Tuning belső VAZ-2105, saját kezével - autós magazin - öt fokozatban - egy könnyű dolog
A beszerzési VAZ 2105, akkor elkezdenek gondolkodni, hogy mit tehet, hogy megváltoztassák vagy kényelmét szolgálják. Kezdjük kabin tuning VAZ 2105 saját kezűleg az audió rendszer fejlesztésére. Jó zene nagyon nagy szükség van az autóban, különösen akkor, ha egy gyors kört. Azonban VAZ ezután kezdődik, hogy nehéz. Először is, egy jó hangrendszer kell szerelni az első hangsugárzók.
És csak nem illik az utastérben VAZ 2105, ha nem tesszük meg változást. Másodszor, hogy egy nagyon jó rendszer, szükséges, hogy a dobogóra hangszóró. Tehát a hang lesz a magasabb minőséget. Most eladó megtalálja dobogós műanyagból vagy fából (kerek talppal, kárpitozott szőnyeg). Műanyag - a rossz dolgok a hangszóró, mert deformálódhat idővel. De a fa - a legtöbb azt. De a „öt” fa távtartókat meg nagyon nevetséges az eredeti kabinban. Ezen túlmenően, a méretük nem teszi lehetővé számukra, hogy illeszkedjen oly módon, hogy nem hit semmit, és ne zavarják.
Csak egy kiút - alkalmazkodni Salon VAZ 2105, saját kezével, úgy, hogy a zene illik bele tökéletesen. Oszlop ütni jobb, így azok nem ölt, és nem akadályozzák a bejárat és a kijárat az autó. Azt is meg kell választani egy másik helyet a fogantyút, és nyissa ki az ajtót, hogy módosítsa a kárpit őket, hogy jobban néz ki. Belül az „öt” padding néhány halványan és unalmas, így lehetséges, és ugyanabban az időben, hogy nem, hogy ez a dal, és egyenesen az ón.
Szóval feladat tuning belső VAZ 2105 saját kezűleg határozza meg, és kezdhetjük az azok végrehajtására. Először meg kell választani olyan anyag, amely jó alapot biztosít az új kárpit. Legalkalmasabb trehmillimetrovaya lemez. Ez az anyag viszonylag egyszerű, de megbízható. Egy másik fontos előnye, - a hiánya deformáció, mint történik, ha a műanyag, például. És a hanghatások használata lemez nem befolyásolja, de csak akkor kap gazdagabb. Sokan választják a bázis alatt a kárpit az MDF, de túl sok hátránya van. Meg tud nedves, rothadt, és a szaga nem a legkellemesebb. Különösen, ha használja egy olcsó ragasztóval és színes opciók kárpitok anyag.
Tuning kárpit VAZ 2105 nem lesz könnyű. Először meg kell „dolgozza át” a körvonalait a kárpit gyár egy darab lemez, majd csak tesz az alapítvány helyett mi volt. Különösen óvatosnak kell lenned párnázva, hogy a bejárati ajtót, mert ott vagyunk tervezett helyszíne a hangszórókat. „Újrarajzolás” kell gondosan figyeli minden részletét. A feladat -, hogy tartsa a helyén a klip lyuk, elérve az alján. Azonban ebben a helyzetben, a klip kötőelemek - nem a legjobb megoldás. Natív padding mellékelt fogantyú nyitni az ajtót és fix ablak kilincs. Tulajdonképpen ez a lehetőség és szeretne másolni.
Dolgozni tuning galvanizáló VAZ 2105 saját kezűleg a kabinban van szükségünk: trehmillimetrovy rétegelt lemez és eszközök (ceruza, fűrész vagy fémfűrész, kalapács véső).
Most határozzuk meg, ahol szeretnénk helyezni a kilincset az ajtó nyitás. Általában az „öt” lehetőség egy kicsit. Ha jól néz ki, akkor ott csak egy emészthető változatát - egy lyuk a tetején az ajtó. Azaz, a nyél lehet közvetlenül az üveg alá. Ez a választás helyét úgy határozzuk meg, hogy megkönnyíti a munkát a tuning. Nem hegesztés nem szükséges, és a hegesztés - ez elég unalmas és bonyolult.
