Építése gyalogátkelőhely
Oroszországban évente miatt mintegy 70 ezer baleset gyalogosokkal: minden harmadik baleset (az áldozatok) - megüt egy gyalogos, és a nagyvárosokban, ez az arány akár a fele az összes baleset.
Az elmúlt néhány évben, ennek eredményeként a közúti balesetek megölt 87-100000 gyalogosok minden évben, az egyik hét az áldozatok a baleset t. E. Körülbelül 10.000 gyalogosok évente, fogyatékossá vált, és több mint 55.000 megsérült. Minden ilyen esetben - a tragédia, a résztvevők a baleset és családjaik számára. A gyalogos egy autó a legjobb esetben, megkapja a kórházba, és a sofőr traumatizált az élet, börtönbe megy, vagy kap felfüggesztett büntetés és kártérítést fizetni az áldozat.
gépjármű gyalogos ütközések egyaránt szabályozatlan és szabályozott gyalogátkelhelyen, és ha az utóbbi esetben, az áldozatok száma miatt lámpavezérlés mozgás, viszonylag kicsi, a szabályozatlan gyalogátkelőhelyek, a helyzet sokkal rosszabb.
A fő tényezők érkezések gyalogosok szabályozatlan gyalogátkelőhelyek közül
- Gyenge világítás és láthatósági vonal jelölések és gyalogos átkelés jele
- Időjárási körülmények: eső, sár, köd, stb
- Nagyméretű járművek átívelő gyalogos átkelés jele
- Között az eső, és a tavaszi és az őszi hólé szennyezett fényszóró járművek
- Pilóta figyelemelterelés, és ennek következtében a lehetetlen időben lassítani, mielőtt a gyalogátkelőhely
Az akut probléma a rossz látási gyalogosok a sötétben. A statisztikák szerint, megüt egy gyalogos a sötétben teszik ki 39,5% az összes baleset, amely meghaladja a napi mértéke mintegy 10% -a és a kockázat a halálos sérülést egy sötét időben a gyalogosok emelkedik 43,9%. Ez volt éjjel megölt több mint kétharmada: 69,1% -a az összes halálos gyalogos.
Annak érdekében, hogy a közúti biztonságot és csökkenti a balesetek az utakon, beleértve a gyalogos átkelőhelyek városok, valamint a szövetségi és a regionális utak, Group of Companies „Special” nyújt komplex berendezés gyalogátkelőhely a legmodernebb berendezések és műszaki eszközök forgalomirányítást.
Világítás gyalogátkelőhelyek lehet különböző módon: egy egyszerűbb kiviteli alakja, azáltal, hogy a LED lámpák és a főutca lámpák mindkét oldalán (vagy felett közvetlenül az úttest sétálóövezetben), a komplex, beleértve a komplex előre figyelmeztetést vezetők jelenléte a gyalogos átmenet.
LED jelzések gyártott különböző méretű használatával fényvisszaverő fólia és horganyzott acélszerkezet, amelynek belsejében van szerelve a vezérlőegység. Pulse LED jel nőtt láthatóságot éjszaka miatt a használata erős si vagy LED-es sáv. A sorrendben a következő karakterek is felszerelhető fotó-relé és a kerületét a bejelentett fluoreszkáló sárga-zöld film. Alkonyatkor jelek automatikusan tartalmazza, és a kialakuló reggel - ki vannak kapcsolva.
LED jelzések vannak telepítve mindkét oldalán a sétáló övezetben, akár a saját úttest és azonosítására használjuk a gyalogos átkelés. Mivel a fények és a stroboszkóp (opcionális) adat jelek egyértelműen megkülönböztethető a parttól 500-700 méterre, még rossz időjárási körülmények (eső, hó, köd).
A zaj sáv egy gumiszalagot monolitikus 120 mm széles, 20 mm magas. A hossza 150 cm.
A csíkokat elrendezve egymás útfelületre annak teljes szélességében. Attól függően, hogy a sebesség mód által meghatározott három 6 sávok, három sávú zaj előtt a veszélyes részét elhelyezkedik rövid egymástól egyenlő távolságban, és a másik három sávok fokozott távolságra egymástól a 1,5, 2 és 2, 5-ször, illetőleg.
Zaj sávszélesség célja, hogy:
- olvassa el a bejáratnál, hogy a veszélyes területet (szabályozatlan gyalogátkelőhely, szabályozatlan kereszteződés)
- kötelező csökkenés motor sebességét, ha közeledik a veszélyes hely
- szétválasztása parkolóhelyek parkolók
- korlátozások oldalsáv földutakon, csomópontok, a településeken (nyilvános helyeken - üzletek, benzinkutak, iskolák, stb)
Telepítése több csík párhuzamosak egymással szélességében az útfelület a régióban a zaj hatása érhető el, ha mozog (rap) is ugyanazon a frekvencián. Zaj figyelmezteti a vezetőt, hogy ő volt a nagy kockázatú terület.
A zaj sáv fel van szerelve egy fényvisszaverő film, amely láthatóvá teszi a fényt az autó fényszórói. A megállapodás értelmében a termék kell erősíteni.
