Motor Chevrolet Lacetti 1
Motor Chevrolet Lacetti 1,6 literes, 109 lóerős Ez volt a legnépszerűbb az orosz piacon. A leszívott benzinmotor gyári kijelölése F16D3 és családjába tartozik E-TEC II. Szerkezetileg, a motor valójában ikertestvére a motor Opel Z16XE. Ugyanez a motor megtalálható az Opel Astra. Ma fogunk beszélni részletesen a szerkezetét és műszaki jellemzőit a hajtáslánc.
- Motor típusa Chevrolet Lacetti és segédanyagokra
1 - olajteknő;
2 - csiga szerelvényhajtás;
3 - olajnyomás-érzékelő;
4 - hordozó generátor;
5 - generátor;
6 - tartály leürítő szelep;
7 - blokk fojtószelep pozíció érzékelő és üresjárati fordulatszám-szabályozó;
8 - fojtószelep;
9 - egy tömlő ellátására hűtőfolyadék a fojtószelep szerelvény;
10 - felső első vezérműházat;
11 - egy kart henger rögzítésére a jogot a tápegység;
12 - a termosztát fedelét;
13 - alsó első vezérműházat;
14 - a szervokormány-szivattyú szíjtárcsa;
15 - segédhajtószíjat;
16 - csiga automatikus szíjfeszítő meghajtó kiegészítő egységek;
17 - A légkondicionáló kompresszor szíjtárcsa;
18 - konzol kisegítő egységek;
19 - az olajszivattyú.
Motor berendezés Chevrolet Lacetti 1.6
Motor Chevrolet Lacetti 1,6 liter, a soros 4 hengeres, 16 szelepes, benzin leszívtuk öntöttvas motorblokk és egy vezérműszíj meghajtó. Az energiaellátó rendszert - elosztott befecskendezés elektronikus vezérléssel.
A fej a motorblokk Chevrolet Lacetti 1.6
Hengerfej Chevrolet Lacetti 1.6 alumínium ötvözetből készült. Minden egyes henger esik 4 szelepek, DOHC egy tipikus két vezérműtengely. Különleges tervezési problémák nem szállít, mert a gyártó a beállítást a korbácsot, így nem kell beállítani a termikus szelephézagot. Meg kell jegyezni, gyakran a probléma az állandóan jelenlévő szelepfedél tömítést. Sajnos elég gyenge tervezés is Szelepfedéltől van.
Timing hajtás Chevrolet Lacetti 1.6
- Időzítés diagram Lacetti 1.6
1 - a címke hátoldalán az időzítés
2 - egy címkén a fogazott főtengelyszíjtárcsa
3 - a vízszivattyú szíjtárcsát
4 - görgős feszítőkar
5 - szíjtárcsa szívóoldali bütyköstengely
6 - címkék tárcsák vezérműtengelyek
7 - csiga kipufogó vezérműtengely
8 - a támogatási övcsipesz
9 - vezérműszíj
Hajtás vezérműszíj. Vezetési csak a kép fölé. öv csere végezzük egyszer minden 60 ezer kilométer. Tekintettel arra, hogy a szivattyú forgatja a szíj, akkor együtt változik az időzítés, de ha egyszer 120 ezer km, azaz az időben. Most az a fő kérdés, hogy mi fog történni, ha a vezérműszíj elszakad a Chevrolet Lacetti? A válasz egyszerű a motor szelep Lacetti 1.6 elnyomás! Mert mi következik a költséges javításokat csere szelepvezetőket az egész meghajtót időzítési és egyéb részleteket.
A motor műszaki Chevrolet Lacetti 1.6
- Munka kötet - 1598 cm3
- Hengerek száma - 4
- Szelepek - 16
- henger átmérője - 79 mm
- A dugattyú lökethossz - 81,5 mm
- Timing - belt
- Teljesítmény LE (KW) - 109 (80), körülbelül 5800. min.
- Nyomaték - 150 Nm 4000 rpm. min.
- Maximális sebesség - 187 km / h
- Szétszóródás az első száz - 10,7 másodperc
- Üzemanyag típusa - benzin AI-95
- Az üzemanyag-fogyasztás a városban - 9,1 liter
- Az üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban - 7,5 liter
- Az üzemanyag-fogyasztás az út - 6 liter
Pár motor Lacetti 1.6 állítjuk nemcsak az 5-sebességes manuális váltó, de a 4-sávos automata váltóval. Természetesen az automata annak magasabb üzemanyag-fogyasztást, és valamivel kevésbé szétszórt.