Kis javítások Fogaskerék
Jó napot kívánok.
Idővel észrevettem, hogy mivel ez nem így volt a munka ... sebességváltó visszaüt, szivárog az olaj a szár csomagolás és a 2. fokozatba van kapcsolva rossz ...
Azt kell mondanom, hogy ő tette az egészet magának, és az első alkalommal, egyáltalán a minden telt 6 óra és 2500 rubel.
Mivel az olaj nem változott, mivel a vásárlás az autó, úgy döntött, hogy cserélje ki a halála.
Vezetett a boltba, és úgy döntött, hogy ha vesszük, hogy, hogy jó ...
Alkatrészekből vásárolt:
- A CPR párnák (150rub)
- fektetése mellett PPC olajteknő (ez nem furcsa ez nem szerepel) (120rub)
- összekötő rúd (600rub) + PIN (50rub) + ütköző (30 rubelt)
- Seal (50rub)
És az olaj:
- Mannol Basic Plus GL-4 75W90 (2 liter 1600rub)
Következő, szükségünk van egy minimális szükséges eszközök:
- Egy sor fejek 10-14
- Jack
- medencében lefolyó olaj.
- Nos, a csavarhúzó cucc, rongyok
Ha talál egy lift vagy akna sokkal könnyebb lesz (Van, hogy a javítások a lift)
És így kezdődik ...
Kipufogók, emelő ...
Ha van egy motorvédő majd vegye ki és tegye félre, szükségünk van a PPC pásztázni azt a 10. vagy 11. csavarok (Attól függően, Lanos (10), hogy Sens Hírnév: (11) párnák különböző is), mint a szögben, a legalacsonyabb pont kezdtem csavarja, amíg az első csíkok, dobott egy tálba, és tovább gyengül.
Egyszer megállt patak folyik, vettem a tálcát üreget.
Ezután tettem az autót a földre, és felemelte a jack a bal első kerék amennyire csak lehetséges volt, hogy engedje a maradék olajat ...
Bár az autó a földön kezdtem CPR fedél, csak 4 csavar, amelyekre a belépés problematikus.
Ezzel azt vegyük ki az akkumulátort, hogy a fej hosszabbító és csavarja ki a korábban semleges állásba kell helyezni (ez fontos), távolítsa el a dugót, és húzza ki az ujját, és összeköti a himbatengely. Miután csendben vegye ki a fedelet (kemény ül a sínek) és a dugót egy kendővel, így a por nem esik.
Ezt követően megszüntetné annak szükségességét, hogy szedje szét a rúd egy rugós mechanizmus, amely szintén rögzítve van a dugó (GefarSX felhasználó fotó)
És ez így is csak húzza ki a készlet labda csatlakozó, hogy üsd ki a kulcsot (ne veszítsd el, majd tegye a helyére)
És a végén találtam egy ujját, és rúd kopás füle.
Ushy vált szinte négyzet)
A fedél gyűlnek össze fordított sorrendben, mint szétszerelni.
Útközben, mostam minden részletet kerozin lenne, mint a régi olaj ... és ezen keresztül a felső fedelet el lehet távolítani túlságosan öntjük kerozin a fogaskerék (Ne felejtsük el felvenni a bal oldali kerék, ami folyik ki a kerozin)
Itt egy mosás üríteni mosás után
Elvégre törölje ruhával és rögzítse a helyén a tálca, ne felejtsük el, hogy távolítsa el a régi tömítést, és tegye be egy újat.
Illik a Gulf hogy a borítóján ez nagyon ellenőrzőpont, forgassa el és töltse 1800ml olaj abban az esetben, felvetette a bal oldali kerék, ha nem egy kicsit kevesebb.
Gyűjtjük és rögzítse a fennmaradó részek a helyére, és kész.
P.s. Az olajokat alapján választjuk ki a kilométeróra és az időjárási körülmények, mint ahogy azt a télen -30 választott olaj besűrűsödik -40. Ki használta, azt mondta, hogy ár-érték arány (800rub per liter)
Ár a kérdés: 2 500 ₽