Road gurítódombjait ( „alvó rendőr”) képviseli mesterséges érdesség, szerelt az úttesten, hogy erőszakkal korlátozzák jármű sebességét. Készült, nagy szilárdságú gumi és a helyszínen szerelik össze a különálló részek - a munka- és végelemek. Ez a széles körben használt útszakaszokon nagy balesetveszélyt és iskolákban, kórházakban, áruházakban, óvodák, a nem szabályozott csomópontok és így tovább. D.
Prizmás reflektorok a sötétben jelölések azt mutatják, gyalogos-átkelőhely (Zebra). Hozzá vannak szokva a területek koncentrációja a közlekedési balesetek nélkül mesterséges megvilágítás, vagy azon felül is, hogy a jobb láthatóság kijelölt terület (zebra). Tükrözik a fényszórók, hogy a gyalogátkelőhely jelölt éjjel. Tartós alumínium ház lehetővé teszi, hogy használja valamennyi közúton és biztosítja a hosszú élettartamot.
A LED-ek úgy vannak kialakítva, hogy a biztonság javítása az utakon a jelölés sávok, kereszteződések és gyalogátkelőhelyek a sötétben, valamint díszítő parkok és a város utcáin.
A LED-ek svetoproizvodyaschie készüléket erős fém burkolat, amelynek vakító fényt.
LED-ek folyamatosan tud működni, és villog.
LED-tápegység autonóm, nem függ a helyi hatalom, által felszámított napfény, lehetővé téve ezáltal az alacsonyabb energiaköltségek. A munkafelület a LED kapjon napenergia akadályoztatás nélkül, három-nyolc órát egy nap.
LED-ek vannak elhelyezve az úttest jelölést csík mentén az elválasztó tengely, ezek segítségével jelzik crosswalks. Az ilyen mutatók, mint azt a növekvő forgalom biztonságát nagymértékben csökkenti annak valószínűségét, hogy a közlekedési balesetek a sötétben.
LED-ek működése közben nem igényelnek karbantartást, amelyek ellenállnak a szélsőséges időjárási viszonyok és működhet hőmérsékleten -60 ° C és + 85 ° C-on
7.1. Világítókészletnek gyalogátkelőhely napenergiával
„Kit” kifejezés azt jelenti, és a könnyű gyalogos átkelés.
A kompozíció a „készlet” a forgalom típusú T. 7 a sárga villogó fény és irányított fény LED lámpa, felszerelt mozgásérzékelő és egy fényérzékelő. A lámpa be van kapcsolva, amikor éjjel egy gyalogos a zebra területen ki- és néhány perccel azután, hogy elhagyta a gyalogos átkelés. „Kit” átfogó megoldást nyújt azokra a kérdésekre, és olvassa el a fény gyalogos átkelés és a gyalogosok az átkelés a legalacsonyabb költség, ez magában foglalja a legújabb technológiát: LED-es világítás, napelemek, hatékony geleivye akkumulátorok, mikroprocesszor alapú vezérlők.
7.2. LED-es közlekedési táblák naperőművek
LED jelzések egy fényes villogó kijelző és használják vonzza a figyelmet a gépjárművezetők az útviszonyoknak veszélyes területeken.
Self-powered by saját naperőmű teszi lehetővé, hogy a LED közlekedési jelzőtáblák nélkül csatlakozik az elektromos hálózathoz. Munkájukat folyamatosan az egész Orosz Föderáció és a FÁK országok legfeljebb 68 ° C-on w.
7.3. LED lámpák napenergia
A fő célja e rendszerek - világítóberendezés olyan területeken, ahol nehéz vagy lehetetlen ellátni villamos energia, valamint a csere a hagyományos utcai lámpák Melyik a hálózatról. Ezek nélkülözhetetlenek a világítás utak, a tömegközlekedés és a gyalogátkelőhelyek kívül települések és a távoli területek, ahol nincs elektromos hálózat. Nem igényel elektromos csatlakozást, engedélyezi a csatlakozást, telepítése adagolókat, kábelezés, és a munka egy kosár hálózati. Lámpatestek teljesen önálló és nem igényel karbantartást, nem fogyaszt villamos energiát a hálózatba.
Erőteljes napelem tölti az akkumulátort, a nappali órákban. A töltés még felhős időben és a téli szezonban. Basic változat LED lámpa van egy „széles” diagram CIL - 1500h500 és felszerelt mozgásérzékelő. Ezzel az ügyfél kérésére befejeződött minden lámpa forgalmazása diagram (CMP), valamint egy lámpa nélküli mozgásérzékelő. A mozgásérzékelő lámpa széles lefedettséget és működik stabilan a parttól 12-15 méterre. Konzolok és csatlakozók lehetővé teszik erők telepíteni két működő rendszert 15 percen használata nélkül speciális berendezések. A készlet tartalmaz kész, csak akkor tudjuk meg a lámpa teljesítménye és a pólus átmérője 76 vagy 89 mm, kábelek csatlakoztatása a csatlakozókat és bekapcsoláshoz.
