Mindent a halászati szét- és összeszerelés motor forgószél
Ha szükséges, a szétszerelés a motor vagy annak csomópontok ajánlott szétszerelés a szekvenciában.
Amikor szétszerelése kell emlékezni (legjobb eredménye) a pozíció a motor alkatrészek szétszerelése előtt, különösen a kis részleteket, mert nem tükrözik a helyzet néhány részeket.
Szétszerelés kell végezni csak a szükséges mértékben, meghatározva a felhasználás célja szerint eltávolítását.
8.10. Szétszerelése a csomópontok
1. Vegye le a burkolatot.
2. Húzza ki és távolítsa el a tervezetet karburátor fojtószelep.
3. Vegye ki a meghajtó orsó a karburátor fojtószelep.
4. Csavarozza ki és távolítsa el a csavart Hanka sugárfék ujját, csavarja ki a dugót rúd, emelje fel ujját.
5. Vegye ki a csavarokat, amelyek a motor az alsó egység, távolítsa el a motort az holtfa.
6. Vegye ki a tömítést a holtfa. Távolítsuk el a nyomaték tengelyre.
7. Vegye ki a csavarokat a sebességváltó burkolat az alsó egység, távolítsa el a sebességváltó, távolítsa el a gumi dugót a ház vodopompy, távolítsa el a holtfa a vízbevezető csővel.
8. Release függesztőcsavarokat hogy az alsó egység, hogy távolítsa el a feszültséget lemez és a gumi pad, a felfüggesztés eltávolítására.
Megjegyzés. További leépítése szerelvények szerinti termék megfelelő műveleteket.
8.12. Bontási hasznavehetetlen
Távolítsuk el a tartót tengely, a felfüggesztés konzol, a retesz és a tömítések.
8.13. Szétszerelése berántó
1. Raskontrit és csavarja az anyát, távolítsa el a csavart a tartóból.
2. Vegye le a csavaros, rugós alátét. Vegyük le a fészkeket két kutya egységet.
3. Nyissa meg a kiindulási egység a kábelt úgy, hogy a rugó gyengül.
4. Kijelző egység bocsátkozik a tavaszi jobbra forgatva. Vegye ki a készüléket.
FIGYELEM! Amikor eltávolítja az egységet a ház vigyázz spirálrugó.
8.14. hajtómű szétszerelése
1. Vegye ki a rögzítő vodopompy csavarokat, távolítsa el a szivattyúház, járókerék, csap és a lemez.
2. Távolítsuk el a felső és az alsó dugók a házban, és a fogaskerék fedél és eressze le az olajat.
3. kioldószerkezet fedelet rögzítő csavart, és csavaros rögzítés rudak (6, ábra. 4.), távolítsa el a fedelet a hajtómű és a légcsavar tengely fogaskerekek és csapágyak.
4. tengelycsapágyazás csésze marad, alátéteket, sebességváltó siklócsapágyak.
Megjegyzés. Állítsa alátéteket szerelés során felhelyezett megfelelő helyre (vastagság).
5. Vegye ki a tengelyt fogaskerék hajtóműház.
6. Minden alkatrészt mosson benzin.
8.15. Szétszedése és összeszerelése bázis magdino mechanikus megszakítók
Szétszerelés történik kivételes esetekben
a) viselnek teljes felszerelésben Textolit megszakító;
6) teljes érintkezés kopás az elülső vagy a kart a megszakító:
c) nem a kondenzátor.
Szétszerelés lépéseket:
1) csavarja anyacsavar megszakító állvány;
2) eltávolítjuk a tengely és egy reteszelő alátéteket;
3) távolítsa el a megszakító kar rugó érintése nélkül az összekötő csavar. A tavaszi helyett a csavaros rögzítés barázda van nyitva;
4), hogy a szükséges pótalkatrészek;
5) A kar tengely zsírral CIATIM-201 GOST 6267-74:
6) megszakító mechanizmus kialakításával fordított sorrendben;
7) hibás illeszkedés kapcsolattartó belül kell lennie 0,2 mm-;
8) megállapításai tekercsek és kondenzátorok alapján kell elhelyezni, hogy a gyárban a kérdést annak érdekében, hogy kizárja, kioldás a bütyök vagy a lendkerék mágnes.
8.16. motorszerkezet
A szerelvény a motor előállítására fordított (képest szétszerelés) szekvenciával. Összeszerelése előtt a Cahors bor vagy csomópontok minden eltávolított részegység leöblítjük tiszta benzinnel mossuk és szárítjuk. Összeállításakor minden felületen a részek kent motorolajjal.
Beállításakor a lendkerék illeszkedő kúpos felülete olaj kenje a MS-20.
Összeállításakor a motor együttes arca illeszkedőfelületeket részei a szárított világos és tömítő zsír sík bakelit friss lakk.
anyák feszessége tűz csavarokat fokozatosan és így tovább. e. Stitch készül hiányos szorító erőt, majd a végső meghúzás.
A nagyszámú csavarokat vagy anyákat a szigorítás karimás csatlakozással kell tenni átlói mentén kezdve a közepén helyezkedik el, amely megszünteti csavarás és kihajlási alkatrészek.
Összeállításakor az indítómotor tavaszi bő kenni vazelinnel.
Vigyázzon, hogy a korábban alá az önindító csapágy alátétet és ellenőrizze, hogy a starter konzol nem érte el a racsnis lemezt. A különbség az indítómotor blokk és egy lendkerék tartjuk 7,5 ± 0,5 mm.
A telepítés előtt a lendkerék a motor tengelyén érintkezői között megszakító mechanizmus feküdt tiszta tömítés 1,5 mm vastagságú, hogy ne törjenek a fékbetétek karokat.
Beállítása után a lendkerék a motor tengely hogy távolítsa el a tömítést, és állítsa a különbség a kapcsolat szerint „Irányelvek a motor működtetéséhez”
8.17. Utasítás alkatrészek cseréje.
Motor henger belső átmérője három csoportra osztottuk rendre készült három csoport dugattyúk.
Motoroknál 25 LE