Van még egy dolog - magukat „natív” fogantyú „öt”. Nagyon csúnya néznek. Ezen túlmenően, a minősége a szenvedés, egy szó, meglehetősen gyenge és csúnya. A döntés a szokásos módon egyszerű - vásárolni az új tollak a piacon megtalálható minden. De még jobb, hogy egy tollat a hazai autók sokkal nélkül zavaró. Áttekintve az összes lehetőséget, úgy, hogy leállítja a fogantyú a VAZ 2114-15. Nekik van egy műanyag hordozó, és nagyon kényelmes fogást. És nézd meg a „klasszikus” lesz.
Felesleges szerelhető új fogantyúk tökéletesen, de csak tette, hogy vastagabb kárpit. A végkövetkeztetést - lesz, hogy erősebb kárpit. Ehhez szükségünk van egy lenyűgöző darab hab vastagsága három centiméter. Minden ajtó szüksége lesz egy darab három méter hosszúak (egy kicsit, hogy tegye meg a szükséges tartalék, aki tudja, mit). Olcsó és vidám - csak 200 rubelt.
Most megteheti a telepítés a fogantyúk és fitt. Vegye betakarított lemez, és egy lyuk a jövő lámpatest fogantyút. Ez nem fog egy kicsit hosszabb, mint a távolság a hegyre, hogy szerelhető. A központban, hogy két vágás saját kezével, amelyben be kell illeszteni a „láb”, amelyen a kötőelemek tartják. Most helyezze szorosan a markolatot és testre. Vegyünk két anya 17-én, őket a hátsó oldalán, és húzza a fogantyút útján alátét. Meg kell kezelni szorosan tartotta, és nem mozog. Elvileg véglegesen rögzíti a nyél lehet gyárilag dió, és tudod használni a szokásos csavarokat. Van egy kivétellel - a nyél ne érjen az üveg a hátsó. Ugyanez vonatkozik minden kötőelemek. Így mi az összes ajtót.
Most megteheti a lyukak alkalmas jövőbeli oszlopokat. Ehhez szükségünk van egy elektromos kirakós és ellátást három centiméter vastag. Hogy valami hasonló pódiumok, propilivaya lyukakat a hangszórókat. Ez jobb erre a célra, hogy kiváló minőségű fa, akkor tovább tart. Hangszórók beállítása a lyukakba.
Még egy fontos kérdés - húzza ajtó nyitva toll. Ez továbbítja az erőt, hogy húzza a nyelv, ami az ajtón. Fül nyitja az ajtózárat. Mint minden egyszerű. De van egy funkció - húzza kilincseket kell fordítani. Ezért a nagyon sóvárgás, hogy megy a fogantyút kell rövidíteni. A feladat -, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fogantyú jön vissza, és bezárja az ajtót. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy az ajtó becsapódott, de közel a központi zár, illetve a belső az nem lehet. Ehhez meg kell venni tapadást, hajlítsa meg a hegyét egy fogóval, és illeszkednek úgy, hogy nyerni 5-7 milliméter a visszatérő vontatási.
Az első ajtók készen állnak, és kezdhetjük kárpit. Az elv ugyanaz -, hogy a lyukakat a kilincsek. Itt van még egy probléma - ez egy forgalmas helyen hamutartók. De egy autóban, amit tehetünk dohányzás nélkül, így távolítsa el a hamutartót. Erősítse meg a fogantyút és előhozza a vágy, hogy átmegy a fogantyú helyett alatta.
A Windows nem probléma. Hagyjuk őket ugyanazon a helyen és habbal. Azonban, ha azt szeretné, hogy a jövőben tegye elektromos ablakok, a legjobb, hogy távolítsa el az összes őshonos. Hagyja, hogy a személyszállítás a hátsó ülésen egy ideig pomuchayutsya az ablakok zárva vannak.
