Petíció · Segítség megtakarítás - gyöngyszeme Moszkva - természeti-történelmi park „Sokolniki”! ·
Építése az északi rész a harmadik csomópont áramkör a moszkvai metró tervezik keresztül vezetnek természetes történelmi park „Sokolniki”! Ez nem történhet meg!
A park „Sokolniki” található, a fokozottan védett természeti terület. Ez egy egyedülálló komplexum, a park, a természeti és a nemzeti kultúra, egy emlékmű a táj művészet. A park egy emlék a kulturális örökség védett az állam!
Ennek ellenére, az új metróvonal úgy döntött, hogy az egyenes a parkban!
1. Az építési projekt ásatási a metró a harmadik csomópont áramkör Sokolniki kerül sor nyílt eljárás. Ez tönkre fogja tenni a mész sugárúton, ami a park - a névjegy Sokolnikov, akik szeretik és ismerik a lakosok. Fúrás már folyamatban van a terep, gyep berendezések költségei.
2. Az ág önmagában kell haladnia közvetlenül a park, a középső részen. És sekély előfordulása szálak (tervezett ág sekély) fennáll a veszélye megsemmisítése a gyökérzet a park ebben a zónában.
Ugyanezen javasolt projekt az új rendszer sok kilométernyi föld alatti akkord túl a moszkvai körgyűrű, amely összeköti a Metro Sokolniki-2 és biztosítja, hogy az új forgalom, amely létrehoz egy további beáramlását az utasok Sokolniki Park. És ez annak ellenére, hogy a hétvégén a parkban, és annyira túlterheltek! Egy ilyen helyzet, rövid idő alatt, ami veszélyezteti a megsemmisítése a park! A zöldterület park nagyon gyorsan alakulnak a hatalmas bevásárló és szórakozóhelyek. Ez az állam gondot a megőrzése a védett területet, így ökológiailag fontos a város és az úgynevezett „Pearl Moszkva”?
Az állomás „Sokolniki” is egy történelmi és kulturális emlék található és a központ a „egységes biztonsági zóna”. Összhangban a PP № 545 -tól 07.07 98g. 27.09.05 „A jóváhagyást a védelmi zónák a központi része Moszkva belül kollégiumi tanács a tengely”, a zóna száma 186 - védett terület, amely megtiltotta a termelés építése, földmérési és tervezési munka egész területén.
4. javasolt projekt földalatti ágat kell felelnie az új többszintes monolit lakóépület mélygarázs alatt mélyen egyéb lakossági sokemeletes épületek sűrű fejlődés, ami nem tudnak ellenállni a rezgésterhelés, és tekintettel a nehéz terepen, akkor súlyosan érinti. Negyed épült házak a folyó völgyében Yauza potenciálisan veszélyes területet karszt-elöntés hibák! Épültek anélkül, hogy figyelembe véve a felszín alatti lerakás alattuk! Hol van a garancia arra, hogy az épület nem fog esni a kategóriába vészhelyzet? És ki tudja jótáll a biztonsági lakók? Házak „Sokolniki” metro most komoly problémái vannak az alapítvány, mert a telített talaj nedvességtartalma sok pincében fenékszivattyúk dolgozik éjjel-nappal.
Szükség van-e veszélyeztetik oly sok ember, megnyitva a metró ebben a zavaros területen. Hogy van ez indokolt?
A tudományos kutatás a tanulmány földrengésveszélyt és mély szerkezete a föld közelében Moszkva a múltban. De ez is egy fontos része a városi politika és a polgárok biztonságát. őrölt hibák. köszönhetően a széles körben elterjedt építési Moszkva körül, válni. Senki sem tudja garantálni, hogy az építőiparban a metró a Sokolniki nem lesz katasztrofális.
Építése a metró egy mocsaras területen futóhomok, c zónák kudarcok és instabil talaj meglehetősen veszélyes, és veszteséges a városi költségvetésből. Műemlékek igényel költséges felmérő munkát szóló föld alatt.
Tehát a kedvéért ilyen áldozatot?
A jelenlegi a projekt megvalósítása erősen megkérdőjelezhető. Az új vonal és az új állomás Sokolniki-2 nem oldja meg valamilyen közlekedési probléma egyszerűen csatlakoztassa a meglévő metró, nem túl voltak terhelve utasokat. Az északi részén, a WPK tartott túl közel a meglévő Circle Line és az emberek a külvárosokban továbbra is meg kell utazni a transzplantáció, szinte a város központjában.
Megsértette a törvényt, és vannak kétes projektek, nem csak a moszkoviták hozzátéve kényelmét, hanem éppen ellenkezőleg, veszélyeztetik a környezeti és a forgalmi dugók. Abból lehet kiindulni, hogy a rendezési terv átrajzolták a nagy üzlet, folytatva az üzleti érdekek, amelyek ellentétesek a polgárok érdekeit!
Szerint ellenőrzött adatok, egyes szervezetek tervez építeni az északi része a harmadik csomópont áramkör metró sosem részt Metrostroi. Ez a tény komoly aggályokat vet fel, mivel a bonyolult geológiai feltételek!
