Érdemes tudni, hogy az összes befecskendező öblítő
Minden, ami a mosási injektorok!
Nagyon gyakran kell válaszolni a következő kérdésekre:
Hogyan lehet a legjobban, hogy mossa a befecskendező közeg vagy ultrahang?
Igaz, hogy az ultrahang megöli fúvókák?
És ha mossa fúvókát, akkor a legjobb, mi?
És hogy szükséges-e mosni őket egyáltalán?
A kipirulás pontosan megoldja minden gondom?
Ebben a cikkben, úgy döntöttünk, hogy részleteiben feltárni minden kérdésben, amely a mosás injektor. leírni az összes mosási módszerek, felülvizsgálja a berendezések, fürófolyadékok, hogy leírja az előnyöket és hátrányokat! És segít elkerülni a felesleges költségeket fizet.
Injektor (injektor) - ez nem más, mint egy egyszerű mágnesszelep, amelynek célja a legpontosabb üzemanyag-adagoló és a permetezést. Mosás és öblítés fúvókái az injektor ennek megfelelően az eljárást.
Főbb jellemzői eltömődött befecskendező (injektor).
- 1.Stadiya eltömődés, a különbség a teljesítmény injektorok 5-7% Egy kis eltömődött fúvókák speciális motor problémák nem merülnek fel. Általános szabály, hogy az üzemanyag-fogyasztás nőtt 1-3 liter 100 km. A rossz benzin tűnhet detonáció.
- 2.Stadiya. A különbség a teljesítmény a injektorok 10-15%. Alapjáraton a motor egyenetlenül nem kezd járni „podtraivaet”. Távozó válik kaotikus egyenetlen pamut. Jelentősen rontja a dinamikája a gyorsulás és az üzemanyag-fogyasztás növekedését. Úgy tűnik, robbanás, szúrós szagú a kipufogócső.
- 3.Stadiya. A különbség a teljesítménye a fúvókák 20-50% Engine megpróbálja ugrik ki a motorháztető alatt. Egy vagy több henger nem lehet alapjáraton. Amikor megpróbál élesebb megnyomja a gázpedált a légszűrőház szét tapsol. Ennek megfelelően, az összes tünetei az első két szakaszban is jelen vannak egy élénkebb módon.
Jelenleg két fő módja a mosás fúvókák:
Flushing befecskendező (eltávolítása nélkül az injektor a motor).
Készült összekötő öblítőegység (amelyben a tisztítófolyadékot töltve) az üzemanyag-ellátó rendszer, hogy a fúvókák, ahol a névleges üzemanyag-ellátó rendszer ki van kapcsolva, hogy a mosófolyadék, minden esetben, nem nyomja meg a tartályt. Ha a mosófolyadék közvetlenül az üzemanyagtartály kitöltés, ez oldja lerakódások a falakon a tüzelőanyag-tartály, amely eltömítheti a beszívott rács üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszűrő miáltal fenyeget helyettesítő üzemanyag-szivattyú és a befecskendező ultrahangos mosással. Olyan sok féle mosási lehetőség, de a minőség a mosási telepítés nem érinti. Feladata az, hogy egyszerűen alkalmazza a mosófolyadék a fúvókákat. eljárások minőségétől függ az alkalmazott folyadék és a működési idő a folyadék.
Melyik jobb, hogy a folyadék mossa az injektor?
Abban a pillanatban, a gyártók a folyadék öblítse át a befecskendező nagyon sok, de csak azokat a jellegét és tulajdonságait a leggyakoribb márkák.
1. Wynn, (Vince) talán az egyik jól ismert gyártó a fúrási folyadék.
2. LIQUI MOLY (Liqui Moli) kíméletes mosás, a gyújtógyertya után nem is változik. Fúvókák elborít inkább nem rossz, de a betét a tűztereibe szelepek gyakorlatilag megszünteti.
3. Laurel - nem rossz mosás a természetben nagyon hasonlít a Wynn. Csak ott van ez nem indokolt drága emiatt kevés haszna az autójavítás.
4. Szén Tiszta öblítés enyhe jellegű, az arany középutat Wynn. És LIQUI MOLY.
Előnyei mosófolyadék abban áll, hogy az eljárás hasznos is a motor maga, szelepekkel eltávolítjuk szénlerakódás és égéstérbe.
Az eljárás előnyösen, mint általában, ha egy 30.000 km. Futni.
Ultrahangos öblítés injektor (injektor).
Amikor az ultrahangos mosás, a fúvókák eltávolítjuk a motort és helyezzük ultrahangos fürdőben, amelyben a kavitációs hatás mosott.
