Cseréje a tengelykapcsoló a robot
A különbség a kosarak vizuálisan még ott nem is beszélve, hogy a robot azt samopodvodyaschee (megszünteti a szakadékot a lemez és a kosár)
Persze össze fordított sorrendben. Csináltam ECU inicializálás, mivel ez szükséges visszaállítani a számítógép memóriájában a tengelykapcsoló podvodok (összesen podvodok 17). ECU inicializálás ismertetett algoritmus kiterjed ITT
Ezután inicializálja a tengelykapcsoló készült, ahogy az a kezdet. Minden úgy tűnik, hogy semmi ok megy, de még mindig kényelmetlen változó, gondolta pritretsya minden, és lesz a norma.
Nincs itt, hogy a szó szoros értelmében proezdil 2 nap, és újra ugyanaz a probléma a repülés netral. A fennmaradó bűn csak a tengelykapcsoló működtető cutoffs. Az autó a nyakkendő és a garázsban. Fotóztam nem sokáig van szükség, hogy távolítsa el az akkumulátort és a terület alatt, majd két chip az érzékelő és a motor 3-as és a működtető rögzítő csavarokat. Megnyitása és korszerűsítése működtető itt látható. Az én esetemben, a boncolás során kiderült, hogy a motor eltömődött porral a keféket és csapágyakat, azt szükséges csere következtében ez a motor elveszett erő szükséges a forgatás a működtető mechanizmus, és ennek megfelelően cutoffs kapcsolási villa. Munka itt leírt. És itt a működtető maga mélyen felmászott egy további Kenje és gyűjtött vissza. Kuplung végre elindulni. Az autó úgy ment, mint egy bimbó van egy doboz a gép.
Mindenki, aki szembe ugyanazokkal a problémákkal, mint én leírtam nem találkozik többet))). Minden jó!
Itt nem tartalmaz kevésbé érdekes információt alkatrészei robotokat, biztos vagyok benne, hogy nagyon hasznos.