Edit (egyengető) gáztartály
Nem nagyon jól látni egy horpadás, de láttam Skol (a tény, hogy karcos, én már elkezdte eltávolítani a festéket). Helyett a pattintott festék alakított kis kanyar.
Tehát a módszer a „fordított aukciós” alkalmazták, hogy a tartály változásokat.
- Csavarhúzó ő nagyon jól letép a festék
- Forr 150W
- acél kábel műanyag köpeny
- forraszt
- gyanta
- Forr sav
- és egy kalapács
- távolítsa el a tervezett kitermelési helyen a festék
- ónozott kábel tip (érdemes egy kis szétcsavar a kötelet, hogy az erek kilóg különböző irányokba, és úgy nézett ki, mint valami, mint egy esernyő vagy balek)
- Tin Meto elszívással (összes bádogozás eljárás használatával történik forrasztás sav)
- Forrasztani a vezetéket a tartály falán
- kötve egy kötelet, és húzza ki a kalapács, néha szeretne nem húzza, és nem rándulások
- valamint forrasztott a kábel nem jön le az első lökést.
- néha meg kell forrasztani egy pár vezetékek.
- megfelelő helyen forrasztás kábelek obsnit nehéz, ösztönösen
A következő szakaszban, amikor az összes nagy horpadás eltávolításra került, távolítsa el a felesleges forraszt forrasztópáka. Most már minden proshkurit csiszolópapírral gabona 400, a legjobb, hogy húzza fel a gépet. A kezelt felület zsírtalanított és alkalmazni lehet töltőanyagot.
Én is úgy döntött, hogy a tapasztalatok megosztását, hogyan orvosolható és a festék a fém alkatrészek a példa az üzemanyagtartály Honda SV750 később úgy javítási lehetőséget műanyag alkatrészek.
Tehát van a gáztartály formájában:
Ahhoz, hogy a homok a sérült területet. Annak érdekében, hogy gyorsítsák fel a folyamatot, ha a csiszoló Tisztító lemezt.
A legérdekesebb és legfontosabb, mert a végeredmény minőségétől függ a munka most kezdődik: húzza horpadások! Hadd kis poumnichat. A maximális vastagsága a gitt üvegszállal legfeljebb 5 mm, a rétegek száma 2, ezért fontos, hogy húzza ki a horpadást olyan közel az eredeti geometriáját része, különben nem fog leesni előbb vagy utóbb, egy motorkerékpár fog történni hamarosan. Itt van több lehetőség:
- Alignment (nem alkalmas, mert nincs hozzáférés a belső felületén a munkadarab)
- Vágott helyileg megsérül daráló, érintse, és hegesztett fordított (így nem rögök, de nem tettük.)
- Forrasztani a kábeleket, amint az a fórum 400ssm (ilyen kár nem húzza sokáig)
- Spotter (használat megfigyelő). Az elv egyszerű: spot hegesztő elektróda van hegesztve, majd egy csúszókalapács húzzák dent, meg kell húzni legnagyobb a legkisebb.
Itt mi történt:
Ismét súlyossága miatt a kár a fém néhol kezdett tört, de ismétlem, akkor jobb, ha hagyja, hogy a könnyek, mint a „nedotyanut” mindent esett felesleges kalapáló egyengető kalapács. Ezek kiderült lyukak és repedések:
Összesen számoltam 26 lyuk és 1 repedés. Mivel ez a tank, meg kell távolítani őket, vagy benzingőzöket végül korrodálja a vakolat, festékek, lakkok, és minden ki fog esni! Cook repedés, lyuk, vagy forrasztani is főzni! Ügyeljünk arra, hogy nem szivárog-e!
Most már gitt! Használata töltőanyag üvegszálakra (szőrös). Azt javaslom vállalat «Carsistem» (ez is márkajelzésű márka «Nelton»), véleményem szerint a legjobb ár-érték arányt.
Szárítsuk értelmében rájuk infravörös szárítás 20 percig (gyorsuló folyamat) és vyshkurivaem, hogy maximális hasonló geometriájú. Csiszolópapír alatt egy lapos shlifok cég 3M fokozatosság P80.
Az eredmény egy szinte tökéletes geometriája a részek, kivéve egy sor kráterek, hogy megszüntesse a töltőanyag átlagos gabona puha „Carsistem” újra elégedett a legjobban. 3M csiszolópapír P120, akkor a kockázat megszakítása P240.
A felület tökéletes, és készen áll a primer. Saját tank, zárjuk le a betöltõcsövét ragasztószalaggal 3M, zsírtalanított ismét törölje, és készek vagyunk prím. Grunt "Duxon" (a költségvetési tétel Oroszországban "Dupont") poronapolnyayuschy. Itt a fotó nem olyan zaklatott fotós, és elkezdtem alapozni.
Saját, újra lezárjuk a nyak, zsírtalanító, törölje le a ragacsos anyag, szép! Sok finomságok, hogy felsorolni nem látja értelme, figyeljen, hogy a festék „ezüst” kell lennie „por”, hogy nem volt hatása a sávozás fektetik 2-3 réteg, egy réteg átlagos páratartalom.
A rétegek közötti ne felejtsük el, hogy törölje a ragadós anyag, amely nem volt opyla Metallica simán ment.
Ragasztó matrica, simító orvosuk blade buborékok elkerüléséhez.
Zalachit maradt! Lac Dupont MS 696, igényesebb keménységű bevonattal ajánljuk HS lakk ugyanazon cég. Lakkréteg 2 kerül a (hogy a lencse hatás lehet 3 vagy több réteget, a fő exponáló megfigyelni a rétegek között).
KÉSZ! Szárítsuk értelmében rájuk infravörös szárítás 40 percig. mindkét oldalon!
Szárítás után a lengyel ha szükséges, akkor nincs por, a felület tökéletes, így nem fogunk csiszolni! Köszönjük a figyelmet!