A gyújtási rendszer egy autóban Gáz 3307, a fő hibák és javítási
A gyújtási rendszer jelen van minden autó. Ez sokkal kifejezettebb autók karburátor üzemanyagrendszer, ahol minden elem részt vesz a motor működését elől. Az injekció motor, ez az elem része a motorvezérlő rendszer és bármilyen testi mozgás önmagában lehetetlen itt. Mint ilyen megjelölés gyújtás rejlik létrehozása elektromos szikra, amely begyújtja az üzemanyag keveréket a motor hengerébe.
Spark meg kell jelennie egy bizonyos feszültség és egy bizonyos idő, mivel az, hogy a motor.
Készülék az adott jármű
Ebben a cikkben mi érdekli kiterjedt GAZ 3307 és gyújtási rendszer. Általános szabály, hogy a tulajdonosok a gépkocsi használja a natív, eredeti, gyújtás nélkül a csere a felek némelyike. Az ok egyszerű - ez elég jó, és ez megfelel a követelményeknek. Gyújtási rendszer itt van egy bonyolult mechanizmus az elem, amelynek alapja egy érintésmentes rendszer, együtt egy tranzisztor, amelyet a hatalom a standard 12 V, ez a mechanizmus áll a jármű 3307 a GAS:
- Akkumulátor (akkumulátorral együtt).
- Gyújtótekercset.
- Másodlagos ellenállás.
- Switch.
- A gyújtáselosztó.
- Gyertyák.
- A gyújtáskapcsoló.
- Broneprovoda.
Most nézzük meg a függvény minden egyes eleme.
gyújtási rendszer elemeinek
Vita kerül sor annak érdekében, így az első egy újratölthető elem. Nos, a cím egyértelmű a célja. Meg kellett felhalmozni elektromos és adja meg az ügyfelek számára. Elektromosság GAS 3307 fogyaszt nem csak a gyújtási rendszer, hanem az egész tömeg. Bár köztudott, hogy az akkumulátor úgy tervezték, hogy a motor indításához, minden más már a nyúlvány. Amely főként a gyújtás az akkumulátor, mint áramforrás, hogy létrehoz egy szikra majd.
De mivel szükségünk van egy nagyfeszültségű kisülés, ahelyett, hogy csak egy szikra, nem igaz? Csak hozzon létre egy szikra, és egy piezoelektromos elem a könnyebb, nem illik.
A szerepe povyshatelya feszültségtekercsének cselekmények, akkor a következő tengerimalac elem.
Gyújtótekercs - ez ugyanaz a transzformátor, amelyek mind láttam csak kicsiben. Ennek célja abban rejlik, konvertáló elektromos áram 12 V-os, az érintés nélküli gyújtási rendszer, körülbelül 40000V. Azt teszi, hogy változások miatt elektromotoros erő által generált mágneses mezőben két vörösréz tekercseket különböző számú fordul, és különböző vastagságú vörösréz tekercseket.
Az alábbi elektromos alkatrészek 3307 GAZ elemzik együtt, mert meg kell beszélni egy kicsit. Az ellenállás szükséges annak érdekében, hogy változtatni az ellenállás mértékétől függően a fűtés. A kapcsoló szabályozza az áram a primer tekercs gyújtótekercs szerint a szinkronizáló jelet az érzékelő.
Gyertyák és broneprovoda gyakorlatilag egy. Ezek a vezetékek eltér bármely más autó a tény, hogy kívánják továbbítani a forgalmazó gyújtás GAZ 3307 nagyfeszültségű a gyújtógyertyák, amely reprodukálja a szikra a motor henger.
karbantartás
Gyújtási rendszer javításra szorul, valamint bármely más mechanizmus, és a jármű összeszerelés. Mivel tartjuk a teherautó GAZ 3307 helyénvaló emlékeztetni arra, hogy az ilyen gépeket, hogy a munka ATP (motor közlekedési vállalkozás) közé tartoznak olyan dolgok, mint az 1-hez és a TO-2. Ez a technikai szolgáltatás, amely végzik a tervezett egy bizonyos futásteljesítmény az autó. Az első karbantartást, mely végigfut 8000 km ezen a gépen, azt kezelni kell meghúzásával az anyákat rögzítéséről kisfeszültségű csatlakozó a szelep, ellenőrizze a laza kapcsolat vezetékek.
De amikor a második karbantartási kell tennie néhány munkát. Ez vitte keresztül 16.000 km. Azt kell, hogy ellenőrizze a gyújtáselosztó, különösen, hogy nézd meg a csúszka fedelét tramblera ellenőrizze repedések, törölje az összes por és piszok pergamenpapírt. Is kell a pipetták zsír hüvely csúszka, meg kell dobni 5 csepp olajat. Általában minden 50 ezer kilométer ellenőrizni kell, és az állórész, hogy töltse ki a golyóscsapágy zsír Lithol.
Annak megakadályozása érdekében kiégés tramblera fedőt mindig megbízhatóságának ellenőrzését broneprovodov mellékletet, akkor mindig meg kell ragasztani ütközésig. Az is kívánatos, hogy pillantást a gyújtáselosztó megszakító ne indítsa be a motort, ha a fedél nedves. Fontos, hogy tisztán tartani minden műanyag motorháztető alatt GAZ 3307, és ez nemcsak az a gyújtási rendszer.
A leggyakoribb hiba
GAZ 3307 a gyújtási rendszer gyakran megzavarta a gyújtótekercset. Mivel a megelőző intézkedések gyakran kell szemmel tartani a tekercs fedelét, mert ez műanyag. Meg kell tisztítani a portól és a szennyeződéstől, az olaj betétek, a vezérlés szilárdan kapcsolódik a vezetékeket, hogy a hozzá csatlakoztatott.
Okai között amiatt, hogy a gyújtó elem lehet meghatározni:
- Megoszlása a szigetelő anyagok (mind külső, mind a primer és a szekunder tekercsek).
- Zárása között bizonyos kanyarokat.
- Épségének megsértése a fedél.
- Burnout miatt megbízhatatlan rögzítése nagyfeszültségű vezetékek.
A obormotkah gyakran vezet rendellenességek annak a ténynek köszönhető, hogy a tekercs túlmelegedett. Mielőtt dobja az autó GAZ 3307 tekercs, és tegye a helyére egy új, ellenőrizze, hogy megbízható ez biztosította a vezetékek. Ezután meg kell, hogy ellenőrizze az állvánnyal. Ha ez rendben van, akkor kell, hogy legyen a minőség szikrafogó a szikraköz 7 mm-es tengely sebessége 20-2300 fordulat percenként. Ha a tekercs nem fér bele a követelmények - ez lesz, hogy dobja ki, és tegye be egy újat. És ha a szabálysértés a tekercselés vizuálisan megfigyelhető változtatni valamit meg kell azonnal ellenőrizze az állványra semmit.