Vélemény Ford Fusion Ford Fusion 2018-ban a tulajdonos, nézd, mielőtt ugrasz - vágott egyszer 2 nem Oroszország

Egy év telt el. Futott 19. helyen deytviya -. Tver

Úgy érzem, hogy hamarosan bejelenti a visszavonását Fyuzhika termelés. Nincs probléma a vásárlás, a modell elavult, és a válság tette a dolgát.

Hadd emlékeztessem önöket össze egy autó egy medence-2114. Valószínűleg egy csomó ember vásárol Fusion egy nap után jöttek ki a kereket a medence vagy a fedél boxot a következő új otechetvennom autók.

Tehát kezdjük. Miután megvette Fyuzhika kaptam egy csomó szabad hely, és minden doboz, de ez egy idegen autó, amit magától értetődőnek. Mivel a funkcionalitás a transzformációs fyuzhika belső egyértelműen rosszabb, mint a japánok, de a fej a medence fölé. Minden átalakítás történhet világosan és az egyik kezével. Rosszabb minőségű, de a jól illeszkedő alkatrészek nyugtatja az idegeket, és okoz irigységet TAZovodov.

Az utasok. Első elégedett (ha nem megy gyorsan), a hátsó ülésen 3 fő nyögés és átok (mint a medence). Úgy ment csak azt, hogy nem kell lehajolni. Chorus kiáltás ahol üldözöl, akkor is, ha a sebesség több mint 70 km. Hmm. Pontosan, pontosan tudom észre, hogy miután átkerült a medencét, hogy a Ford, elkezdtem utazni 20 km csendesebb.

Okok kényelmetlen vezetés: az autó alapján készült egy kis autó. Srácok! Ez nem egy crossover, ez nem mikroven ez miniautó hosszúságú fel tető. Így könnyű gép, amely hordozza a „pattogó” a hullám a járdán, és ennek következtében csökken a tapadás az úton.

Azonnal mondják, hogy írok az út Moszkván kívüli, moszkoviták lehet kezdeni azzal érvelve, és integetett a karjukat - mondják a gép nem éppen rohanó, és nem akadozik. NEM! Az utak a más tartományokban. Moszkva, én pihenni fyuzhike - a dugóban öröm állni magas és jól látható Osztankino torony.

Több mint 100 menni rettenetesen. És az ok nem egy nagy terület üvegezés, amely mellesleg boldog a városban. Egy „magas” az autópályán és a hiányzó Shumka. Ragasztottam az oldalsó ajtó (anyag 2500 rubelt), és most már nem aggódom, de nem mindenki kedveli - vásárolni pollyama autót, és szedje szét a ház ajtaját.

Nehéz tartani az autót a kanyarokban és hullámzó járdán. Kerék sebességgel több mint 90 informatív is. A gép nem habozik sikítani. „Én vagyok a rezidens a város! Ne fenevad, hanem inkább gyorsan tornász!”

Hamarosan nem bírja, és próbálja meg létrehozni új állások, csak néhány. Lehet, hogy a tapasztalat, hogy valaki?

Ültetés. Azok, akik már rendelkeznek Fyuzhik, mondja meg őszintén, nem vissza bo-bo? Nem tudom, hogy hogyan lehet, nem tudom hüvelyébe az ülések - ezek oldallégzsákok és még tilos viselni kiterjed. Nagyon kényelmetlen. Hogyan magyarázza azt nem tudom. A régi színház ilyen székek voltak, kelj fel és elégessék elzsibbadt. Van egy nagy a növekedés, és annak ellenére, hogy a karok hosszú, meg kell ülni egy széken, mint, mert A kerék nem állítható eltávolítására. Ki megy „hazudik” - eltűnik. Kemény messzire menni, még a kertben.

Átjárhatóságát. Hogy miért. Miért, telepítettem védelmet. Védelme „Sheriff” van beállítva az első MOT - búcsú érzés repül át a gödrök. Meg vagyok döbbenve. Most ragaszkodnak az ütközéseket az udvaron, hogy elkapta a csípő 14 gumi. És van olyan zaj, mintha én lennék a washboard élelmiszer dió. Ijesztő felesége párszor próbál ugrik útközben félelem, gondolta a háború kezdődött. Off-road ambíciói elfelejteni Jeepers, ez az autó egy hézag 1,5 cm több, mint a hangsúly. Gombák és téli go lapát és kötél - segített többször.

