ABC felfüggesztés - rugó cseréje

Jó napot mindenkinek, aki olvassa ezt a bejegyzést. Remélem történet alapja a személyes tapasztalat segít sok ember. Mint mindannyian valószínűleg akik szembesülnek ezzel a problémával, és ez fog összpontosítani az aktív ABC felfüggesztés (vagy egyszerű szavakkal gidropodveska) elkezdtem keresi a módját, hogy oldja meg. Nem mondom el, hogy mennyi ideig nehézségeket és mennyit kell befektetni és az idegeket, és azonnal megkezdjük a fő témája a blog. Általában azok számára, akik úgy döntöttek, hogy cserélje ki a szokásos rugóstag. Ismét lesz csak a HYDRO-felfüggesztésnek az autó Mercedes-Benz S600 c 137 V12-es motor, 220 testet. 6 literes zveryugan, amelyeken, illetve amelyek már az egész internet szünet nem találtunk információt ebből az alkalomból, hogy hogyan változtatja meg a felfüggesztést őt hidro a normális, és ha hívják a különböző szolgáltatások (pontosan mi mersedesovskie) és tanult, én senki soha nem igazán mond semmit róla. Moszkvában, sok cég foglalkozik átdolgozták mnevmy a szokásos, de nem irodai, amely foglalkozik az a tény, hogy szükségem van. És amikor megkérdeztem, hogy lehetséges-e. minden csak nem volt hajlandó, de néhány ember azt mondta, hogy ez nem egy általános realno.V úgy mondom. Minden valódi, és ez rendben van.







1. Meg kell tudni előre, hogy a motor 137 nem egyezik egy szivattyú GUR a gép a test a Pneumát vagy egy másik motorral, t. Hogy. Worth dupla szivattyúval és rögzítő alatt a szivattyú az első helyen a 137 m-es motor nem nyújt rendszeres Gurovsky egykörös szivattyúk. Ha van egy másik motor, gratulálok, akkor nem találkozik ezzel a problémával. de itt kell tárgyalni erről a motorról.






2. Felkészülés és szükségünk dop.zapchastey.
a) Az első felfüggesztés.
-remake az első felfüggesztés elvitt:
1.

Két kisebb elülső kar (bal és jobb)

Kanyarstabilizátor

rudak, stabilizátor (tojás)

őket különböző nevek alatt), és

közvetlenül a stabilizátor.

Tehát úgy néz ki, mint az összeszerelés

b) A hátsó felfüggesztés.
-hátsó futómű ugyanaz marad, kivéve a stabilizátor, amelyben minden dönthet úgy, hogy leszállítják vagy net.osoboy szerepét játszik. de a nagyobb biztonság érdekében, amikor vezetsz nagyon nagy sebességgel, én biztosan ajánlom telepíteni.
c) A kontúr a szivattyú.
-Mint említettük, a szivattyút, nem tudunk változtatni. De tudjuk, hogy a hurok jelenlegi felfüggesztését azért, mert kényelmes. Leegyszerűsítve azt kell hurok áramkör, amely megy a szivattyú a felfüggesztést. Ehhez szükség lesz 2-3 méter tömlővel Benzin-olajálló, amely lehet megvásárolni minden auto GAZ, MAZ, KAMAZ és így az ára körülbelül 200 rubel. négyzetméterenként. belső átmérője 12 mm, vagy 14 nem emlékszik. És bilincsek. vegye úgy, hogy egyetlen kapcsolat volt 2 db. akkor biztosan húzza. Ja, és a teljesség boldogság már az összes cső kapcsolatot tömlők kikent speciális tömítő, nem emlékszik a márka, néhány import fekete jogszabály, bármilyen körülmények szárad 10 perc alatt.
g) Blende agyában.
- Nem hamis nem kell megvenni! (Erről részletesebben később)
d) egy kulcscsomót, a fejek kiindulva 6-24.
- Jelenleg, az ilyen felfüggesztés csavarok és anyák a 13,15,21,22 (ez egy sor nem-standard), valamint annak szükségességét, hogy hatszög. A fő eleme a hatszög 5, ami le lehet csavarni az alsó karok állvány (eltörtem őket egy pár darab, amíg van valami Okrut)
e) És természetesen az új fogakat tartalmazza az alkatrészek, amelyek nem túl nehéz megtalálni az interneten.

3. Mindezek akkor folytassa az elemzés a teljes felfüggesztését. Mint most leírni mindent részletesen.




Kapcsolódó cikkek