Beállítása A fék V-fék, mind a részek
Type felni fékek V-fékhez messze a leggyakoribb típus a fékek hegyikerékpár elsődleges és másodlagos szinten. Alacsony ár, könnyen telepíthető és karbantartható, és ugyanakkor kellően magas hatásfok a fékek feltéve, hogy ez a fajta népszerűsége sok kerékpárosok.
Fék V-fék kénytelen szorosan figyelemmel kíséri a feltétele a RIM. Ennek során a fékbetétek egy nagyon kicsi, és még a kis „nyolc” vezet legeltetés a felni fékbetéteket.
A fékszerkezet négy összetevőből:
- fékezés kar
- fékvezetékekkel
- fékkarok
- fékbetétek
Itt a fő hiba a fék.
Fékbetét fájni felni
Törött beállítása fékkarok. Egy blokk közelebb van a felni, mint a másik.
Állítsa be a fékkarok.
A RIM van egy „nyolcas”
Távolítsuk perem ütését
Fékbetét szennyezett
Tisztítsuk meg a fékbetétek kosz ellen, öblítse le vízzel.
A fékek működnek rosszul, fékezés lassú
Kopott fékbetétek
Fékbetétek vannak telepítve a lánc-
Állítsa be a helyzetét a párna
A fékbetétek vannak nyomva a pereme a gyenge, és a fékkar nyugszik a markolat.
Állítsuk be a kábelt.
Elkopott vagy szétcsavar kötél
A felni piszkos vagy zsíros.
Tisztítsuk meg a felni. Ha zsíros, majd dörzsölje kerozinnal, és hagyjuk megszáradni.
kopott felni
Nehéz időjárási körülmények - hó vagy jég a peremén.
Hó eltávolítására, például a száraz meleg időben (kivéve persze, kiderülhet)
A legtöbb beállítás attól függ, hogy a beállítás a fékkart és a fék kábel feszültség.
Amikor a fék, egyszerűen húzza fel kicsit, nem tudja beállítani a fékkart.
Az alap a fékkar van jelen göndör anya, és a rajta kerék. Ahhoz, hogy a fék rugalmasabb, akkor le kell csavarni az anyát és rögzítse a kereket, ami rajta. Lazítani csinálni a fordított műveletet. De ez már egy korai szakaszban, ha nincs hová csavarja, azt látjuk, a fékbetétek (a felni), van egy rögzítő kötél - gyengítheti anyát. Meglazítása után a csavarokat húzza meg a kötelet, és húzza meg a csavarokat.
Beállítása A fékkarok V-fék
Elvégzésére üzemi fék, akkor először vissza kell vonnia a fékkart, majd húzza szét. Kigombolni a fék van szükség akkor is, amikor a kerék el van távolítva.
veszte tőkeáttétel
Az a mechanizmus, veszte kábel végén, és egy gallért, szerelt egyik fékkarok.
- Először is, egy hullámos gumi kábelköpeny között fekvő fékkarjaival tolják félre, és a kábel rögzítőcsavarokat kiteszi a teljes hegyét a kábelt.
- Ezután tömörítse, és mozgassa a kezét fékkart egymással, így a csúcs a kábel bilincs.
- Elhagyjuk a bilincset le, és fékkarok tenyészteni egymástól. Kész.
Most megváltoztathatja a párna, vegye le a kereket.
karok
Fékkart kell igazítani ritkán. Általában csak ki kell igazítani a telepítés után. Az egyetlen dolog, hogy lehet beállítani a fékkart - az irányváltó erőfeszítés rugó.
Ellenőrzése beállítás szükséges: tömöríteni és engedje a fékkart egy párszor. Mind a fékkar kell utasítani az ugyanazon szög mindkét oldalán a kerék, és miután elengedi a fogantyút, akkor vissza kell térnie a helyüket. Ha ez nem történik meg, akkor ki kell igazítani a rugók ereje abductor. Ebből a célból minden egyes kar van egy állító csavarral.
Forgatás ezeket a csavarokat, meg kell találni az egyensúlyt a karok között.
Tekerjük a beállító csavart a kart, amely eltér túl gyenge, és fordítsa el, ha a kart túl erősen deformálódik.