Elsődleges bejegyzések megerősíteni a tüzelőanyag-fogyasztás, Tisztelet véve fuvarlevelek és kőolajtermékek
Az elsődleges számviteli bizonylatot - írásos bizonyíték egy üzleti tranzakció, jogilag kötelező érvényű, és nem igényel további magyarázatot és a részletek.
Üzleti tranzakciók nem tervezett elsődleges számviteli dokumentumok nem a bejegyzését, és nem kell jegyezni a nyilvántartásba vétel.
A változtatásokat kell tenni a megfelelő szervezeti - adminisztratív dokumentumokat.
Dokumentumok megerősítik az üzemanyag-fogyasztást, utazik lap. A jelenleg alkalmazott formája a forgalmi naplók, amelynek célja külön jogi személyek és egyéni vállalkozók.
Elsődleges rekordokat szervezetek
Különösen a rendelet №78 jóváhagyta a következő utazási forma lapok által használt jogalanyok valamennyi formájának tulajdonosi tevékenységet végző üzemeltetési építőipari gépek, járművek, és a feladó és a címzett a közúton szállított áruk.
Elsődleges dokumentum számviteli művelet nyomon motor autó nyomtatvány (№3), amely kilép az egyik esetben a diszpécser vagy meghatalmazott személy.
Számlista csak akkor érvényes, egy napot, vagy műszak, abban az esetben az utazás, ha a vezető a munka több mint egy nap (műszak), fuvarlevél ki hosszabb időre.
Helytelen vagy hiányos kitöltése minden formáját №3 részletei torzulásához vezethet információt a fő mutatók a közúti közlekedés, ideértve a kiadási üzemanyag, szükséges a megfelelő számviteli e költségek adózási szempontból.
Elsődleges dokumentumok megerősítik felmerült költségek az üzemanyag, a fuvarlevél, egységes formában, amely jóváhagyta a rendelet №78. Mivel az egységes formában fuvarlevelet által jóváhagyott rendelet, a szervezet nincs joga, hogy fejlesszék és jóváhagyja a forma az elsődleges számviteli dokumentumok.
Ha a szervezet úgy dönt, hogy saját formáját fuvarlevél, a forma és eljárás töltő és előkészítés jóvá kell hagynia mellékleteként a számviteli politika a szervezet.
Fuvarlevél speciális jármű (Form №3-spec.) Az elsődleges dokumentumok a speciális járművek és úgy tervezték, hogy két feladatot, az ügyfél csak egy napra (műszak).
Ez a forma lemerült az egyik esetben a diszpécser vagy más meghatalmazott személy, és átvételi elismervényt kell kiállítani a járművezető a feltétellel helyezése a korábbi útvonal lapot.
Lásd: „Az eredmények jármű művelet” tele, akik felelősek a munka a rész: „Az illesztőprogram a” illeszkedjen a feladatot a vezető egy munkanapon (shift), a szakasz „Különleges megjegyzések” adatokat kell a munkahely változás, ha az ilyen változások történtek, valamint tájékoztatást kísérő személyek és hasonlók.
Az alapja a számlázás az ügyfél a letéphető kuponok útvonalon lemez, tele van a szervezet, amely birtokolja a járművet.
Hogy figyelembe vegye a munkáját taxi autók használt autók fuvarlevél taxi (forma №4) által kiállított, cégvezető, egy példányban. Minden nap kezdete előtt a munkanap, a vezető kap egy ütemtervet, és azt követően a változó átadja azt a kontroll szobába.
Fuvarlevél teherautó (Form №4-c) és fuvarlevél (forma №4-n) a fő meghatározó dokumentum együtt a hajóraklevél, amikor a rakomány szállításakor fuvardíjak számviteli munkát gördülési és a vezető, valamint a települések az áruszállítás. Kibocsátása előtt a vezető fuvarlevélként töltött diszpécser szervezet vagy személy jogosult a megfelelő sorok és oszlopok tele az ügyfél és az alkalmazottak a szervezet - a tulajdonos a járművek.
Az ügyfél kitölti kupon utazási lap, amely alapjául szolgál a számlát a megrendelő jármű tulajdonosa.
Fuvarlevél marad a tulajdonos a járművek és kupon a számlával együtt a fizetési küldött az ügyfélnek.
Ezeket a formákat az azzal jellemezve, hogy a formában használható №4-biztosított jármű üzemeltetésének fizetés darab arány, és a forma №4-n alkalmazzuk a feltétellel fizetési jármű üzemeltetési és idő alapú jegy számítják ki egyidejű végrehajtása két szállítási az ügyfelek egy munkanapon belül vagy vezető változás.
