Javítása és cseréje a csukló Külsőleg gránátot SHRUS

Egy új sorozat a sorozat a hasznosítás a japán autók tett az Egyesült Királyságban az arab gastrobayterov a német piacra amerikai fegyvertartási engedély, látni fogja a csuklót javítókészlet, és helyébe egy külső gránátot SHRUS területén az elővárosi nélküli térség spetssemnikov.






És így megyünk. Kezdetben a prológ, a szokásos módon. Mászni a kocsi alá nézett portok állapotát állandó sebességgel ízületek rángatva gránátok, és megállapította, radiális ütést, füst fórumok arra a következtetésre jutott, hogy az írnok már kúszott csendben az előző tulajdonos még mindig nagyon-nagyon hosszú idő, de nem különösebben figyelni rá.

Függetlenül attól, hogy egy harmonika második gránátot is úgy döntött, hogy tartsa a szemét - ez törlődik (a - nem tudom, kínozza az előző tulajdonos nem akarja) a tengely végén és a furat törlik mechanikai hub. Meg tudja kezelni, de ez még mindig ott van a szemétbe rozsdás vágány mellett a csukló tömítés, így az orvos azt mondta egy ravatalozó, majd a hullaházban.
Kb. Rendeljen javítókészlet csülök Febest OPOS001 (ár 680 rubelt), - 2 db gránátok és a külső CV ízületek a front-meghajtó Febest 0610-004 (az ár a 1550 rubelt), - 2 db.

Kit elforduló kar Febest OPOS001

Kívül gránátalma SHRUS Febest 0610-004
A kompozíció a csukló javító készlet tartalmazza: Tömítés öklét, tűvel ellátott, támasztóalátétet.

Készítmény csülök javítókészlet
A szerkezet állandó sebességű ízületek közé saját gránát gránát Bellow, kenőanyag, bilincseket. A tengely furat alatt gránát automata agy és a kézi hub.

Ennyi állítva az egyik oldalon
És így a set lesz a helyén.

Vegye le a kereket))), vegye ki a hubot www.drive2.ru/l/4450640/. távolítsa el a féknyereg (könnyebb lesz feldobás gazdaság) www.drive2.ru/l/4094694/. csavarja az alsó labda a kar helyett jack, csepp a csatlakozó, így a labda a kar, a kerék jobb derül ki a oldalhajtás CV ízületek és a tengely gránátok könnyen leszerelhető kormánycsuklóról. Egy különösen tehetséges esetekben kell ütni a tengelyre (és tűvel ellátott morzsolt ékelt tengely CV ízületek a csapágyházba).







Kapcsolja ki a labdát, és eredeztetik a kar, CV közös tengely kivesszük a csülköt anélkül, hogy teljesen szétszerelése az utóbbi.
Nagy csavarhúzóval vagy más alkalmas eszköz vesz ki a mirigy csülköt. Bizonyára elkopott a szemetet, mert a tű nem repül, és ő is védi kerékcsapágy, úgyhogy rázza a fejüket. Acél cső megfelelő átmérőjű óvatosan húzza el a maradványai a tűgörgős csapágy, megérinti a külső kerületén az átmenő furat a tengely gránátok. Lassan, keres, amelyek nem viselik verte „a torzítás”.

A csapágy maradt majdnem egy klipet
Mi tiszta minden szennyeződést, maradványok és a fából készült megosztási vert fény éri egy új tűt csapágy. Mi tetejére fektetjük rá a csúsztatótárcsának hornyok gránát egy lapos fadarab, kalapált lapos csomagolásban. Szükség van a figyelmet és gondoskodást. És ne felejtsük el, hogy korrigálja a támasztóalátétet, mint általában csökken a groove az mirigy és ne üljön a csomagolás helyet.

Telepített Kit.
Grenade SHRUS szerelt, mint a legtöbb járművek - egy rögzítő gyűrűvel áll a horony a belső tengely és a CV közös párosodási hornyok gránátot burkolat. Ahhoz azonban, hogy húzza le a gránátot válaszok lehetséges volt messze nem minden. Ez sem segített tánc tambourines vagy CV közös lehúzó gránátok. Meg kellett vágni ház bolgár gránátot. Kezdetben egy bemetszést ejtenek a vájat mentén az golyókat, majd egy kalapáccsal leszakad nadpilennye szirmok. Vágjuk a klip, távolítsa el a labdákat, fűrészelt belső állvány, osztott meg.

megmunkálás ház
Grenade kitölti zsír, kalapáló új poroló zsírt. Bellow ruhában egy akna, meg az új Seeger szóló SHRUS don poroló csülök 8-98036-560-0, tedd fel a gránát és pristukivaya keresztül csonkot, rá kell pattintani a rögzítőgyűrű a tengelyre. Don Bellow, rögzíti a bilincsek.
SHRUS életbe léptetni, az alábbi, ami nyomógyűrű nem fáj, hogy CV közös helyen. Kapunk a labda alatt az alsó kart, forgasd mind a 4 dió. Tedd és állítható hub, axiális játéka kézi legyen 0-0,3 mm, által szabályozott alátéteket, amelynek vastagsága változik 0,2-1,2 mm. Ismételjük ezt a gyakorlatot a másik kezével.