Motor. OOO! Elégedett. Őszintén. Húz, dübörgő, rohanó a lelket - tekintetében. És a városban, annak ellenére, hogy szerény megjelenésű, mindig előre, a közlekedési lámpák (ha nincs EVIC és Skyline)))). Észrevettem egy autó vagy lovas lassan már - csendes, de hallható az utastérben a motor jó, ismét foglalta Shumka. A fogyasztás magasabb, mint a medence, de intelligens, és láthatóan növekedett a jó kezdés a lámpánál.

Tükrök. Ez a komplett kalap! Ők csak eltér az alsó gép. Vissza át lehetetlen, attól tartok alsó lábazat és oszlopok.

Áttekintés a háttámla magasság és szög veszélyesen alacsony. Obemniki ajánljuk kezdőknek - vásárolt 150 rubelt, és mentse a lökhárító festés.

A parktronics vásárolt pihenni, és nem látni mindent - bizonyult különcnek.

Body vas superthin, védi az oldalán a parkolóban. Ha hiányzik egy nagyon fontos és mindennapi - supergryaznulya gép. Néhány bölcs fickó csavarni szorosan „fa” sárvédők a lökhárítót. Cserélje ki, ha a vásárló a gumi. Nem fogja megbánni, és télen emlékezni a jó szót! Ahhoz, hogy a jég lekvárok és lökhárító könnyen szakad el a halom. Moszkoviták Luzskov miatt reagensek nem értik, és hol során homok kövekkel - értékelni fogják. Feleség rúgások leszállás az első ülésen, én a neten nadrág - szuper ajtó, hátsó rosszabb egoista gép (a medence).

Törzse. Nyomják a csomagtartóban mindent tudtak - köszönöm. Azt akartam, és megvan. Semmi felesleges, csak a hátsó ülések lenne vékonyabb. Kapok a keze piszkos által petárdákat törzse. Az ajtó a tetőcsomagtartó korrigált 2 hónapig napi beállításokat (vagy talán csak pritorlas is)))).

Fény. Szar. Full. Éjjel, csak ködlámpák. És a legtöbb nem tudja, hogy egy lámpa - minden műanyag. Csak xenon, de nincs mosógép és fényszóró udelyvayutsya azonnal (nagyon piszkos).

Tetszett, egy ember írta, hogy gaytsy autó egyszerűen nem lehet látni - száz fontot. Egyszer megállított járáskor áramlással szemben))) Azt hiszem, az ilyen talicskát általában óvatos ember megy, gaytsy extra $ 100 nem távolítják el őket)))

Első MOT: állomáson Tver talált olaj folyhat ki a dobozból a mirigy (futás 18000) több panasz van, elégedett vagyok. Nem tudott csinálni - van egy hatékony eszköz! Az említett ezzhaj Moszkva)))) LOL! Ne vitatkozz, mert tudott, és nem szólt. Ki gondolta volna, futott egy száraz dobozban. Mintegy mirigyek elmagyarázta, hogy ez alapfelszereltség fyuzhikah - néz uraim!

Következtetés: venne egy ilyen autót, hogy a felesége (csak a puska), illetve apa nyugdíjas. Tudni kell arról, hogy a feleségem nem elakad a lámpánál, nem kap piszkos, ha leülök, és Apa nem gundet, hogy a rake nem mászott és a benzin eszik, mint UAZ. 4 kövér párna és ajtó bizalmat, hogy ez a gép biztonságosabb medencét.

Sam lenyelni nyál menekülni áttervezett és várta, amikor a válság megy vissza szülőföldjükre Ford)))).

Nagyon gyakran találkoztam, akik választhatnak az új Chevy-Niva és Fyuzhikom (árak ugyanazok, majdnem). Alkalmas lehet érdekel! Srácok! Fyuzhik - nem egy terepjáró, egy gép, hogy a hajtás működik és vissza, ha van egy saját házat, és a hó traktor tiszta havonta egyszer - elfelejteni is. Nyáron az ország, ez nem kérdés, de nem több mint 90 km.

