olajszűrő

Olajszűrő - csere része a motor kenési rendszer

olajszűrő

Az olajszűrő - a gépkocsi kenési rendszer. A szűrő csapdákat és tartja kopás termékek, tisztító motorolaj.







Motorolaj nem csak keni az alkatrészeket, hanem elmossa tőlük a betét és mikroszkópos chips elkerülhetetlenül kialakultak, amikor valamilyen mechanizmus. Ha az olaj nem tisztítják, a koptató szemcsék kaparni munkafelületek dörzsölés alkatrészek.

A történelem a olajszűrő

Úgy véljük, hogy az autóipari olajszűrő által kitalált amerikai Bobby Evans 1923-ban. Nevezte termék „Purolator”, „gyűjtő” a szó a másik három szó - «tiszta olaj később»

Készülék olajszűrő

Filter - részben a motor kenési rendszer. Görcsök általában az olajszivattyú ház. A szűrő csatlakozik az üreges szár van ellátva egy külső menettel, amely egybeesik a belső menetes furat a kimeneti szűrő. A házon belül van szerelve egy szűrőbetét, visszacsapó szelep és a bypass szelep. A szűk felfekvő az olajszivattyú testet körül a kimeneti nyílás a lapos végét a szűrő egy gumi O-gyűrű.

speciális öv vagy szegmens kulcsot használják lazítás a szűrő, ami lehet megvásárolni egy autóalkatrész boltba

Néhány kenési rendszerek (például, Opel Corsa D autó) a szűrőház álló és cserélhető elem és egy szelep van iktatva. Az ilyen rendszerekben a változó csak a puha szűrőbetétet.

A működési elve az olajszűrő

A motor indítása után, nyomás alatt az olaj kezd folyik a pumpa segítségével az olajszűrő rendezett egy kört az arcon a szűrő kis öblök.

A bypass szelep, nyomás alatt, átjut közötti üregbe az olaj szűrőház és a szűrőelem. Olaj „szivárog” rajta keresztül szűrjük, és belép a belső üregét az olajszűrő. Majd miután áthaladt a kilépő, továbbra is mozoghat a rendszer kenése dörzsölés részek.







A túlnyomó többsége a modern autók használja a szűrőt a több hajtogatott papír

Amikor szennyeződés a szűrőelem, vagy abban az esetben a nagy sűrűségű motorolaj. Keresés bypass szelep nyit. Ez lehetővé teszi az olaj bejut a szűrőt, majd az egész rendszert kezelés nélkül, megkerülve a szűrőelem. A bypass szelep van annak érdekében, hogy megakadályozza a motorolaj éhen.

Miután a motor leállítása, a szivattyú leáll az üzemanyag-ellátás a szűrőt. Ez akkor fordul elő záró szelep hogy megakadályozzák az olaj szivárgását a felső része a kenési rendszer vissza az olajteknő. Ez lehetővé teszi a kenés lenni dörzsölés alkatrészek időzítési mechanizmus és csökkenti a kopást a következő motor indítása.

Lehetséges üzemzavarok olajszűrő

A szűrőbetét képes megragadni és tartsa egy bizonyos mennyiségű szennyezés. Amikor tele van, és a „kalapált”, nyitja a bypass szelep és a szűrő a rendszerben, megkerülve a szűrőelem keringeni kezd nyers olajat kapunk. Ez felgyorsítja a kopást motoralkatrészek és komoly károkat okozhat.

Fordított a szűrő szelep tartja az olajat a kenési rendszer. Attól függően, hogy a szűrő mérete, az összeg is elég jelentős. Amikor az olaj kifolyik az helyettesítése az olajteknő, szükséges, hogy figyelembe kell venni a hangerőt, hogy tartja az olajszűrő - le kell cserélni egyidejűleg a többi tömeg, vagy a régi, fáradt olaj továbbra is áramlik a kenési rendszer. Ezért nagyon fontos, hogy változtassa meg a motor és az olajszűrő egyidejűleg.

A mágnes csatolt belső felületén az olajteknő automatikus - variációja az olajszűrő. Arra szolgál, hogy rögzítse a legnagyobb metal koptató szemcsék

Elemzését követően az állam a szűrő után a csere, és ismerve a futásteljesítmény, mivel az utolsó szolgáltatás, akkor meg tudja ítélni az állam a gépjármű egészére.

Gyors szennyeződés a szűrő, és ennek következtében a behatoló hűtőközeget amikor szivárgott ki a hűtőrendszert.

Nagyon fontos, hogy a szezonális olajcsere és olajszűrő. Winter olajat, még akkor is, ha összehasonlítjuk egy többfokozatú több folyadékot. Ezért még alatti hőmérsékleten nulla, akkor átmegy a szűrőelem, és hiányzik a motort kenési rendszer tisztítás nélkül. Ez ahhoz vezethet, hogy olajhiány, legalábbis a motor indítása alatt.

Olajszűrő játszanak fontos szerepet játszik a motor teljesítményét, és meghosszabbítja az élettartamot, annak minden alkatrészével. Rendszeres és időben történő cseréje a szűrők is fontos, nem kevesebb, mint a csere a motorolajat.




Kapcsolódó cikkek