Daewoo Matiz 2018-0

Nyissa ki az összes kép

Jó napot hölgyeim és uraim, a kén és serihi. Írok, értékelje a most volt autó.

Milyen első benyomást az NO. Meglep az autóban. leszállás. nagyon kényelmes, tágas, magas (ül, nézd el).






Tehát: falvak, kezdett, kezdve idióta ;; №t a város, és én chiparit 100 km-re a háztól. Motor a tempós 51 Meren, kiszakadástól, csak por, hanem a törmelék alól paták legyek (persze, ha egyedül egy üres car'm, szerelő doboz). Repülő a pálya körül, és élvezze a természetes szépség a Altáj terület, szia rovar a szélvédőre, nyomja meg a pedált, és kiabálni: „De, de, DE, DE ska b.ya jönnek gyorsabban és Motya rám néz, és azt mondja ..” Nos, hogy te kiabál. Van egy 0,8 és nem 2,0.”Ha előzés hengerűrtartalmú motorral tugovato, akkor számíthat a manőver előtt. Ezzel én elfogadta :)))).

Hazaértem gond nélkül, nincs panasz, nincs incidensek az út mentén nem merül fel.
Általában ekpluatirovalsya autó általánosságban mint minden én autó, nevezetesen: nem bontják, nem megölni, pontos - Mért - gyorsabb (bizonyos esetekben vezetés). Ez az autó egy jó lehetőség egy kört a szezonban: tavasszal, nyáron, ősszel.
Téli biztosan nem ő elem)))) (bár van egy probléma, mint ilyen, nem komoly, de dalnyak lépni rajta, soha nem merészkedett be a szibériai tél, ez nem vicc, és az utak állapota a nyáron el a 3 nem húzza, és majd télen, vágány, jeges, gödör. is kemény, de az alján a módja nem ragaszkodnak).

Ha a „vad ló” legeltetés a garázsban, és az alsó és a test kezeljük antikorroziykoy, semmi nem fog hinni (az autókat, figyelte és a rothadás nem lesz semmi, vakolt 1 alkalommal 3 évre, és költségek elképzelni, hogy valaki ezeket a kérdéseket nem zavarja). Személy szerint én ló általában nagyon jó a testnek és a rozsda, a rothadás nem volt elég, nem számítva egy hamis len, amely csak most kezdenek megjelenni a hátán az ív a bal oldalon.

Ló nevű Motya eszik másképp :).






Szerint a megfigyelések és mérések, Motya eszik körülbelül 5,5 liter száz négyzetméter, ha megy egy vagy két ember + egy kis terhelés a csomagtartóba, és nem pritaplivaesh vele 120 km / h (milyen jó, milyen jól sikerült).
De ha a kocsi több mint 2 ember, és még a rakomány a csomagtartóban, akkor is éhezik és 9 liter 100 km.
Egy átlagos ló eszik 6-8 liter. Ehhez póni, megtalálja ideje, hogy kaszálni egy pár három hektáros füves etetni a kis barátja.

Vásárolja autó futott a kilométer-számláló a 136.000 kilométert, közel 3 éve birtokló egy autó, én körülbelül 5000 kilométer (nagyon kicsi). Trip mindketten emberi települések, és a távolsági 5 órán nem szakaszos mozgás. Menet közben a federalke, pult felé áramlik autók nem láthatók, még egy teherautó, akár KAMAZ MAN, hogy a furat a kuvet Mota, vagy az úton, ez csak NEM!

Nézzük a profik az autó (véleményem szerint).

1. Végső
2. Egyszerű és aranyos test
3. Az egyszerűség Salon
4. Megbízható motor (állok én F8CV)
5. Mechanics (mindig egy plusz)
6. vezetési teljesítmény (ha nem nalitat nagyon veszélyes gödör mélysége térd)
7. Landing.

Gyári mindig állt a meleg garázsban (fűtetlen).
Amikor minden út vizsgálat során fő folyadék szintjét, gumiabroncsnyomás. Leültem, kezdődött, évad, elment.
Az autó nem sikerül még egyszer a hajtás a pályán nem volt.

Nézzük meg az autó ellenérvek (véleményem szerint).

1. Nem elég tükrök fűtés
2. Ne elég meleg melegítő
3. Trunk (itt talán még beszélni róla nem éri meg, csak azért, mert az autó nem a forgalom)

A több mint 3 éves működése, azt javítani vagy változtatni az autó:

1. A hengerfejtömítés (350 rubel -. 1pc eredeti)
2. 2 szelepek (200 rubel - 2 db eredeti.)
3. szigetelni az ajtót (nem emlékszem, hogy hány fűtő került)
4. Furcsaságok a kormánymű fogasléc (valószínűleg. Előfordul, hogy a kerék megpördült feszes, de aztán elengedte, és minden jól működött, hiszen ezek a kérdések nem értem, én nem sok kellemetlenséget okozhat).

Olaj Motya nem vette egy gramm, de 2 év után el kezdett eltűnni fagyálló. kiderült, hogy a minta pad.
Valve hajlított ki a butaság, a hiba a címkéket telepítésekor.

Voltak lehetőségek eladni az autót többször a normál ár, de úgy tűnt, hogy egy kicsit (sr.ny cheapskate :)), így végül eladott olcsó, de ne aggódj, a lényeg, hogy a „ló” futott, és tetszett az új, fiatal szeretője!

A fentiekből is - véleményem a véleménye az egyik sofőr, ha a felülvizsgálat segített, akkor én nagyon boldog lesz.


================================================== ======================
Nincs pénz most, azt látjuk, a pénzt - do indexelés. Itt maradsz, akkor a legjobb, a jó hangulat és az egészség!
(Dmitrij Anatoljevics Medvegyev)




Kapcsolódó cikkek