Nexiaclub - Téma megtekintése - Gáz készülékek

gázberendezések

Hello mindenkinek.
Figyelembe véve a havi növekedés a benzin ára, úgy döntöttem, magam gáz berendezések, amelyek a gép ment gáz.






De mielőtt csinálni mindegy úgy döntött, hogy kikéri valaki, hogy veled van.

valaki magára az ilyen berendezések?
Mik a pluszok, mik a hátrányai?
ahol lehet Perm ez a berendezés beszerzése és üzembe helyezése (a minőség és nem túl drága)

És általában, hogy érdemes por és lövés. )

lenne szükség, hogy írjon egy meghajtót egy autó, és a tényleges fogyasztás hozzávetőleges számát kilométeres Pass évre.

8 motor és a szelep, az Euro 3, átlagos üzemanyag-fogyasztás mintegy 9 liter 100 minden egyes alkalommal, amikor át legalább 120 km.

noriks írta (a): a motor 8, és a szelep, az Euro 3, átlagos üzemanyag-fogyasztás mintegy 9 liter 100 minden egyes alkalommal, amikor át legalább 120 km.


Nos, ha 30 ezer évre meg kell tenni.
Jobb, hogy a negyedik generációs irodai Italgas Szolikamszk traktus fiúk sokáig foglalkoznak.

és hogy a pénz kerül a berendezés és a telepítés?

temon110 írta (a): Ahhoz, hogy a legjobb negyedik generációs


És azt mondja a tulajdonos HBO 2. generációs?

IMHO, a második generációs - a legmegbízhatóbb.
Amikor szembesül a választás, hogy mit tesz, konzultáltam az eladók a boltban HBO. Amikor elkezdtem, hogy csöpög az agy további ECU gáz adapter gáz beállításokat, szoftver és firmware a számítógépen, a telepítési költség (én magam egy ilyen rendszer nem valószínű, hogy a hangulat), és ami a legfontosabb, a virtuális hiánya előnnyel második generációs rendszer, úgy döntöttem, hogy nem arra törekszenek, hogy „a fejlett technológia.”

Minden HBO adta mintegy 7500 rubel.
Mivel ő letelepszik, amelyben az ár kellemesen örömmel
A telepítés HBO-4 akarták tépni nekem 25000rub költségeivel szemben HBO 2 15000.

Fogyasztás, persze, ló, 12-15 liter, de ez eléggé megfelelőek a HBO „beragadt, és elhajtott.”
XX a gáz még stabilabb, mint a benzilcsoport.

Dynamics, mellesleg, nagyon boldog (nem megfojtani sok). 170 a sebességmérő (160 GPS) egy egyenes vonal gyorsul. Ennél a sebességnél a pályán (utazott Szverdlovszk régióban, 600 km egy irányban, ideális út, így fűtötte 140-150) áramlást biztosít 9,8l.

A tervek kérni a tanácsát Alexander Artem és csavarja mindegy csavart a sebességváltó.

Aztán persze a boldog tulajdonosa a második generáció, de megkérdeztem a férfi körülbelül mozog, de három az euró és a magasabb elhelyezni csak a negyedik.

Gáz van jó, de nem az összes gép jól működik (nem a design a motort), és neki, hogy vigyázz, mert ha a keverék nem azonos, akkor minden gyorsan égett.







Kent059 írta (a), és mekkora az autó, hogy a gáz? Csak az elme!


I GBO-2 fel saját fordult 8,500+ szabad munkát. A telepítést, amikor információkat 16tr.

Vjacseszlav írta (a): Meg kell a 4. generációs HBO, a fogyasztás városban 12-13, Route 10. A repülés normális. Tettem Hlebozavodskaya Zsenya. 24000 öröm költségeket. Állítsa a nap, gyorsan rendezett. Azt tanácsolom mindenkinek.

Pókember írta (a): És mennyit nynche gáz?

Hozzáadott után 18 perc 6 másodperc:

CARLINK-master ellenőr írta (a): Gáz jó, de nem az összes gép jól működik (nem a design a motort), és neki, hogy vigyázz, mert ha a keverék nem azonos, akkor minden gyorsan égett.