Általános szabály, hogy az első mosás, indítunk egy kis energiatakarékos üzemmódot. Továbbá, a fúvóka meghatározott szűrési fülkében, ahol ellenőrzött permetező fúvókák és a teljesítmény.
Ha a vizsgálat azt mutatta, néhány injektorok, vagy kisebb teljesítményű elég jó permetezzük, a fúvóka visszatér ismét ultrahangos fürdőben ismételt mosás. És ez így van, amíg a különbség a teljesítmény között a fúvókák nem lehet kevesebb, mint 1-3%.
Miután amennyiben szükséges, új szűrő kerül az új fúvóka és O-gyűrűket.
A legtöbb esetben, még a leginkább elhanyagolt mosás fúvóka sikertelen. Ezek lehetnek mosni. Folyékony tisztító injektor ebben az esetben természetesen felesleges lett volna.
De vannak olyan esetek, amelyeket nem lehet fúvókák kipirulás (általában vízzel való érintkezés után a tartály és a hosszú parkoló). Ebben a helyzetben, a pénz kell venni a kliens csak ellenőrzi a fúvókák a fülkében, és kiszabott mondat teljes vagy részleges helyettesítése az injektor. De mindkét esetben (szemben az öblítő folyadék) válik nyilvánvalóan problémát fúvóka, vagy sem.
Tudom fáj fúvókák ultrahangos mosás?
Természetesen igen! Egy bolond, akkor törni! A régebbi autók sugarak nagyon erős, és 30 percig ultrahangos fürdőben, ők most kezdik meg kell mosni, a fúvóka friss járművek időben valóban szétesik. Az ultrahang körültekintően kell kezelni. Jellemzően a mosdó, sok módok mosás és mindig van egy esélyt, hogy indul mosás enyhe, kíméletes bánásmód. Meg kell érteni, hogy a mosási fúvókák Supersonic szondázás történt az eset, amikor van egy kérdés: hogy vesz egy új, vagy próbálja menteni a régieket. A fő értéke az ultrahangos mosás nem az ultrahang és a fúvókák ellenőrzését a fülkében! Szintén lehetőség van arra, hogy megfelelően értékelni a teljesítményét fúvókák, mind mosás előtt és után.
Amely befolyásolja a minőségi ultrahangos tisztítás?
A berendezés más, drágább, általában sokkal kényelmesebb használni, jól néz ki, van egy érintésérzékeny vezérlők. Folyadékok ultrahangos fürdők is elég sokat, de mind megközelítőleg azonos összetételűek. Általánosságban elmondható, és kiderül, hogy a minőségi ultrahangos mosás függ az emberi tényező.
Mi jobb mosni az injektor ultrahangos vagy folyékony?
Ha bármilyen probléma van az autó ott, a motor üresjáratban fut simán, ez határozottan jobb, hogy egy folyékony injektor tisztító. Az eljárás nem csak hasznos a fúvókák, hanem a motor (a szén-betétek a égéstér és szelepek). Az első lépés az eltömődés a fúvókákat folyékony tisztító könnyen megbirkózni! Kívánatos podgadat eljárás változó olaj szűrők és gyújtógyertyák. Folyadék befecskendező tisztítás megelőző eljárás és a fő hátránya az, hogy ez történik „vakon”.
Ha a motor az autó látható problémákat, akkor világossá kell tenni a diagnosztika és nem csak olvasni hibakódot, és átfogó diagnózis az üzemanyag nyomás teszt ellenőrzi a gyújtási rendszer, hogy ellenőrizze a számláló a katalizátor, stb A statisztikák szerint mindössze 5% -a minden autó fordult hozzánk, hogy az autómosó a diagnózis, valóban szükség van mosási fúvókákat. A fennmaradó 95% volt egészen más problémák: (levegő szivárgás, az érzékelő hiba, hiba nagyfeszültségű vezetékek, gyújtótekercs, üzemanyag-szivattyú, szerzett katalizátort, stb).
Abban az esetben, ha az összes bizonyított, és van egy igazi gyanú, hogy a fúvókák eltömődtek, távolítsa el a fúvókát, tedd egy szűrővizsgálat fülkében, teszt spray és teljesítményét. Az eredmény az lesz, egyértelmű, hogy mit kell tennie: vagy mossa, vagy tegye a helyére, és keresse meg a probléma máshol.
Azt nem tudom, hogy mi a legjobb az autó, vagy nem találja meg a szükséges információt?
Azt nem tudom, hogy mi a legjobb az autó, vagy nem találja meg a szükséges információt?