Ez idő alatt a gép szerzett bitumen foltokat, chips, karcolások, ami normális egy ilyen futni, de.

Fogyóeszközök. Az értékesítés utáni tenni valamit a saját garázs egy barát. Ugyanakkor változik az fogyóeszközök a Fyuzhik és Mitsu Colt. Abban Colt tartott 25 percig, a helyére a szűrőt a Fusion - körülbelül egy óra. Ezen kívül meg kell változtatni az utastéri szűrő. Cserélni kell hajlítani egy jelentenek sic és csavarja az alapja a gázpedált (igen! Hallottad jobb))), távolítsa el a műanyag tető Tonel, és itt van a kezdeményező a hiánya hideg a forró napokon. Gyakran változik, és úgy tűnik, hogy a lakás szar vagy gáz maradt!

GUR. GUR szivattyú elromlott azonnal lejárta után a garancia - hónap neproshlo. By the way, kiterjesztett garancia (egy ilyen lehetőséggel, egy kis díjat), ma egy nagyon ésszerű témában. Szivattyú egység kuplung költsége mintegy 15.000 rubelt. de nem keres a könnyebb utat)))) rendelés felújított EXIST szivattyú nélkül Tengely 7000 rubel, de amikor rájött, hogy a mester készlet - érezni chode. Kiderült, hogy az új szivattyú hátsó szándék a gyűjtemény, mint A kapcsolat különleges technológia a gyár „forró”. Rövidebb. Az első két szolgáltatás azt mondta, hogy még a gőz nem, nyilvánvaló volt, hogy minél több a kereskedő kulibinskoy lecsúszik a témát. Az ötlet született, kétségbeesés - fordult a fiúk, akik a cserépben a 250 erős motorok, ahol Sparco bryazgoviki uralkodnak, és ahol a munka javában éjjel-nappal. A vizsgálat után az utcai versenyzés guru kiadott egy diagnózist, amit podkosilsi láb: „Most mi lesz russifitsirovat Ford!” Több mint a fele kész. Munka volt - 3000 rubel. By the way, miután kommunikál más tulajdonosok és trükkök fyuzhenov következtetésre jutott, hogy a megbízhatatlan ez a csomópont. Proyalyaetsya 15-25 ezer, a 2. futás vagy télen.

Felfüggesztését. A felfüggesztés váltotta után a tengelykapcsoló, de máshol. kötés mester végezte a dolgát, és gyalog Vasya, és a szuszpenziót a szemétbe. Cseréje után a kínai felfüggesztett 1000 rubelt (amelyen meg van írva, hogy made in Germany) lógott fészkét, ami hum, hallottam, hogy még a feleségem, annak ellenére, hogy nem érdekli, hogy a gép. Ennek oka az, keres egy nagyon hosszú idő, szimpóziumot autójavító megy. Fektetése fém szalag véget ez a történet.

Útközben egy helyettesítő labdát stupechny és jobb, de ez a következő fizetést)))))))

Szalonok és így tovább. Cini kezdődött vezde ahol kemény műanyag, de azt meg a minőségi utakon. A hátsó ajtó elhasználódott fülébe vinnyog - napryskal szilikon az ízületek, mégis csendes.

Egy kis forgácsolás szétszórt fagy vízszintes repedés. Minden az úton - a kövek, a poharakat.

A szakadásokat, amelyek a szokásostól eltérő. Lehet, hogy a rossz utak. Van egy tragacs a pályán és Nerizinovsku 160000km korcsoláyzott, semmi ilyesmi történt. Tver megyünk gyakran a rokonok a Pajero sport-vagy CR-V, sokkal jobb, mint Fyuzhike!

