Hogyan töltik érdekes hétvége a port, miraterra
Ország Portugália kapta a nevét a város Porto. Az egykori fővárosa a rómaiak Portus Cale. A város egyúttal a központja az állam a bor számára. Híres ital port és egyéb dúsított borok keresztül exportált a fő kikötő az észak-keleti részén, az ország - Porto. A brit nevezte őket „Porto bor”.
Élvezni az íze a régi Portus Cale vendég látogasson el a város, nincs is jobb, mint egy napsütéses napon a séta a labirintus a szűk utcák és épületek között végrehajtott, barokk, szecessziós; láthatjuk a különleges híd a Douro folyón.
Ahhoz, hogy a Porto, Portugália kell leküzdeni a modern tőke - Lisszabon 270 km-re északra. Város hagyományosan öt történelmi kerületek található, a jobb parton a Duero. A város lakossága főként részt vesz a portugál borkészítés, konzervek gyártása és fejlesztése hajógyártás, mérnöki, ruházati ipar. Ez egy nagy kulturális és oktatási központ.
Az ötödik században a város a rómaiak alapították Portus Cale. A nyolcadik a tizedik században a város uralta a mórok. Miután Henry Burgundia, elfoglalták a várost, ő alapította a megyei Portukaliya, amely azután vált királyságot. Az elején a tizenegyedik században, Porto lett a fő kereskedelmi kikötő a régióban. Szerződés Windsor (1386 g), így egy nagyszerű lehetőség az angol kereskedők. Kereskedelmi megállapodás (1703), a brit biztosított monopóliumot a port.
A vizsgálat alatt a nagy földrajzi felfedezések, Porto lett fontos hajóépítő port. A városban a főkapcsolót mindig is tartozott a Kereskedelmi Céh. Amíg a hetedik században területén a tiltások az építési főúri paloták. Időszakonként a városlakók kérte a hatóságokat az egyes polgári szabadságjogokat. Először Liberális Párt alakult pontosan Portóban. Itt 1822-ben elfogadtuk az első alkotmányt. Hatalma ellen a diktátor Antonio Salazar első fellázadt republikánusok Porto.
Atlantic meleg Golf-áramlat egy puha és meleg téli (9 + C) és a mérsékelt nyári (+ 20 ° C).
Mivel van egy nagy repülőtéren, Porto, majd Moszkvából, hogy gyorsan és könnyen megközelíthető repülővel, akkor hozzuk létre a kapcsolatot Brüsszel, Madrid, Genf. A repülőtérről a városközpontba lehet jutni taxival vagy busszal.
Ebben az ősi város számos csodálatos látnivaló. Az egyik híres Porto - Szent Ferenc-templom. Ez közel van a Ribeira, közel a Douro folyón. Az egyház kezdte építeni 1233-ban és befejezett csak 1400-ban. A templom található, a történelmi részét Porto, a tőzsde épülete harminc méter.
A külső készül a gótikus stílusban. Boltívek, oszlopok, kerítések borított arany levél, fa, amely menetes formájában állatok, angyalok és koszorúkat.
A fő homlokzata a templom díszített rózsaablak, létrejön a gótikus stílusban. A nyugati fal dekor a szobor Szent Ferenc, faragott egy darab gránit és Salamon pillérei. Háromszög alakú oromzat a déli fal díszített pentagram.
Belső kárpitozás készül a 18. században barokk erő. A Szent Ferenc templom több oltárokat, de különösen érdekes az oltár „Tree of Jesse”, amely a oldalhajót, északi oldalán. Az oltár fából készült. Tizenkét szobrok megőrizze ágak. "Tree of Jesse" - a családfa Krisztus ábrázoló tizenkét Izrael királyainak.
A város jelképe, a harangtorony, a katolikus egyház - Torre dos Clérigos látható különböző helyeken a portói. Mert belépő hajók a kikötő, Torre dos Clérigos régóta szolgált referenciaként. Ez a legmagasabb templomtorony Portugália.
Clérigos Templom a Fellowship klerikusok épült barokk stílusú római rendszer építész Nicolau Nasoni. A templom építése 1732-1750 években, hogy befejezze építése a monumentális lépcső. Ahhoz, hogy imádják a templom nyitott befejezése előtt két évvel. Naso építész elismerte, hogy a Testvériség pap, és van eltemetve (1773) az A templom kriptájában.
Miután egy nyeregtetős, a főhomlokzat díszített koszorúkat jellegzetes kidomborodó a barokk stílusban. istentisztelet szimbólumok láthatók a központi fríz az ablakok fölött. Side homlokzatok létre egy ovális alakú templomhajó. Portugáliában a Clérigos templom egyik első „ovális” tipikus barokk templomok. A belső tér faragásokkal díszített, gránit és márvány. Zuhany Manuel Santos Porto létre oltárkép.
A templom mögött, a nyugati oldalon a magas harangtorony (76 méter), időszakban épült 1754-1763. Alakja egy toszkán harangtorony, de készül a barokk szobrokkal díszített szentek. A fényképek Saint Paul díszítik az ajtót a földszinten. A falak alsó szinten templomtorony vastagságú minősül két méter. Ahhoz, hogy a megfigyelő fedélzeten a hatodik emeleten leküzdeni 225 lépéseket a spirál keskeny lépcsőn. 1910 óta, a harangtorony Torre dos Clérigos elismert műemlék.