Amikor az idő-alapú fizetés a teljesítmény az autó lesz a szállított áruk és anyagok fuvarlevélként írja több áru-fuvarokmányok és mellékelten e dokumentumok másolatát, amelynek eredményeit számát jelzik szállított tonna rakományt és egyéb mutatók, amelyek tükrözik a munka egy autó és a vezető .
Utazás listákat ki a vezető átvételekor felhatalmazott személy csak egy munkanap (shift) előírt szállítási vezető fuvarlevél előző napi munkát.
Utazás lapok vannak tárolva a szervezet, valamint a szállítási dokumentumok, amely lehetővé teszi, hogy teszteljék őket egyszerre.
A fő dokumentum integrálni a munka a busz egy busz fuvarlevél (forma №6). Ezt a formát használja, hogy integrálja a munkát a busz városi és elővárosi útvonalakra. Minden információ a buszon, az üzemanyag-fogyasztást, és meghatározzák a vezetők vannak írva a számlista vezetője vagy szerelő.
Hogy figyelembe vegye a működését a busz nem közös használatát az utasok használt fuvarlevél nem gyakori busz (Form №6 spec.), Amelyet az egyik példányt, és egy elismervényt által kiadott vezető azzal a feltétellel, amivel az előző útvonal lapot. Számlista csak akkor érvényes, egy nap vagy egy műszak, és ki csak a rendelés teljesítéséhez az egyik szervezet.
Elsődleges dokumentumok az egyéni vállalkozók foglalkozó közlekedési tevékenység a közúti közlekedés.
- fuvarlevél tehergépkocsi egyéni vállalkozó (Form №PG-1);
- irányított busz levél egyéni vállalkozó (Form №PA-1);
- fuvarlevél autó egyéni vállalkozó (Form №PL-1).
Az azonos nagyságrendű Közlekedési Minisztérium, az Orosz Föderáció jóváhagyta az eljárás lefolytatására fuvarlevelek végrehajtásában szállítási tevékenységek egyéni vállalkozók.
Fuvarlevél vállalkozó (az ütemterv) egy dokumentum, amely igazolja a teljesítését az áru- vagy személyszállításra. Fuvarlevelek vállalkozók meg kell őrizni 5 évig.
Ha a vállalkozó használ bérelt munkaerő, a fuvarlevél kibocsátani minden vezető a vállalkozó, vagy megbízottja. Ha a jármű hajtja a vállalkozó, az ütemterv felhívja közvetlenül magát.
Fuvarlevél érvényes egy nap azonban abban az esetben, ha a járművezető látja a munkát több mint egy nap (shift) az a hely állandó parkolási a jármű, a számlista érvényes ebben az időszakban.
Fuvarlevél legyen a vezető számára az egész idő alatt, és bemutatott kérésére rendőrök és a munkavállalók az orosz közlekedési felügyelőség.
Kitöltése fuvarlevél adatai az alábbi sorrendben.
A sor „vezető” és „A vezetői engedély száma” van írva a neve és monogramja a vezetők dolgoznak a fuvarlevelet, és a számok azok vezetői engedélyek gépjármű ellenőrzés.
Típusa licenc kártya és nyilvántartási száma meghatározott kijelölt vonal „licenc kártya”.
A vonatkozó feltételeket meg kell határozni a márka a jármű és a pótkocsi, a regisztrációs számot.
Hogy végezzen utazás előtti orvosi vizsgálat érintett állami egészségügyi dolgozók. A vonal „driver egészségügyi menedzsment elismerte” az aláírás önmagában alkalmazottja, igazolva az egészségi állapotát a vezető, és lehetővé teszi neki, hogy vezessen gépjárművet.
Amellett, hogy a pre-trip orvosi vizsgálat a mozdonyvezetők és végzett pre-meghajtású jármű műszaki ellenőrzés. Ellenőrzést végeznek egy személy megfelel a vonatkozó minősítési követelményeknek. Ez a személy a sorban „Az autó műszakilag megfelelő. Engedje Megjegyzés „a kilépés a vezető a sorban alá kell írnia.
A vonalak „Indulás” és a „Back”, a dátum (nap, hónap, év), a tényleges idő (óra, perc), valamint a sebességmérő oda- és visszaút a járművet.
I. szakasz fuvarlevél végző visszaverődés közlekedési szolgáltatások egy műszak alatt üzleti tevékenységet.
II töltött tulajdonos alapján a szállítási művelet teljes időtartama alatt a fuvarlevél.
A lap utazási №PG-1 №PA №PL -1 és 1 az „Az eredmények segítségével a teherautó”, „Az eredmények segítségével a busz”, „Az eredmények segítségével az autó” kerülnek a következő adatok:
- futásteljesítményt a jármű, definíció szerint a különbség a mért a sebességmérő elhagyásakor és visszatér az állandó parkolási a jármű;
- munkaidő, definíció szerint a különbség az indulás és visszaút ideje helyén állandó parkolási jármű mínusz az ebéd ideje, és a menekülés vezető;
- A kötet a szállított rakomány (az utasok száma busszal), amely a meghatározás szerint a teljes mennyiségű rakomány (utas) szállítják az idő a munka a fuvarlevélen.