Lakói „Sokolniki” kerületi képviselők, építészek és történészek már régóta kifejezték elleni tiltakozás metró építése a park és a terület „Sokolniki”! És bár, a tiltakozó mozgalom, a moszkvai hatóságok makacsul továbbra is ragaszkodnak a szóló a vonal alatti a „Sokolniki”, nem hajlandó hallgatni minden véleményt a nyilvánosság, sem ok.
Lehetetlen, hogy gondoskodjon a nagy közlekedési csomópontok a természetvédelmi terület, amely a park „Sokolniki”!
Építőipari TPK keresztül Sokolniki, irracionális, és veszélyes lehet!
Meg kell hívni a hatóságokat, hogy vegyenek részt a tereprendezés a területeken, amelyek valóban szükség van rá!
Nézzük, ahelyett, hogy a természeti és a történelmi „Sokolniki” park, és nem engedi, hogy kapcsolja be a „Pearl Moszkva” a következő kereskedelmi jövedelmezőségét a tárgy!
A petíció hozta:
- Str. Ilinka, 23, 103132 Moszkva, Oroszország
Elnöke az Orosz Föderáció VV Putyin - 125032. Ul. Tverskaya. 13 házban
Moszkva polgármestere Szergej Sobyanin - Moszkva, Krasnopresnenskaya töltésen, Building 2
Az orosz kormány Dmitrij Medvegyev
- Moszkva, Sadovaya-Gravity. ház 1
A Közlekedési Minisztérium és Fejlesztési közúti közlekedési infrastruktúra - Ul. Pyatnitskaya, 19
A Minisztérium kulturális öröksége a város Moszkva - Moszkva, Nikita sáv. Az épület 5, 6. o.
Tanszék várostervezési politika Moszkva - Ul. Novy Arbat, 11. o., Ép. 1
Természeti Erőforrások Főosztálya és Környezetvédelmi város Moszkva - Moszkva, Triumph téri. ház 1
Bizottság Építészeti és Várostervezési a város Moszkva (Moscow, Triumph téri. House 1)
Str. Ilinka, 23, 103132 Moszkva, Vlagyimir Putyin orosz elnök az Orosz Föderáció
125032. Ul. Tverskaya. House 13 Moszkva polgármestere Szergej Sobyanin
Moszkva, Krasnopresnenskaya töltésen, családi ház 2 Az orosz kormány Dmitrij Medvegyev
Moszkva, Sadovaya-Gravity. House 1 A Közlekedési Minisztérium és Fejlesztési közúti közlekedési infrastruktúra
Ul. Pyatnitskaya, 19 Minisztérium kulturális öröksége a város Moszkva
Moszkva, Nikita sáv. Building 5, 6. o. Tanszék várostervezési politika Moszkva
Ul. Novy Arbat, 11. o., Ép. 1. Természeti Erőforrások Főosztálya és Környezetvédelmi város Moszkva
Moszkva, Triumph téri. 1 Házbizottság Építészeti és Várostervezési a város Moszkva (Moscow, Triumph téri. House 1)
Építése az északi rész a harmadik csomópont áramkör a moszkvai metró tervezik keresztül vezetnek természetes történelmi park „Sokolniki”! Ez nem történhet meg!
A park „Sokolniki” található, a fokozottan védett természeti terület. Ez egy egyedülálló komplexum, a park, a természeti és a nemzeti kultúra, egy emlékmű a táj művészet. A park egy emlék a kulturális örökség védett az állam!
Ennek ellenére, az új metróvonal úgy döntött, hogy az egyenes a parkban!
1. Az építési projekt ásatási a metró a harmadik csomópont áramkör Sokolniki kerül sor nyílt eljárás. Ez tönkre fogja tenni a mész sugárúton, ami a park - a névjegy Sokolnikov, akik szeretik és ismerik a lakosok. Fúrás már folyamatban van a terep, gyep berendezések költségei.
2. Az ág önmagában kell haladnia közvetlenül a park, a középső részen. És sekély előfordulása szálak (tervezett ág sekély) fennáll a veszélye megsemmisítése a gyökérzet a park ebben a zónában.
Ugyanezen javasolt projekt az új rendszer sok kilométernyi föld alatti akkord túl a moszkvai körgyűrű, amely összeköti a Metro Sokolniki-2 és biztosítja, hogy az új forgalom, amely létrehoz egy további beáramlását az utasok Sokolniki Park. És ez annak ellenére, hogy a hétvégén a parkban, és annyira túlterheltek! Egy ilyen helyzet, rövid idő alatt, ami veszélyezteti a megsemmisítése a park! A zöldterület park nagyon gyorsan alakulnak a hatalmas bevásárló és szórakozóhelyek. Ez az állam gondot a megőrzése a védett területet, így ökológiailag fontos a város és az úgynevezett „Pearl Moszkva”?
