keret remake az első és a középső üléssor szalon

Itt is, ott volt a legnehezebb időben a változást a hasított kabin ülések, a probléma az, hogy nem kicsi. Miután teljesen megváltozott alsó konfiguráció gyári standard görbe egy tökéletesen sima és egyenes szex, úgy döntöttek, arra is, hogy két üléssor kombinációja egyetlen egység - három helyet.
De azon kívül, hogy egy otthoni kényelmes ülés használható hosszú utakra, vagyis módosítsa a magassága 40mm be egy nagy út - ebben az esetben az utas üljön lesz sokkal kényelmesebb, mint a hagyományos méretű. Próbáltam ragaszkodni, hogy a gyári alapértelmezett beágyazott kötőelemek magukat csontvázak, tényleg nem volt vágy, hogy egy lyuk egyébként alsó gyöngy.
A fej megérti, mit akarok, de a hegesztő sokáig megmagyarázni, és ennek eredményeként az első kísérlet kijött darabos, elmagyaráztam többször is, hogy a feltáró oldali szerelő csak az a legnehezebb feladat, mert a padló maga áll egy szendvics: splena 3008, 8 mm vastag, OSB 6 mm vastag, és a vastagsága a padló avtolinii - 3 mm. Amikor szorítóanyákat tanmenetbe lesz vonzza a padló és az oldalsó rögzítő csak akkor, ha teljesen meghúzva akkor lehet hegeszteni rendesen, de hegesztve úgy döntött, hogy megcsal a fizika törvényei, és csak tett egy sablont, emésztett oldalsó rögzítési alábbi 40mm.
TÉNYLEG sziszifuszi feladat készült keretek nem kelt fel arra a helyre, szigorúan a megadott koordinátákra gyár - kellett vágni a oldalsó mount és tegyen meg mindent, ahogy azt terveztem: egy teljes telepítés keretek és csak ezután állítsa be az oldalsó rögzítő tengely.

Csak miután az eljárás segítségével minden rendben volt. Keretek vannak ellátva, és festett

és most a fotó tökéletesen tiszta, mint rájöttem átváltási rendszer ülések

ha jól megnézed, látni fogod, nagyon jól, hogy csak egyetlen képkocka van hegesztve megduplázódik négy pontot a profil 40h20 mérete 90mm, a külső szélén egy együléses volt hegesztve is pontosan ugyanazt a profilt 430mm hosszúságú oldalsó ütközők építési nyereség - csak nem Hunt lábát a padlón csak azért, hogy megzavarná a leszállás-kiszállás. Alsó már hegesztett profilját 40x40 hossza 320mm és a hüvely magassága 40mm.

De ez a két fénykép

tökéletesen világos, hogy hány költözött oldalán ülésfelszerelés a burkolat és egy kisbuszt nincs minta itt nem egy asszisztens.

Ezen a képen is azt mutatja, az első üléssor csak a hátoldalon

ezért úgy gondolom, hogy a végrehajtás egy ilyen rendszer, teljes mértékben használja a képek próbálja alaposan enyhíti a tulajdonosok furgonok konvertálás indításához.

Most itt van egy fotó, és az első és a középső sor kötőelemek másodlagos láb struktúrák

A felső képen látható további, hegesztett lemez - csak lustaság hegesztési profil teljesen fel teljes hosszában, ezért megkértem, hogy hegeszteni a lemezt a nagyobb nyomás nagysága a padlóra.

És az utolsó kép tervez elöl és ülés középső részén

Ez minden holnapra lesz teljes összeszerelés és telepítés az ülések az utastérben.