Javítás az ablaktörlő a VAZ
Olvassa el részletes javítási útmutatót ablaktörlő egy autó: milyen alkatrészeket kell ellenőrizni, és cserélni, ha szükséges, javítsa ki a hajtóműves.
Ha az ablaktörlő kezdett fellépni, vagy akár egy nap alatt nem volt hajlandó dolgozni, meg kell javítani, hogy meg lehet csinálni anélkül, hogy túl sok nehézséget magát. Ennek lényege javító mechanizmus elsősorban abban áll, egyengető a karok vagy deformálódott rúd tisztább, tiszta a szennyeződéstől, ha nem tudja kijavítani - teljesen felváltják az új részek. Ha a lényege a hiba abban rejlik, hajtóműves, akkor csak cserélni vagy fogaskerekekkel hogy tisztítsa meg a kapcsolatok a végálláskapcsoló vagy a kollektor. Ellenkező esetben a motor ki kell cserélni az új vagy a régi munkát. Mi javított ablaktörlő 2110, a másik modell az autók azonos a folyamatot.
Lépésről lépésre, hogy helyrehozza az ablaktörlő:
2. Az anya, hogy tartja a pórázt ki kell csavarni.
3. Vegye ki a pórázt.
4. Vegye ki a konzol motor, akkor le kell csavarni a 3 csavart, hogy tartsa meg.
5. hajtóműves obvornut finom bőrbe film, el kell távolítani.
6. Ezután csavarja ki a 2 csavart, amelyek a fekete műanyag fedelet.
7. Vegye fedelet és távolítsa el az alábbi két csavart.
8. Most lemezt, amelynek elrendezett három kontaktus a végálláskapcsoló lehet távolítani.
9. Ezután távolítsa el a barna bélés.
10. Vegye ki a fogaskerék a legnagyobb henger hajtóműves, majd alatta a műanyag alátétet.
11. Továbbá el kell távolítani a két kis fogaskerekek, de mielőtt veszel ki, meg kell jelölni. Ez úgy történik, hogy ne keverjük össze a helyét. Van egy másik lejtőn a fogak.
12. eltávolításához a sebességváltót a motorról, csavarja ki a két csavart az ellentétek.
13. Vegyük ki a fém ház az elektromos motor - horgonyt.
14. A maximális tiszta minden részéből a motor-csökkentő képződött szennyeződéseket és a régi zsírt.
16. Ezután ellenőrizze a három forrás, akkor nem kell feszíteni, vagy még rosszabb törött.
17. Obsmatrivaem kollektor épségét (karcolások), illetve por. Ha szükséges séta (megtisztítása), az ő finom csiszolópapírral. Ha a kollektor nagyon kopott és tisztítás nem adja meg a kívánt eredményt, akkor ki kell cserélni csak a horgony vagy az egész hajtóműves teljes. Szintén figyelni a felső része a horgony, ha vannak nyomai jam (sáv), akkor is járni finom csiszolópapírral.
18. Ha a fogaskerék fogai a fogaskerekek bruttó hibák (karcolás), akkor ki kell cserélni.
19. Az is szükséges, hogy cserélje ki a rúd ez teljes egészében, ha a forgó kefe vagy cérna kar slot hibás.
20. Visszatérve a lemezt a kapcsolatok a végálláskapcsoló és adott esetben tisztítsa meg csiszolópapírral.
21. Ellenőrizzük a mellékletet a pórázt, vagy inkább fekete gumi párna, ha elvesztették rugalmasságát vagy tört, majd egy új csere. Eltávolítása előtt gumi, először távolítsa el a belső acél távtartó hüvely.
22. Miután a kész kezdheti visszafordítani az ablaktörlő szerelés előtt a személyzeti nyújtott kenje minden alkatrész (csigatengely és a horgony fogaskerék) alaposan Kenő Lithol-24 és figyelmét a korábban jelzett akkor két kis fogaskerekek, őket a helyükön.
23. Következő telepíteni a horgony, menetes vagy vezetékkötegelőt a kapcsolati ecsettel, úgy, hogy azok az összehajtott állapotban. Ez azért történik így, hogy nem törnek az összeszerelés során.
24. Most lehet csatlakoztatni szépen beágyazódik a hajtóműház.
25. Miközben a armatúratengely, meg a hajtómű motorházat, majd függetleníteni a kötelet, vagy harap le és távolítsa el a vezetéket, hogy tartotta a kefét. Összeszerelése után a motor-csökkentő érintsük meg a fából készült kalapács középhelyzetébe csapágyakat.
26. Most lehet szerelni a hátsó fogaskerék tengely póráz, az csak vízszintes helyzetben arányos a központi rúd.
Jó műszaki hajtóműves
Tengely fordulatszámú motor-reduktor 14 egy V tápfeszültségre, a terhelési nyomaték 1,47 N • m (0,15 kgf • m), és környezeti hőmérsékleten (25 ± 10) ° C min -1- Az első (kis): 30-40
- A második (nagy): 55-70
Áramfelvétele terhelés alatt fent kell többet, mint:
- Az első sebesség - 3.5
- egy második sebességgel - 5 A
