St. Petersburg állomás - Pushkinskaya - nyitotta javítás után, a föld alatti világ
A helyzet magyarázata GUP „Szentpétervári metró”. Főmérnök - első helyettes vezetője a közlekedési vállalat Andrei Pavlov korábban megerősítette: építményeket teljesen kész, a késedelem kapcsolódó új mozgólépcsők termelt Krukovka Kocsik. A St. Petersburg, mi még nem használt. Ezért annak ellenére, toleranciáját Rostekhnadzor, a metróban úgy döntöttünk, hogy kiad egy további bejáratás felvonók.
Andrey Pavlov is mondta, hogy a tapasztalat a szentpétervári metró mozgólépcső elindítása új rendszerek „nem mindig pozitív.”
Nem nehéz kitalálni, hogy a főmérnök gondolt a szerencsétlen felvonók egyetlen a hármas csomópont csomópont „Hay területén” - „Megváltó” - „Garden”. Ahhoz, hogy megértsük, miért ez alkalommal úgy döntött, nem siet a dob „Puskin”, a történet a „Megváltó” érdemes felidézni részletesen. Amikor az állomás épült a metró azt mondta egy alapvetően új mozgólépcső. A sávszélesség növelése hármas csomópont csomópont, úgy döntöttek, hogy nem telepíti három vagy négy szál felvonók. De a szűk alagútban szabványos berendezés nem működik helyen.
Egy megoldás, amely megszüntetné a tárgyalás Lema, nyújthatna csak „Universalmash” (az egyik impersonate-hadosztály a Kirov Factory), amelynek feladata, hogy a felelős részben.
Ugyanakkor az innováció jött metró oldalra.
A „Pushkinskaya”, nem csak cserélni a mozgólépcső, hanem forradalmasította a ferde vonal és a föld biztosított. Földalatti még nem érintette.
Annak ellenére, hogy a nagyjavításával külső, belső piros vonal metró teljes mértékben működőképes. St. Petersburg lehetne még a szomszédos „Zvenigorodskoe”, ami miatt elégedetlen utasok Vityebszk állomástól.
javítás terv
Petersburg Metro rendszeresen ütemezett karbantartási mozgólépcsők különböző állomásokon. Így javítása mozgólépcsők állomásokon Metro „Black River” májustól idén és „Novocserkasszk”.