Maslozhor nélkül eltávolítani javítás

Hello mindenkinek, én meg fogom mondani a tapasztalat, mint kiszedtem maslozhor. Az elmúlt 15 ezer. Jelentősen nőtt Zhor olaj 1 liter 300 km-es, és az autó füstölt rettenetesen. Azt hittem, mindent meg kellett változtatni a dugattyú csoport és 150-180tys p. Ugyanakkor azt gondoltam, és átkutatták a kiterjedésű az Internet, hogyan kell eltávolítani Zhor olaj. Sok köszönet RandomXP. Minden vegyszert vásárolt tőle. Ő is arra késztetett, hogy mit kell tennie.
Nos, kezdjük.
1. olajat öntött rá Ormeks vezetett 300km,
2. Miután megérkezett a garázsban, és megkezdte a második eljárásban került a gyertya olaj Žali fölött is legfeljebb 3 liter olajat, mert miután a pénzt kaphat a festék és a nagy probléma. A dugattyú öntjük 50 ml Greenall mentési és centrifugáltuk gyertyák várta 15 percig örvénylő gyertyafényes görgetni főtengely több menete (szigorúan lehetetlen starter lehet vízütés), amely kémia tartott a gyertya, kitöltés után egy másik, 50 ml, várt körülbelül 2 órán keresztül . Miután az összes folyadékot, amely injekciós fecskendő segítségével a blokk, és a starter visszajátszott üzembe ruhával olajszűrő cserélni, de először mosott motort.
Összesen elvégre a tömörítést nőtt 11,6 valamennyi henger 12,7. Az első 10 km-re a gép füstölt, akkor a füst elég jelentősen növelte a tapadást és a motor kezdett sokkal simábbá, különösen nagy sebességnél.
És ami a legfontosabb utaztam 700km olaj a maximálisan feltöltött, nem emésztette általában az a szint. Tehát nem hiszem, de úgy vélik, hogy Decarbonizer működik. Ezt megelőzően, nem babér, de miután a babér füst, csak rosszabb. A grenol tényleg működik. És még egyszer köszönöm Alexei RandomXP. Ő sokat segített, jól megy a kapcsolatot. Kinek van ugyanaz a probléma, lépjen kapcsolatba, mint tudok segíteni.
Minden az 3150 rubelt

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Szia, telt 1300 falta 100-150gr

Olcsóbb csak húgy behúzószelepen ... hatását mind a hrinola ... halott ajkak festett ajkak ... aztán aranyos ... de meghalt ALL!

milyen vicces vagy, eretnekség sok művész levelet és megoldani a problémát anélkül, hogy felmásztak a motor, azt hiszem, azok, akik létrehozta azt jelenti, hogy mega fejében

bu ha ha ... oktatási reform Fursenko nem volt hiábavaló ... és ez sajnos tény medetsinsky
hogy megoldja a problémát anélkül, hogy felmásztak a motor csak akkor változtathatja drygatelya.

milyen vicces vagy, eretnekség sok művész levelet és megoldani a problémát anélkül, hogy felmásztak a motor, azt hiszem, azok, akik létrehozta azt jelenti, hogy mega fejében

Ne aggódj, az első mindig nehéz.
És ha megszeged a sztereotípiák - még nehezebb.

Olcsóbb csak húgy behúzószelepen ... hatását mind a hrinola ... halott ajkak festett ajkak ... aztán aranyos ... de meghalt ALL!

Ön itt kérdezi?

Te, én egy x # $% $ nude minden nap látok egy személy nem egy témát épít magának a fajta szakértői és öntsük szart mások tapasztalataiból.
Net pergetett alapján semmi.

Kár, hogy valaki nem dolgozik a javítás a motor?
Vagy te nem működik?

Nagyon sok nagyon rosszul boldog mások számára. Sajnállak téged.

Hát itt van a válasz arra a kérdésre ... én nem kellőképpen hőkezelt ... és már teljes égő tűz ...
Nos, a rovására Decarbonizer ... hát még suslikrus műsorokat ... nos, mi mást lehet mondani a önbecsapás ... jé jé.

Gopher vesz egy válaszfal a motor p 160 000, az alkatrészek.
Mit gondol - milyen információkat megmutatja?

Ez így van, az egyik, hogy védené az ő dolga.
Semmi személyes - csak a pénzt.

kéz ember ... mit gondol ... ha egy személy gyulladt apendiks ... és ez csak hagyni ... ha fel zeller, hogy a gyomorban ... ez megoldja, és a beteg él? Nem hiszem, hogy ... a gyakorlat mást sugall.
Felnőtt csalni nem ... és ez tény ... ha hörcsög nyomja szar ... ez nem lett volna.

Az összehasonlítás nem megfelelő, ebben az esetben inkább a végbél, amelyet meg kell tisztítani.

Meg lehet tisztítani olcsó, mert egyszerűen betétek felhalmozott, és lehetséges, hogy nyissa ki a beteg egyetlen vágással függeléket, és még jobb átültetni az új belekben.

Miért veszi, hogy a módszer nem hatékony?
Mondtam nekik minden héten 2-3 autó sebességének idézet.
És az ilyen vélemények csak akkor lesz nagyobb.
Ők most elég.

Ez nem jelenti azt, hogy mindig.
Csak a jelenlegi motor csengetés sokkal korábban, mint romlást kezdődik.

Szolgáltatások keresni, hogy kihúzta a régi motorok a dugattyú, helyezze be az új, és vigye 160.000 p.

kéz ember ... mit gondol ... ha egy személy gyulladt apendiks ... és ez csak hagyni ... ha fel zeller, hogy a gyomorban ... ez megoldja, és a beteg él? Nem hiszem, hogy ... a gyakorlat mást sugall.
Felnőtt csalni nem ... és ez tény ... ha hörcsög nyomja szar ... ez nem lett volna.

Smirnov tanulmányozták sokáig ... ez az, amit olvasol ott „valami”, látta, hogy egy ismerős képet ... de nem értem, hogy elolvasta, hogy ez a baj.

Kommunikáció Smirnov, rájöttem, hogy egy modern motor gyakran nem a klasszikus viselet, hogy megszólaljon a rossz olaj ülhet következmények nélkül.

Ahogy eljött az ideje, hogy beszéljen, Szergej megmutatta nekem az autót, és az olajfogyasztás 2 liter 100 kilométerenként, ami azt lebontották a motort, a dugattyú mosott, és helyébe a gyűrűt. Minden.

Aztán rájöttem, hogy ha megtalálják a megfelelő kémiai, képes újraéleszteni az ilyen motorok. Azokat az eseteket kivéve Néha top tömörítés elveszti rugalmasságát. BMW, akkor kap egy sikertelen audit, a VAG rendkívül ritka, kivétel.

Valójában néhány év kutatási - és itt van az eredmény, ami nehéz elhinni.

Én most egy közös projekt a Magyar Vegyipari, amely érvényesnek módszerek már a tudományos szinten, valamint a fejlődő egy még hatékonyabb Decarbonizer, öntsük át gyertyák.

„Az, amit leszerelt a motort, a dugattyú mosott, és helyébe a gyűrű” ... ... nem cserélik CARL IPOSTAVIL mosott ... és helyette ... miért ...
bármi kémia nem volt a betűszedő MSK gyűrűk ... Coke csak hová megy és az ellenálló képesség nem fognak visszatérni a korábbi ... könnyű szakaszában tudjuk késleltetni a halált a chut.no többé ...
és egy költői kérdés ... mit jelent a „” a rossz olaj „”
Csak ne a tolerancia ... könyörgöm ...

„Mi lenne a kémia nem volt egymásra gyűrűk MSK ... Coke csak hová megy és az ellenálló képesség nem fognak visszatérni a korábbi”
- Nem igaz, szelep gyűrű nem annyira meleg, hogy lenne 100-140.000 elveszíteni rugalmasságát, nem tévesztendő össze a felső tömörítés.
-és újra nem igaz -, hogy a kémia, hogy lemossa és koksz, hogy ott sok.
Hadd magyarázzam - olaj gyűrű kialakítás csak még eltávolításával jár az olaj.
Az olaj viszkozitása 100 fokos körülbelül 10-15 cSt, és alacsonyabb hőmérsékleten,, 100 és 1000 cSt, ahol a gyűrű (szervizelhető) folytassa a szedését.
Cox Greenall válik nagyon folyékony anyag - viszkozitása 2-3 cSt, még podzabitom vízelvezető oldjuk koksz áramlik a dugattyú - amikor Decarbonizer motor fokozatosan lehűl, és a rések megnövekedett.

Mellesleg, nem tagadom, hogy a megbízható mellszobor, de ha a motor újra Coke 50 000 km - érjen újra?

Mintegy olaj - ez kiváló kenő- és koszovói hevítve, a másik feltétel nem, nos, a viszkozitás - ez egyértelmű.

MSK rugalmassága a gyűrűk, és így nagyon alacsony ... ezek nagyon finom, különösen Splicers „elkülönítés-típusú” nélküli tele vstavki.s kompresszió nem összekeverni ... + szénlerakódás a hornyok a dugattyú. és hogy a kés szar otderesh és a kémia nem segít ... gyűrűt soha nem szorosan illeszkednek, azaz lezárására a növény nem lesz, és így az olaj fog enni, mennyit, az más kérdés ... de ... akkor egyszerűen meghosszabbítja a szenvedést ... lenne akár a piacon, hogy
de az olajról, ha olvasod ... Smirnova akkor nyilvánvaló, hogy azok megfeleljenek az előírásoknak és követelményeknek millió, és persze nem a koksz hevítve bizonyos paraméterek ...
de mi történik a CPG fakvagenov ... így nem hibáztatom az olaj ... és hibák a CPU és a fakt.naprimer cvwa határon eltávolítását az olaj, részt vesz, ami nem ... küzd a súrlódás miatti veszteség ... milyen típusú van más választásunk ... „Molykote „dugattyúkkal dugni zaderet de olajfogyasztás nem ... vagy 70 ezer olyan, mint anélkül, pontozás, de bozótvágó olaj fog enni ...

„Korom a barázdák a dugattyú. Ez kés torma otderesh és a kémia nem működik ...”
Csak ne használja, hogy a kémia. Azt javaslom, hogy lezárja ezt az ügyet.
Ez egyre törött rekordot.
Ha nem találta meg a megfelelő kémiai, akkor nem is létezik?
Nem konstruktív.
Próbáld meg ajánlásokat.

Ring soha szorosan illeszkedjen nem, azaz a szorító érzés a növény nem lesz "
A gyakorlat azt mutatja, hogy vannak különböző. Általában igen - de te és nincs olaj áramlását a motor egy sor 160-200000 nem a gyári beállításokat. De ha egy ilyen motor olajat nem eszik, nem dohányzik, és fejleszteni a névleges teljesítmény, mi a különbség, hogy az ügyfél milyen az előfeszítés gyűrűk?
Akkor öntsünk olajat kevésbé viszkózus, mint például NGN Nord 5-30, ő és prozharka kellemes, gyűrűk könnyebb lesz eltávolítani.

„... de csak meghosszabbítja a szenvedést ... ami eljut a piacon”
Ha a motor erős igénybevételnek, a Decarbonizer a Preview segítségével megnézheti, hogy mennyi minden rossz, másrészt, hogy lovagolni egy újabb évre, amely összegyűjti forrásokat kapitalku.
De ez nem a mi esetünkben - ITT FACT nincs kopás, JELEN megszűnik enni.
Vonakodik elfogadni ezt a tényt, és csak nézni az autót - ez az, amit nem értek.

„De az olajról,” - élvezi Totec - olaj egyáltalán nem férnek hozzá az ajánlást Smirnov.

„És mi történik a CPG fakvagenov ... így nem hibáztatom az olaj ... és hibák a CPU és van fakt.naprimer cvwa határon eltávolítását az olaj, részt vesz, ami nem ...”
A CDAB - ugyanaz a dolog. Itt a kérdés az abnormális olajfogyasztást és nem normális. Azt hiszem, 100-250 ml 1000 km nem probléma.
VAG olajat motorok közvetlen befecskendezéssel és a másik az üzemanyag indításakor a hideg valamint vegyes miatt a lezárás hézagait, a nagynyomású szivattyú bütykös tengely hajtja meg.
Bármilyen olaj hígítjuk üzemanyag kokszok jobb.

Csak nem az én bonyolult tartja VAGovskie motorok általában, ha szerencséd -, hogy mentse az elején a növekedés olajfogyasztást.

beszélgetés egy vak süket ...
„Ez egy olyan kérdés, ami a kóros olajfogyasztás, nem pedig a szokásos”
normál CPG nem eszik olajat, elvileg, és ez a tény ... de ezek nem normális Decarbonizer CPG ... Ez megint csak félmegoldás ... értem ... nem lehet becsapni.
Itt, ezen suslikrus és nem vesz részt a szemetet ... és teszi azonnal cserélje ki a normál CPG és kiadja a 100 ezret. Legalább közel van.

teljes verzió

Kapcsolódó cikkek