A város központjában a téren Infante Henriques van Bolsa Palace - egy történelmi épület, klasszicista stílusban. Vagy, ahogy gyakran nevezik, a Tőzsde Palota mögött található a templom Szent Francisco, egykori része a ferences kolostor a 13. században. A tűz, ami történt 1832-ben a polgárháború idején, megsérült a galéria kolostort, de nem tette tönkre a templomot. Maria II 1841 g leöltük kereskedők Convent romjai. Ezt követően úgy döntöttek, hogy építeni ezt a helyet az épület, gazdasági társaságok.
Úgy tervezték, a helyi építész Joaquim Júnior-ben épült 1842-1860 gg. Belső felülettel által végzett számos művész, lezárult még 1910-ben, és felhívta a figyelmet.
Számos szoba, mindegyik saját építészeti elemeket és a címek, hogy az Exchange Palace. Nyolcszögletű üvegkupola, díszített címer alsó-alkalmazottak az ország a 19. században, a borító a központi udvarra vagy Courtyard nemzetek. Elegáns lépcső vezet az emeletre. Fent a design faragott mellszobra jeles szobrászok dolgoztak Teixeira Lopez és Soares dos Reis.
Arany terem, a Tribunal Hall, nagyterem díszített műalkotások: festmény allegorikus jelentését művészek Joao Oliver és José Veloso Salgado, szobrászat Teixeira Lopes. A legszínesebb terem a palota a tőzsde - Arab szobában. Ez díszített mór stílusban vannak olyan módszerek, az állam- és prominens személyiségek, akik a látogatás Porto.
A legrégebbi építészeti műemléke a román stílusban, a város központjában - Porto székesegyház. Építése a székesegyház kezdődött fővédnöke Bishop Hugo 1110-ben fejeződött be a 13. században. Domború két négyzet alakú tornyok mindkét oldalán a székesegyház, az egyes támogatott két pillér. Dóm homlokzatának egy egyszerű design, építészeti megjelenését különböző típusai: a hajtómű arch-rose készül a román tornácon - a barokk stílusban.
A keskeny főhajó román stílusban van egy tető hengeres kupola. Két menet alatt az alsó kupolák oldalán találhatók. Íves támfal támogatja a tető a központi folyosón. Ez az első épület Portugáliában, amely korábban ezt az építészeti részleteket. Courtyard „azulezhu” van kikövezve hagyományos portugál csempe.
Épült a román stílusú székesegyház az idők során számos változáson ment keresztül, de ne az általános megjelenését a homlokzat. A 14. században, elkészült a gótikus stílusban kápolna, ahol a továbbra is máltai lovag João Gordo. Később épült azonos stílusban kolostor.
Régi portál, amelynek célja a román stílusban 1772-ben váltotta fel az új, felújított kupola a torony, az oltár ezüst épült a kápolna.
Duero (spanyol), vagy Dora (port) - a legnagyobb folyó az Ibériai-félszigeten emelkedik Spanyolországban és ömlik az Atlanti-óceán Portugáliában.
A történelem Porto, stretching a Douro folyó torkolatát, szorosan összefonódott a történelem, a folyón. A régi időkben meglehetősen jómódú meder engedélyezett kereskedelmi hajók be a belső a félszigeten. Most Dora lett sekély és elfogadható hajóknál sekély tervezetet.
A port található, a jobb parton a folyó, és a bal oldalon van egy másik független város Villa Nova de Gaia, amely tekinthető egy műholdas város Porto.
Festői bankok a Douro vonzza a figyelmet a turisták, és a folyó völgyében ideális hely a szőlő-, amely arra szolgál, mint alapanyag a híres portói bort. Több mint négy éve Vila Nova ez volt az egyetlen hely, ahol gyártott és értékesített port. Jelenleg, a szőlőültetvények a Douro-völgy biztosítja a nyersanyag 90% -át a termelés port bort.
Látogatása során Portugáliában, a kíváncsi turista nem hagyja ki a lehetőséget, hogy látogassa meg a River Walk, kirándulások a Douro folyón, amelyen keresztül láthatjuk a többi port és mélyebb, hogy megtudja, az eredeti történetét.
A város a Porto és Vila Nova de Gaia a folyón összeköti a közúti, vasúti és gyalogos híd a Ponte de Don Luis és Luis ház. építési projekt létrehozott egy tanítványa és társa Eiffel - Theophilus Seyrig. Ez a nagy híd 1886-ban épült, a tiszteletére nevezték el a portugál király - Luís I, ő lett a szimbóluma a Porto. Ő kép látható a címkén portugál vörösbor.
Lenyűgöző és gyönyörű híd váltotta fel a régi külső használata veszélyes. A híd több mint 385 méter hosszú, súlya több mint 3000 tonna; íves span kiterjed a 172 méter magas több mint 44 méter. Közelében található a felszínen az alsó összekötő Ribeira terület pincék és raktárak Vila Nova. A felső szinten a híd kapcsolja össze a tetején a Vila Nova közelében található a vasútállomás São Bento felső régióban Porto.
Közvetlenül a híd közepén egy kis sikló a másik oldalon húzódik a sikló a folyóba. A hídon is megközelíthető, és még jobb, ha gyalog szívesen: domináns panorámás, lenyűgöző szépségét.
A látogató a város Porto felejthetetlen izgalmak között a turisták az ország. És emlékbe sok kap egy igazi portugál kikötőbe.