7.4. Közlekedési lámpák napenergia
Annak érdekében, hogy a biztonsági nem szabályozott gyalogátkelőhely kell szerelni egy villogó LED lámpás T. 7 sárga. De a telepítés közlekedési lámpák a kapcsolatot a hálózat költséges és ki a települések összeadásával hálózat szinte lehetetlen. A legjobb megoldás a közlekedési lámpa a napenergia, kifejezetten stabil működés egy sötét és hideg az orosz tél.
A telepítés a forgalom nem igényel árokásáshoz visszanyerése, összegezve a hatalom. Ez lehet telepíteni szinte bárhol, és a legrövidebb idő alatt.
Közlekedési lámpák már beépítették a legújabb technológiát: nagy fényerejű LED-ek, monokristályos napelemek, hatékony zselés-, mikroprocesszor alapú vezérlők. Teljesítmény Akkumulátor töltése a nappali és energiát fogyaszt a forgalom. A vezérlő nem teszi lehetővé a kisütéseknek és töltse fel az akkumulátort. A dőlésszög a napelem van optimalizálva hatékony üzemeltetés télen megakadályozza felhalmozódott hó. A panel nem szükséges tisztítani a por és piszok lemosható az eső. A design esztétikus kivitelével szolgál majd, mint a díszítés, a városi táj.
7.5. Autonóm világítási rendszer zebra mozgásérzékelővel
Autonóm világítási rendszer zebra mozgásérzékelő használnak, hogy biztosítsák a gyalogosok biztonságát a sötétben. Illesztőprogramok tíz méter lehet azonosítani a zebra és proaktív biztonságos vezetési mód, és a LED lámpák világít átadom egy jó része mind a járművezetők és a gyalogosok, ami különösen fontos a nem megvilágított útszakaszok. Az alkalmazások közé mozgásérzékelő lehetővé teszi a világítás és a közlekedési lámpa jelzés üzemmódba csak akkor, ha egy gyalogos egy gyalogos-átkelőhely övezetben. Ezzel a megközelítéssel, hogy kizárja a hatása a rászokás, hogy a vezető folyamatosan villogó lámpánál, és jelentősen növeli az éberséget vezető, amikor a rendszer be van kapcsolva.
Telepítése az önálló gyalogos lámpás kereszteződésnél világító eszköz nem igényel árokásás, beszerzési és kábelvéső helyreállítás, az elektromos csatlakozások, villany fizetés.
7.6. zebra jelzőrendszer
automatikus gyalogos-átkelőhely jelzések rendszere hivatott megvilágítani, és fokozza a vizuális észlelés a vezetők a szabályozatlan gyalogátkelőhely éjjel. A rendszer alapja a Akdala-2 és az alábbi összetevőkből áll:
- közlekedési tábla „gyalogátkelőhely” állandó LED megvilágítás területén jel és a villogó megvilágítására egy sárga jel kontúr
- megállapítás a sétáló övezetben az átmenet előkészítése érzékelő
- akkumulátor UPS rendszer
- sor vezeték nélküli szinkronizáció lehetővé jelek és világítás
- LED utcai lámpák állványok világítás
- napelemek autonóm energiaellátó
- gyalogos hívás gombot
A területen nem szabályozott gyalogátkelőhely beépített világítás oszlopok magassága legalább 5 méter mindkét oldalán az úttest van, amelyre a jelek „gyalogátkelőhely” sétáló detektorok vagy hívja gombot gyalogos, LED világítás irányított világítást az átmenet diagram, és ha szükséges, az elemek autonóm energiaellátó rendszer (napelemek és akkumulátorok). A rendszer akkor működik, ha az alacsony fény a következőképpen. Gyalogos, felkészülés az átmeneti vagy egymástól függetlenül át egy hívás gombot vagy automatikusan detektorok gyalogos aktiválja a rendszert. Így benne villogó fények zebra jel és LED lámpák, világító gyalogátkelőhely övezetben az úttesten. Esztergálás zajlik szinkronban mindkét oszlopban, tart egy korlátozott ideig szükséges a gyalogos átkelés az úton, majd a fények ki vannak kapcsolva és világítás. A rendszer teljesítménye lehet akár közvetlenül a 220V AC vagy külső tápegység utcai lámpák, vagy egy autonóm energiaellátó rendszer, amely a napelemek és az akkumulátor.
Friss statisztikák előírják, hogy a balesetek száma által elszenvedett gyalogosok 24% -kal alacsonyabbak voltak az utak, ahol modern épület borítékot. Kötelező gyalogos kerítések kerülnek területein aktív mozgása járművek és a gyalogosok helyenként parkolók szupermarketekben, gyárak, raktárak és így tovább.
Helyes szerelés kerítés választja el a gyalogos gyalogosok (és kerékpárosok t. H.), a mozgás nehéz járművek. Telepített akadályok vezesse a gyalogosok a legközelebbi kereszteződések kiváló láthatóságot az út, és valószínű beavatkozás rajta. Ezen túlmenően, a gyalogos kerítés zárja ki annak lehetőségét parkolás a járdákon.