Árnyékolás” felület áthalad a tetején a akadályt a csökkenő lejtőn 15% (1. ábra).

Zone „árnyékoló” a kiterjesztett akadályok elhelyezve a belső vízszintes és kúp alakú felületek egy csík szélessége 100 m kerülete mentén akadályok. „Árnyékolás” felület áthalad a tetején a akadályt a csökkenő lejtőn 15% (1. ábra).

„Árnyék” akadályt közelében található a határait a megközelítési felület, átmeneti felületek vagy felszállási felületi zóna nem terjed ki a ezeket a felületeket (1. ábra).

A magasság a „árnyékoló” a felületet egy L távolságra az „árnyék” az akadály

A L távolság alapján határozzuk meg a terv a belső vízszintes és kúp alakú felületek.


A szövetségi légi navigációs szolgáltatók n 119 - jóváhagyási szövetségi légiközlekedési

3. Felszíni megközelítés

Spot akadály található a megközelítési felület, nem lehet úgy tekinteni, mint „árnyékoló” az akadályokat.

A rajz zóna „árnyék” a kiterjesztett akadályok szempontjából a megközelítési felület (ábra. 2) a szélei „árnyékoló” akadályok tartott vonal, párhuzamos oldalsó határait a megközelítési felület.

„Árnyékolás” felület keletkezik a két sík, amelyek közül az egyik átmegy a tetején „árnyékoló” akadályok 15% lejtés a kifutópálya felé, a második - a vízszintes irányban a futópálya (2. ábra). „Árnyékolás” felület húzódik, vagy, hogy a kereszteződés a megközelítési felület, vagy a pont, ahol a Intersect rajzolt a szélei „árnyékoló” akadályok (képező vonalak zóna „árnyékolás”) - az a tény, hogy a közelebb " elfedi „az akadály (ábra. 2).

A magasság a „árnyékoló” a felület irányába a kifutópálya:

A magasság a „árnyékoló” a felület irányába a kifutópálya:


A szövetségi légi navigációs szolgáltatók n 119 - jóváhagyási szövetségi légiközlekedési

4. A felszíni felszállás

Belül a felület felszállás „árnyék” hozott létre fix akadály (vagy leghosszabb ponton, de nem könnyű és törékeny), a ferde felület meghaladja 1,6%, illetve 1,2%, adott esetben megállapított normák polc használatra leszállását.

A belső határoló indul ki egy vonalat át húzott tetején „árnyékoló” az akadály felületére merőleges a felszálló zóna tengelyen. „Árnyékolás” felület keletkezik egy síkot vízszintesen a belső zóna határán egy irányban a keresztezi a futópálya felszállás felülete egy olyan lejtős megfelelő, 1,6% vagy 1,2% (3.).

A magasság a „árnyékoló” az a felület megegyezik: H = H.


A szövetségi légi navigációs szolgáltatók n 119 - jóváhagyási szövetségi légiközlekedési


A szövetségi légi navigációs szolgáltatók n 119 - jóváhagyási szövetségi légiközlekedési

A szövetségi légi navigációs szolgáltatók n 119 - jóváhagyási szövetségi légiközlekedési

Jellemzői akadály fények

a) száma és elrendezése akadály fények alacsony, közepes vagy nagy intenzitású minden szinten kell címkézni olyan, hogy az objektum kijelölt minden irányból a vízszintes síkban. Ha bármelyik irányban a tűz eltakarja egy másik tárgy vagy egy részét egy közeli téma szerint további fények a helyszínen, és ők vannak elrendezve oly módon, hogy egy általános képet a tárgy, hogy könnyű kerítés. Ha az objektum nem takarja megkönnyíti meghatározó általános vázlata egy tárgy megvilágított, akkor nem lehet beállítani.

b) Akadály fények alacsony intenzitású C típusú telepített által használt járművek segélyhívó szolgáltatások vagy a biztonsági erők, a villogó fények, kék és fények szerelt más jármű, fények villognak sárga.

c) gerenda diszperziós szöget meghatározott szöget a két irány közötti a síkra, amelyben az intenzitás 50% -kal alacsonyabb érték-sáv intenzitások oszlopban feltüntetett 5. és 6. 4. Az alakja a sugár nem feltétlenül szimmetrikus meghaladó a szög, amelynél a csúcs intenzitása.

d) a felesleges szögek (függőleges) határozzuk képest a vízszintes síkban.

d) Az intenzitás minden vízszintes radiális irányban százalékában a tényleges csúcs intenzitása sugárirányban azonos intenzitása valamennyi bemutatott értékek a 4. oszlopban az 5. és 6..

e) intenzitás irányába semmilyen konkrét különösen a horizontális radiális, százalékos értékben kisebb-sáv intenzitások oszlopban feltüntetett 4. és 5. 6.

g) Amellett, hogy az értékek a fények legyen elegendő intenzitású láthatóságának biztosítása szögben meghaladó közötti tartományban 0 ° és + 50 fok.

h) Peak intenzitást kell elérni, amikor a függőleges szög körülbelül 2,5 fok.

u) A csúcs intenzitása kell elérni, amikor a függőleges szög körülbelül 17 fok.

fpm - villog percenként; N / A - nem alkalmazható.


A szövetségi légi navigációs szolgáltatók n 119 - jóváhagyási szövetségi légiközlekedési

A szövetségi légi navigációs szolgáltatók n 119 - jóváhagyási szövetségi légiközlekedési

A szövetségi légi navigációs szolgáltatók n 119 - jóváhagyási szövetségi légiközlekedési

Paraméterek akadályt határoló felületekkel

A felületi és paramétereit

* Minden lineáris méretei a vízszintes síkban


A szövetségi légi navigációs szolgáltatók n 119 - jóváhagyási szövetségi légiközlekedési

Annak érdekében, hogy a légi jármű biztonságának műveletek a tulajdonosok az épületek és építmények, kommunikáció, elektromos vezetékek, rádió berendezések és egyéb létesítmények szükséges, hogy a fogadó saját költségén, hogy ezek a létesítmények jelek és eszközök.

Ezzel kapcsolatban vannak elfogadott szövetségi légügyi előírások vonására védjegyek és berendezések a megfelelő oldalakon.

Fluoreszcens címkézést alkalmazzák az összes a tárgyak található a határ-tervezett részletben határ a léc valamint épületek és szerkezetek, Pro-Set átmeneti felületek, belső vízszintes felület, a felület a felszállási és leszállási megközelítés 4000 m az alsó határokat.

Épületek és építmények, kommunikációs vonalak és elektromos vezetékek, rádió- és más mesterséges struktúrák túlnyúlik a belső vízszintes, kúp alakú vagy átmeneti felület vagy felszállási felület megközelítési felület belül 6000 m saját belső határok kell fénysorompó.

Által meghatározott szabályok alkalmazása napi jelölés és szerelése fénysorompók, valamint a paraméterek az akadály határoló felületekkel.

Regisztráció N 10621

A tényleges dokumentum szövege

Kap teljes hozzáférést a rendszer garancia Ingyenes 3 nap alatt!

Kapcsolódó cikkek