Az állomás „Sokolniki” is egy történelmi és kulturális emlék található és a központ a „egységes biztonsági zóna”. Összhangban a PP № 545 -tól 07.07 98g. 27.09.05 „A jóváhagyást a védelmi zónák a központi része Moszkva belül kollégiumi tanács a tengely”, a zóna száma 186 - védett terület, amely megtiltotta a termelés építése, földmérési és tervezési munka egész területén.
4. javasolt projekt földalatti ágat kell felelnie az új többszintes monolit lakóépület mélygarázs alatt mélyen egyéb lakossági sokemeletes épületek sűrű fejlődés, ami nem tudnak ellenállni a rezgésterhelés, és tekintettel a nehéz terepen, akkor súlyosan érinti. Negyed épült házak a folyó völgyében Yauza potenciálisan veszélyes területet karszt-elöntés hibák! Épültek anélkül, hogy figyelembe véve a felszín alatti lerakás alattuk! Hol van a garancia arra, hogy az épület nem fog esni a kategóriába vészhelyzet? És ki tudja jótáll a biztonsági lakók? Házak „Sokolniki” metro most komoly problémái vannak az alapítvány, mert a telített talaj nedvességtartalma sok pincében fenékszivattyúk dolgozik éjjel-nappal.
Szükség van-e veszélyeztetik oly sok ember, megnyitva a metró ebben a zavaros területen. Hogy van ez indokolt?
A tudományos kutatás a tanulmány földrengésveszélyt és mély szerkezete a föld közelében Moszkva a múltban. De ez is egy fontos része a városi politika és a polgárok biztonságát. őrölt hibák. köszönhetően a széles körben elterjedt építési Moszkva körül, válni. Senki sem tudja garantálni, hogy az építőiparban a metró a Sokolniki nem lesz katasztrofális.
Építése a metró egy mocsaras területen futóhomok, c zónák kudarcok és instabil talaj meglehetősen veszélyes, és veszteséges a városi költségvetésből. Műemlékek igényel költséges felmérő munkát szóló föld alatt.
Tehát a kedvéért ilyen áldozatot?
A jelenlegi a projekt megvalósítása erősen megkérdőjelezhető. Az új vonal és az új állomás Sokolniki-2 nem oldja meg valamilyen közlekedési probléma egyszerűen csatlakoztassa a meglévő metró, nem túl voltak terhelve utasokat. Az északi részén, a WPK tartott túl közel a meglévő Circle Line és az emberek a külvárosokban továbbra is meg kell utazni a transzplantáció, szinte a város központjában.
Megsértette a törvényt, és vannak kétes projektek, nem csak a moszkoviták hozzátéve kényelmét, hanem éppen ellenkezőleg, veszélyeztetik a környezeti és a forgalmi dugók. Abból lehet kiindulni, hogy a rendezési terv átrajzolták a nagy üzlet, folytatva az üzleti érdekek, amelyek ellentétesek a polgárok érdekeit!
Szerint ellenőrzött adatok, egyes szervezetek tervez építeni az északi része a harmadik csomópont áramkör metro sose végeztek Metrostroi! Ez a tény komoly aggályokat vet fel, mivel a bonyolult geológiai feltételek!
Lakói „Sokolniki” kerületi képviselők, építészek és történészek már régóta kifejezték elleni tiltakozás metró építése a park és a terület „Sokolniki”! És bár, a tiltakozó mozgalom, a moszkvai hatóságok makacsul továbbra is ragaszkodnak a szóló a vonal alatti a „Sokolniki”, nem hajlandó hallgatni minden véleményt a nyilvánosság, sem ok.
Lehetetlen, hogy gondoskodjon a nagy közlekedési csomópontok a természetvédelmi terület, amely a park „Sokolniki”!
Építőipari TPK keresztül Sokolniki, irracionális, és veszélyes lehet!
Meg kell hívni a hatóságokat, hogy vegyenek részt a tereprendezés a területeken, amelyek valóban szükség van rá!
Nézzük, ahelyett, hogy a természeti és a történelmi „Sokolniki” park, és nem engedi, hogy kapcsolja be a „Pearl Moszkva” a következő kereskedelmi jövedelmezőségét a tárgy!
Ma Bizottsága Civil Action „Save Sokolniki” számít,
Bizottság Civic Action „Save Sokolniki” szüksége van a segítségedre a petíciót, „az elnök az Orosz Föderáció VV Putyin Segítsen megmenteni a „Pearl Moszkva” - természetes történelmi park „Sokolniki”. ”. Bizottság Civic Action „Save Sokolniki”, és 15.570 résztvevők ebben a kampányban Számítunk rád ma.
Ma Bizottsága Civil Action „Save Sokolniki” számít,
Bizottság Civic Action „Save Sokolniki” szüksége van a segítségedre a petíciót, „az elnök az Orosz Föderáció VV Putyin Segítsen megmenteni a „Pearl Moszkva” - természetes történelmi park „Sokolniki”. ”. Bizottság Civic Action „Save Sokolniki”, és 15.570 résztvevők ebben a kampányban Számítunk rád ma.