Ha a gáz megfelelően van beállítva, akkor nem éget át semmit. Az élet példák:
-És ha a motor eredetileg nem működik megfelelően, a leopárd változtatni a foltok: az ismerős taksor a 15shke égett egy szelep 2 hónap arsenalovskom 92.. Lehet, persze, ez a szelep fogott.
-Én kilenc 30t.km. I korcsoláyzott - normákat. Ha a csavar a fojtószelep nem kígyózik vagy slovmal szelep, így bármi szelepekkel, és nem csinálni (a boncolás során visszautasított minden ésszerű feltétel).
-Egy apa és testvére (él a Lower Mullen, nyitott hétköznap Stakhanov) a nivah HZ tudja, hány kilométert szaggatott - semmit szelepek nem (kivéve a beállítás, természetesen).

Vjacseszlav írta (a): A Corolla hajtott 100.000 értékesített földgáz kiváló állapotban.


Igen, úgy tűnik, a földgáz minősége berendezés megváltozott a jobb. Amikor tanultam a fórumon, hogy kiválaszt egy generáció, hogy egy csomó csúnya dolgokat találtak mintegy 4 generáció: néhány fúvókák eltömődtek a 30t.km. (8000rub egység injektorok), mások elkezd rángatózni (diagnózis, amikor még nem tény, hogy meg fogja érteni - fog bólintani gáz, Gasman a diagnoszták, és mindenki gyűjtsön tisztelgés a szolgáltatásokat). Nos, az utolsó csepp az utóbbi javára volt az ár és doooolgo monológ eladó mennyi plusz szar meg kell GBO4.
Úgy döntött, nem kockáztatja meg.

Vjacseszlav írta (a): megbízható, mint egy Kalasnyikov puska


Mivel Kalash most láttam a játékot, bevallom a lehetőségét, hogy az alkotók komp.igr nem zavarja apróságok, de nem emlékszem, amikor az elektronikus vezérlőegység.
De a második generációs - ez ugyanaz a készülék, hogy mehet át a térdemen, és működni fog.

Vjacseszlav írta (a): IMHO 2 generáció, ez a generáció 2, ha nem vesz egy cső TV, bár lehet kapni olcsóbb és javítási magát


kép- és hangminőség, valamint a kis méret a félgömb alakú képernyő, túlzott erő és neebicheskie méretei nem teszik lehetővé, hogy egy lámpa mellett a TV és a modern plazma ZheKashkami.
Az HBO tudjuk összehasonlítani a dinamika a fogyasztás, a szolgáltatás ára. A paraméterek különbözőek, de nem sokat.

Sőt, az én szempontból viszonylag alacsony futásteljesítmény, 16000rubley különbség az árképzésben és a költségek egy liter gáz 100 km, I okupleny GBO4 sokkal később el az autót.

11.70 az ipari elülső hajtóka a Gamow.
Álltam Nexia 4 generáció, az utak jók, de nem ment, már egymással párhuzamos injektálás a számítógép nem érti, mi a teendő vezető állás 2. generációs, boldog, mint egy óriáskígyó fogyasztás 11, 8-9 vidéken

Álltam Nexia 4 generáció, az utak jók, de nem ment, már egymással párhuzamos injektálás

állt, hogy a berendezés? BRC működik.
Van egy Euro-3, és a pénz volt abban az időben. 2 generáció nem is tekinthető, mint egy lehetőséget. Azt, hogy egy dolog, a benzin már nem megy

Álltam Nexia 4 generáció, az utak jók, de nem ment, már egymással párhuzamos injektálás

állt, hogy a berendezés? BRC működik.
Van egy Euro-3, és a pénz volt abban az időben. 2 generáció nem is tekinthető, mint egy lehetőséget. Azt, hogy egy dolog, a benzin már nem megy

[/ Quote]
Van 2 euró állt és áll Lovato. Igen euro 3 nem szállít 2. generációs

phpBB Mobile / SEO by Artodia.




Kapcsolódó cikkek