Most akkor feltételezhetjük, hogy minden előkészítő munkát, és akkor közvetlenül marafet. Már van egy bázis van Dobogós hangszóró és az új kilincsek, hogy a munka hibakeresése.
Először meg kell dönteni, hogy a kárpitanyag. Mert „öt” nem kell keresni valami flancos, mint a bőr vagy velúr, tökéletes műbőr indiai termelés. Ez az anyag nagyon jó minőségű, kellemes tapintású, jól nyúlt, és egy érdekes textúrát. Általában amit az orvos rendelt. A választott szín, természetesen attól függ, hogy az ízlése. Kozhzama szükség van körülbelül három méter (is venni egy kis mozgásteret, csak abban az esetben).
Hab fogunk csatolni ragasztóval. Clay szükséges egy nagyon magas színvonalú, átlátható szerkezetű és kellemetlen szag kibocsátása nélkül. Ez a munka egyszerű és történik egy perc alatt. Ez jobb, ha nem, hogy kenje a ragasztót, ha a teljes felületet, és alkalmazza azt a pontot módon, így a hibák elkerülése érdekében.
De mint a legtöbb mesterséges bőr, a ragasztó, mint a rögzítő anyag nem alkalmas rá. Minden csúszik és csúszás. Csatolni a kárpit ebben az esetben jobb, hogy egy hagyományos épület pisztoly fogszabályozó. Vele, akkor csatolja az összes pár percen belül.
Ezután összevetjük az összes lyukak és testreszabása. A lyukak a bőr is óvatosnak kell lenni, hogy ne felesleges. Most, hogy rögzítse a kilincset, és kész.
Azonban itt is van egy kis árnyalatot. Mivel sűrűsödik a kárpitozás egy három centiméteres hab, új kilincsek ülni mélyen bele. Ebből a műbőr tűnhet ráncokat. Ezért jobb, mielőtt csatolja a fogantyút, hogy azok alapján a fa alap, hogy azok már nem látszott ki belőle. De ebben az esetben szükség lesz változtatni a rögzítő csavarokat, hosszabb ideig. Keressen egy megfelelő opció - nem jelent problémát.
Végső rögzítés helyett elhagytuk az alsó klip lyuk jól alkalmas arra, hogy lezárja dugók, amelyeket, ha dolgozik, gipszkarton. Helyezze őket a lyukak alatt a klip és a csomagolást. Alátétek őket jobban, hogy fölösleges egy műanyag palack, különben a csap is fáj, és károsíthatja a mesterséges bőrt.
És végül pózoló. amely megtalálható még azután is, amikor a munkavégzés történt. visszautasítjuk a hátsó ajtók (legalábbis átmenetileg) a kézi ablakok, így minden rendben. De az első ablakok fogantyú egyszerűen lehetetlen volt csavart ki. Az ok ugyanaz, mint a kilincsek - hab pad, amit használnak. Van még, hogy vegye igénybe a hegesztés, vagy magát, vagy arra, hogy az autó a szerviz (ami gyorsabb és megbízhatóbb). A fiúk gyorsan rendezni a problémát, hegesztett új beszállás poliéder. És a probléma megoldódik.
Az összes fenti változtatás működik elég hosszú és megbízható. Kivéve persze, mindent helyesen és pontosan. Most összefoglaljuk a pénzügyi tervet. Minden szépség kerül nekünk:
Új gombok a VAZ 2114-15 (x4) - 180 rubel; darab hab - 200 rubel; 3m Indian Mesterséges bőr - 480 rubel; csapok, csavarok és más rögzítők - 100 rubel; Hegesztés Motor - 200 rubel.
A teljes összeg - 1160 rubel. Olcsó, vidám, és ami a legfontosabb - tette saját kezűleg (majdnem minden). És ez megfizethetetlen.