tegnap eladott fyuzhik. üzemben közel 4 éve. Olvastam a mondat Ford F. Mit akarok mondani, és nem azért, mert eladták és objektíven. Futott 56.000 km. javítások kivéve, hogy - a helyettesítő lámpa (tompított fény izzóspirál) 3 egység lámpacsere fény lemez 3 db, cseréje egy stabilizátort a függesztőrudak - ALL. Most körülbelül oschuschuniya meghajtót. A gép minden bizonnyal kemény mondani semmi több, milyen kemény széklet kiütötte együtt, de a pálya nagyon szabályozott, és nem ért egyet a sebesség 100 km - tufta- utazósebesség 120-140 egyáltalán nem kulcsfontosságú problémák miatt merevebb felfüggesztés újra. A motor jól kiegyensúlyozott, de szinte teljes hiánya Shumkov teszi után 3000 monoton. motor 100 l / jól Traction. 160 hézag tekintettel védelmet alakítunk 140 ebből az okból és értékesített (gomba, horgászat) általános benyomás jó - megbízható gép. Passion pimasz és egy korábbi vélemény tudom magyarázni magamnak, vagy nem a mozdonyvezetőnek vagy a „szerencsétlen”.

Srácok! Csak most főnököm megvette már Mazeratti.Menya az autó nem hívták, de azt mondják, nem zörög, és a felfüggesztés myagkie.V Meerane is semmi katatsya.Ya itt tisztelt válaszokat, és úgy döntött, hogy a szegény ember-fyuzhika fel a vicc, bár azt gondolta, hogy a gép horoshaya.Vyrostu nagy és Bugatti vásárolni! a fyuzhika fogyó odnoznachno.My fiúk meredek számunkra, olcsóbb gép 3 citrom csak szar! -peshkom Addig sehol, és nem zörög.

100 az autópályán ha fzhe ijesztő (magam általában 140 ételek), akkor szükséges, hogy Landkruzer a vezető, és ha nem elég, akkor denyuzhku Chevy Niva vagy UAZ Patriot. Bár tudom ajánlani Volvo 940 vagy 960 gép az Ön igényeinek minden alkalommal, de már nem gyártják. Azt javasoljuk, hogy fizessen a kormány a szervezet termelési AvtoVAZ 940 pa és 960 autógáz !!

Nem Oroszország, hanem a szegény afrikai országok))

A nevem Andrey Sergey.Kak hűlni azt mondja, és azt mondhatjuk, kinyitottam a szemem, és az én zhene.Prihoditsya, hogy részben az ötlet vásárol Fyuzhika.Raskhotelos.No hogy ugyanazt a pénzt szeretem természet, erdő, gomba :? - )

valahogy nem akarja, hogy a gépből és tegye az eredeti rögtönzött áramkörök. Azt egy időben a vezetőnk. De köszönöm a tanácsot! By the way, akkor állítsuk be a tükröt, hogy a földet lehetett látni a kerekek alá! Bár akkor valószínűleg jobban akasztani bögrék által kukoricatáblák. Nem, ez jobb a gazellát.

Értékelem az humor! Furcsa Sparco leginkább működőképes, bár Moldovan sárvédőelemek - általában nem tapadnak. By the way, tudják erősíteni a felirat belül és azok a fekete (200 rubelt - 4 db), és azokból lehet vágni bármilyen alakú)))) Ezen kívül vezde prodayutsya gumírozott fekete, puha sárvédői fókuszálni (a fyuzhika nem található), vannak 250 fa 2 db. Hátsó lökhárító én söpört végig a tél, elkapta sárvédő, első visszapattant manőverezés során - a magas járdaszegély, és gyenge. ))))) Azt hiszem, nem kell próbálni!

Az utóbbi Fyuzhike panel készült igazán szórakoztató overlay (gumi fajta befejezte az bugyi) az összes doboz kell vágni tömítések, nem csak az alsó, hanem a fedelet.

Jó felülvizsgálatát. Minden világos. Megyek egyedül Fyuzhike. Írógép közel 3,5 év. Nem probléma. Az egyetlen dolog miatt - vezetni az országot, (vagyis kátyúk) nyikorog, és megérinti a műanyag előlap. Kaptam még néhány kemény műanyag. Most az előlapon van egy másik póz. A felszínen műanyag lágyabb, sőt - nem tudom. Sok szerencsét!

Mosolygott nagyon. Felülvizsgálata általában nem rossz, úgyhogy nem. Vezetek magam fyuzhika elégedve a 120 km / h magától problem.Ezzhu gzhe akar, és nem aggódik, hézagot az országot, és az utak téli elég. Shumka, de gyenge, hogy menjen a kormány mögött nem működik, a többi nem zavaró. Tolja a téma)))