Leírás helyett az első és hátsó féktárcsák Mitsubishi pajero 4
Leírás helyett az első és hátsó féktárcsák Mitsubishi Pajero 4
Munkát végeznek fék cseréje a lemezeket:
A fékrendszer az autó fut a legnehezebb körülmények között. Állandó túlmelegedés fékek. víz hatásának és utcai szennyeződés, és még télen is adunk pogubny hatása riagentov. - mindez hátrányosan befolyásolja a fékrendszer részei a jövőben hatással lehet a biztonság a művelet során a jármű.
Nagy SUV és különösen a beteg, Mitsubishi Pajero 4 nehéz és a fékeket az autó tapasztalható extra stressz működés közben. Ezután megnézzük, hogy Önnek van egy csere az első féktárcsák a Pajero IV. valamint beszélni az oka a fokozott kopás a féktárcsák Mitsubishi SUV-ok.
Kezdjük figyelembe véve az állam a féktárcsák és féknyergek Pajero 4, aki eljött, hogy a technikai központ annak érdekében, hogy a fékek érdekében.- Esteststvenno vizsga fékek, először eltávolították az első kerék tartó kicsavart és a féktárcsa. Mindent lenne könnyű, de néha a „tömörítés” A féktárcsák a siralmas állapotban vesznek egy erős szeretet az agyra és távolítsa el őket, nem olyan egyszerű.
- 20 perc elteltével a gondos műveletek lemez forgatták részein. Melegítő féktárcsák és a kerékagy Pajero 4 nem lehet - ugyanabban az időben lehetőség van, hogy károsítja a Csapágyagy. 1. lehetőség -, hogy töltse ki a gépet az agy WD-40, várjon és módszeres kis hatással van az áramkörben, hogy távolítsa el a lemezt (nehéz legyőzni a féktárcsa is lehetetlen - ismét szenvedni csapágy). A kerekek a természetes kibocsátás.
- Első ellenőrizni féknyergek. Az egyik hordozók sérült portok. Egy idő után elkezd folyni, és csökkenti a fékteljesítményt. amíg a teljes kudarc a fékrendszer Pajero 4. A dugattyúk féknyergek rendesen járni, és nem ékelt, ebben az esetben, akkor válogasson ki és cserélje ki a féknyereg portok Pajero 4!
- Filmre az autó fix féknyereg, nyomása alatt a sűrített levegő extrahált dugattyúk. További vállalja javítókészlet féknyereg Mitsubishi Pajero IV és kicseréljük a tömítéseket és a porvédő sapkákat.
- Ready to move féknyereg. Pripereborke féknyereg fontos, hogy az eredeti zsírt a javító készlet (ez maszatos a dugattyúk az összeszerelés). A használata éles szerszámok összeszerelése során a dohányzás - az egyik kényelmetlen kézmozdulat és károsíthatja az új ordít.
- Shot klip is meg kell tisztítani a telepítés előtt az autónk. Kell figyelni, hogy az ülés pad és a vezető lyukak. Ezek a helyek érdemes tchatelno öblítse tisztító és távolítsa el az összes szennyeződést.
- A tulajdonos úgy döntött, a Pajero 4 párna és féktárcsák ATE társaság. Ezek az összetevők a fékrendszer messze olcsó, de készült minőségileg. ATE féktárcsákat horganyzott, hogy legalább egy ideig, védi a féktárcsa a korróziótól. ATE párna népszerű ellenállás következtében a túlmelegedést. A Pajero 4 több költségvetési fékbetétek és tárcsák. de ugyanakkor fékezés minősége nem rosszabb, mint a német márka.
- Féknyereg útmutató a Pajero elhagyni a régi, de ugyanakkor mi végre a tisztítási eljárást. A legjobb eredmény az eljárás jobb, hogy egy kis bőr, napolirovyvaya felület (csiszolópapír finomság 1500 vagy 3000)
- Az összeszerelés előtt fontos, hogy kenje a féknyereg féknyereg kalauz. (Tekinthető az eredeti kenőanyag támogatja a Mitsubishi és a Toyota Grease irányadó diák a legjobb kenőanyag piacon dia). Mi használt a zsírt a javítókészlet féknyereg Mitsubishi.
- Mi belépő célegyenesben: ustanavlevaem féktárcsa és bilincs. Ebben a szakaszban lehet szúrni a vezető kocsi Padzhero 4 (Elastic vasút is eltarthat javító készlet)
- Telepítse az új fékbetéteket. Célszerű, hogy antiskripnye lemez féknyereg (Mi kivettük a régi pad. Természetesen a telepítés előtt lettek törölve).
- Telepítse a féknyereg a Pajero 4. forgat minden csavart, ellenőrizze, hogy az összes fékrendszer alkatrészek helyett.
- A végső szakaszban a csere a féktárcsák a Pajero vérzik a fékrendszert. (Mivel indokolja a féknyereg szükséges kinyomjuk a levegőt a fék áramkör)
