Javítás és fogás motorkerékpár ülés
Párnázata autó belső szövet Krasnodar. Javítás autóülések.
Krasnodar, Oroszország
Minden jó nap, és jó hangulat!
Bár a webhely és az autó, de a munka nem áll meg ott.
Ma úgy döntött, hogy a folyamat javítása és vontatás műbőr ülések Suzuki Boulevard motorkerékpár s90t. Elvileg ez nem új számunkra. Ugyanez ülés, ugyanaz az anyag, hogy használják az autók, csak az eljárás működik, sokkal érdekesebb, és időnként - nem is olyan drága.
Kezdjük talán ...
Fordult hozzánk, ha a vásárló azzal a kéréssel, hogy orvosolható megszakította után PPU hiba (hab) ülés motorkerékpár Suzuki Boulevard s90t, jól, és ennek megfelelően nyerni vissza ezt a helyet műbőr mint megtörtént a gyárban, a visszatérés az összes fém szegecsek és dekorációk varratok a kívánt helyre.
A helyet a kerülete a gyári zaklopano fém szegecsek és műbőr varrott dekoratív varratok.
ügyfél bontott ülés magát, és hozta nekünk itt ebben a formában:
A tantárgy típusa nem is olyan szörnyű, de a javítási PPU és fogás új kozhzamom telepítése fém holnitenov lennie.
Vegye ki a régi üléshuzat. Ő a hátsó oldalán a kerület kárpit rögzített horganyzott kapocs №53 (6 mm).
Minden úgy néz ki, mint ez:
Hab ülések vízálló fóliával, és távolítsa el kozhzamom.
Az ügyfél kérte, hogy visszatérjen az ülés gyári formában. Műbőr meg fényes. Nem talált problémát, rendezett, és várt. De holniteny (fém szegecs) kölcsönzése a régi kárpit, nem minden túlélte. És a magassága és átmérője találhatók az eredeti kemény.
Még egy pár napig a kereső (várva a jobb műbőr), és megtaláltuk a szegecs azonos magasságú, szín és forma, de valamivel kisebb, mint az átmérője (1mm). Amikor telepíti, általános módon egy motorkerékpár, akkor ez általában nem észrevehető.
Ezután folytassa a javítási PUF (poliuretán hab) ülések. Általánosságban elmondható, hogy nem sok poistrepalsya idővel, de a kisebb javítások a baleset után - van szükség.
Szeretnénk emlékeztetni autodidakta és barkács. Legyen óvatos, a szokásos bútorok hab (hab), amely értékesített vaskereskedésekben vagy bútorok, a javítás autóülés és motorkerékpár technológia nem illik semmilyen módon. Ez egy gyakori hiba, hogy megvásárolja a legközelebbi bútoráruház hab márka ST-2536 és EL-2245, amelyet az otthoni bútorokat és az automatikus javítás, vagy motosidenya. Habot igényel speciális merevséggel és sűrűsége márkák, mint az ST-3542 vagy striák HR-4525, vagy fel lehet használni robbanóanyagok PUF (poliuretán hab a második tágulási) a keménysége nem kevesebb, mint HV 120. Oké, ennyi elég, és sok titkot tárt fel. Wizards megvert. )
Általában (nem írom le, nem, a korábbi bejegyzések) javítás után hab ülések, gyártása minták, vágás és tűzés üléskárpit, folytassa hézagtömítések:
Dolgozunk egy már kipróbált és kiderült, hogy egy jó oldala ragasztóval.
Miután a vízszigetelés az ízületek, ruha szigetelőszalagként (ez szükségszerűen lyukak nélkül vagy folytonossági) vissza a hab. Az elülső része hab alulról, ahol a szomszédos a műanyag, zsír kis ragasztó, hogy az ezt követő működését és fokozatos nyújtás az anyag, az ne csússzon el. Beállítás új holniteny vágja a külső részek voltak, segítségével a sajtó. Nyújtjuk a kárpit az ülésen és a kerületét az alsó tűzőgép szögezték a műanyag szalagokat. Egyértelmű - mindent meg kell sima és gyönyörű! Nézzük meg a telepítés során, így nem torzítják.
Elvégre ezek az eljárások tenni hőkezelés kozhzama épület hajszárító, ezért leült az ülésre alakját. És vuuuaaalya. Minden készen áll: