Elérhető veterán autók
szovjet:
GAZ 21 és GAZ 20, természetesen, a legnépszerűbb szovjet autó, de ha beszélünk egy minimális költség, azt ajánlom, hogy nézd meg a modell GAZ 24 és VAZ, Moszkvics, ZAZ.
Szovjet veterán autók elején a rali
Hidd el, az öröm a lovaglás egy gyűjthető Sirály vagy kormányzati ZIL limuzin még, és nem mosolyog, és pozitív hangulat a kis autók egy gyors, nem kevesebb.
Mellesleg beszélő, illusztráció például sok érdekes kiadványokat rendezvényeken vegyenek részt retro napló tulajdonosa ZAZ 965 meghajtó (megtalálható információk itt).
Szerint a szovjet járművek több jelentős előnye van:
-rendelkezésre álló részek
-irodalom elérhetősége
-egyszerű javítási és karbantartási
-széles körben képviselteti magát a piacon, így bőven van választani
Ellenkező esetben a gép kockázatok egyre tulajdonság miatt a költségek üzembe annak érdekében, és hogy a futás a készülék állapotát az állam közötti „halott és halott” is meghaladhatja a vételár több alkalommal. Példaként a rendelkezésre álló európai öregek:
Alfa Romeo Giulia tavaly, találkozott néhány autó értékesítése Oroszországban
A gép épül egység Fiat.
a leggazdaságosabb, egyes részei, mint például a felfüggesztés részei, felcserélhető az WHA.
Egy másik példa - Volvo P1800
Volvo P1800 - sorozat sportkupé Volvo. A modell jön 4 változatban 1961-1973.
Egy másik példa az emberek autó - bogár.
„Bogár” - ez egy autó, amely meghatározza a hangulatot.
Ez világos, észrevehető, és a módja annak, hogy figyeljen rá. Ha szereted, akkor nyomot hagy a szívedben örökre.
Egy másik lehetőség - a klasszikus kabrió áron
Skoda Felicia cabrio
Világos, érzelmi és nyitott minden értelemben az autó. Century Convertible Skoda Felicia rövid életű volt. De rányomta bélyegét az autót. És az utakon, és az emberek szívét. Skoda Felicia cabrio adtak ki 1959-1964. Keresi a 60-as magazin egy képet a gép, az emberek érzik a meleg szellő a szabadság, különös tekintettel a politikai helyzet a szocialista országokban. A jövő látszott, és előre, természetesen várták a jó szerencsét és boldogságot. «Felicia» lefordították orosz nyelven azt jelenti - „boldog”.
Természetesen, a „nép” Oldtimer akkor nem lesz képes részt venni a legendás olasz 1000 mérföld „Mille Miglia”, de elő az autó könnyen körbevezet az egész Európa, vagy hogy részt vegyenek az orosz Chopard Classic Weekend (mellesleg, a költségek részvétel az elmúlt évben 85 ezer rubel mi teszi ezt a versenyt az egyik legdrágább orosz retro események)
A legolcsóbb európai autók a fő nehézségek:
- eredeti alkatrészek gyakran kell várni, és annak érdekében, Európából
-pótalkatrészek kellene fizetnie az euró / dollár, és a jelenlegi árfolyam különbségeket az üzemeltetési költség növekszik követő árfolyam-különbözet
-eladni az autót a másodlagos piacon Oroszországban bonyolultabb (szemben szovjet)
A kérdés a rendelkezésre álló amerikai autók végződik, ahol kezdődik az összeg a vámhatóság kifizetéseket.
Igen, vásárolni Amerikában élhet oldtimer árán félig amatőr kerékpár / Apple Computer / jó fényképezőgép objektívekkel
2450 dollárt - kevesebb, mint 200 ezer rubel
A klasszikus Muskulkar az arcát a legendás Mustang 1967 kiadás olcsóbb, mint egy új Lada