Visszaállítása linzovannaya optika
Néha élettartama során fény minősége észrevehetően romlik az objektív belsejében lesz unalmas (balra - Normál lencse, jobbra - egy kis kép alatti ..):
Ez akkor fordul elő a következő okok miatt:
- megsértve a lámpa cseréje technológia a töltőállomás, beleértve és a hivatalos forgalmazók.
Amikor cseréli minden izzók, akkor feltétlenül meg kell zsírtalanítani!
Ha cseréli ki a lámpát, akkor használja ezt a tisztító karburátor (karbkliner) aeroszol - eladta minden auto. Az általunk használt speciális tisztítószereket efirosoderzhaschie Würth és Forch cégek.
Ha ez nem történik meg, ha bekapcsolja a lámpát, és a melegítés zsírszerű szennyeződés a csomagot vagy a telepítő ujjak elkezdenek gyorsan elpárolognak az edény felületére és rendezni egy hideg reflektor, a lencse és a belső felülete üvegből készült lámpák formájában plakk, fehér (korom) - nyilvánvaló, hogy a lencse az első fényszórók. És itt van, hogyan néz ki a reflektor:
A raid nem tükrözik, és elnyelik a fényt, és az intenzív hő. Modern reflektor egy „szendvics”, amely több rétegből áll:
- egy fém vagy kompozit test;
- szintező a lakkréteg (szubsztrát);
- egy tükör (fényvisszaverő) réteg - általában vákuumpárologtatással felvitt alumínium;
- a védő lakkréteg védi a tükröt az oxidáció és a mechanikai sérülésektől.
A normál működés világít a fény a lámpa halad akadálytalanul tetején keresztül lakkréteg a reflektor visszaverődik a fényvisszaverő réteg, megint átmegy védő bevonó réteget és a további fókuszáló a gyűjtő lencsét a úttest. (Az összes modul kialakítás látható kívülről csak akkor ég lencse).
Ebben az esetben a reflektor nem sok melegítjük: körülbelül 60 fok. Ha a felület a lakkréteg reflektor szennyezett, elveszíti fényvisszaverő tulajdonságai: korom réteg elnyeli a fényt, és így erősen melegítjük hőmérséklete meghaladja a megengedett maximális a lakkréteg. Ez vezet a kiégés első védőlakkréteg, majd egy tükröt reflektornak továbbá égési sérülést esetében:
Ha a reflektor test műanyagból készült, olvadni kezd, a lámpa el van tolva, hogy a kapcsolatot a műanyag, majd felrobban kivágtuk fragmensei belső felülete az üveg. Ez a lámpa kell cserélni, gyakran gyújtókészülék, melynek ára nagyon drága.
Ha az égés csak egy része a védő lakk, a reflektor helyreállítható ismét permetezzük lakkréteg. Ha a folyamat fut, és az égési sérülések tükör bevonattal - olcsóbb helyreállítani a reflektorfénybe helyett linzovannaya modult.
A helyreállítási folyamat tartomány az alábbiak szerint:
1. A fények leszállt a járműről. Erre a célra általában megkövetelik a részleges vagy teljes eltávolítása a lökhárítót.
2. Lights egy kemencébe helyezik, ahol ra melegítjük biztonságos a műanyag és az integrált elektronika.
3. Vegye ki az üveget a lámpa modulok kivont, értékelni azok állapotát.
4. készült spray védőlakkot a reflektor vagy cseréjéhez.
5. A modul csatlakoztatva van vissza, ellenőrizte való beállítása egy szakaszt gerenda.
6. A belsejét fények portalanítjuk, a tömítőanyag hozzáadjuk a házban horony.
7. Farah ismét felmelegítjük egy kemencében, majd ragasztott üveg.
8. A fényszóró üvegek csiszolt, ha szükséges.
9. Az összegyűjtött szerelt lámpák a jármű.
10. beállítja a fény egy speciális állványra (regloskope).
Mi végre minden ilyen jellegű művek helyreállítása az optika, a költség összetettségétől függ a reflektor és eltávolítása / telepítése fények az autó. Hívás (495) 797-38-57.