Fuvarlevél végén a munka kell tanúsítania a személyes aláírás a vállalkozó.
Fuvarlevél tartalmazza a „Különleges megjegyzések”, amelynek célja rögzítésére ellenőrzések a rendőrök és a munkavállalók az orosz közlekedési felügyelőség.
Vállalkozók és személyek kifejezetten az általuk kijelölt, a regisztráció az utazás dokumentáció biztosításához szükséges pontosságát és teljességét részleteit fuvarlevél.
fuvarlevelekhez formája képződik papíralapú egy nyomtató, fénymásoló gépek, vagy más módon biztosítja a pontos regisztrációs dokumentumokat.
Időtartama fuvarlevelet.
Az előző fejezetekben már többször is rámutatott, hogy a számlista csak akkor érvényes, egy nap vagy váltani. Csak abban az esetben, ha a járművezető látja a munkát több mint egy nap (műszak), fuvarlevél ki hosszabb időre.
Számos szervezet, így a forgalom naplók egy hétig, tíz napig, vagy egy hónapig. Az adóhatóság létrehozásáról ellenőrzése során ezeket a tényeket, úgy véli, hogy az adatok az üzemanyag mennyiségét a költségek tévesen a fuvarlevelek kell kiadni naponta. Ha a szervezet a helyzet áll elő, az érvelés viták adóhatóság egy példát a bírói gyakorlatban.
A bíróság megállapította, az irracionális napi kivonatot utazás jegyet ilyen utakat. A döntést, hogy a bíróság, hogy alátámassza azt a tényt, hogy a fuvarlevelek díszített összhangban a törvény, hogy a forma célja elsősorban a számla tranzakciók teherszállító vállalatok és nyilvántartási üzleti tranzakciók harmadik felekkel. Az alapot a write-off a benzin, mint általában, fuvarlevelek, valamint a benzinkút csekkek és egyéb dokumentumok, így költség megállapításakor a vásárolt üzemanyag.
„Abban az esetben, heti (havi, negyedéves) előkészítése útvonal lap lehetővé teszi szervezni bejegyzések a munkaidőt, áramlási kenőanyagok, feltételezzük, hogy számlista összeállított időközönként a melléklet pénzbevételek, tükrözve a megszerzése ezek az anyagok megerősítik a fenti költségeket az adófizetőknek. "
Meghatározása az üzemanyag-fogyasztás szerinti fuvarlevelekre
Minden utazási tányérok, mi szerepel az előző két rész, amellett, hogy a megadott adatok az egyes formában, a következő adatokat, amelyek közösek minden:
- a sebességmérő;
- a kilométer a jármű;
- márka és üzemanyag-mennyiséget ki;
- maradék üzemanyagot a kilépés;
- Üzemanyag maradékot visszatérési;
- az üzemanyag-fogyasztás mértéke;
- Üzemanyag tényleges fogyasztás;
- üzemanyag;
- az üzemanyag-fogyasztást.
„Ami a leírását rendel az útvonal listában kapcsolatos teljesítményét adó vagy a forgalom, ez van írva a következő autó.
Kitöltésével a „Mozgalom üzemanyag” szakasz tele minden részletet alapján a tényleges költségek és teljesítmény eszközök. Ennek megfelelően a benzin költség felszámítása készpénzes utalványok, kuponok és egyéb dokumentumok alapján a fuvarlevél érvényességének megerősítését a távon.
Felhívjuk figyelmét, hogy nem megengedett a formanyomtatványokat kitöltetlen részleteket. "
„Hibás vagy hiányos kitöltése minden részletet (üzemanyag-fogyasztás alapján a márka üzemanyag-fogyasztás szabványok és a tényleges fogyasztás) megfelelően jóváhagyott formák elsődleges adatok (ebben az esetben - fuvarlevelet autó) is torzíthatja szükséges könyvelési és adózási információk a fő mutatók a közúti közlekedésben, mellyel a szervezet tevékenységeinek végrehajtása, ideértve a kiadási üzemanyag és kenőanyag a termelés s célra.
A fő mutatók meghatározásához felhasznált üzemanyag mennyiségét (üzemanyag) költségei, melyek beszerzése kell elszámolni nyereség adó szempontjából, a következők:
- - a tényleges útvonal hossza a munkanap vagy műszak a vezető;
- - a jármű tényleges futásteljesítmény szerinti sebességmérő egy munkanap vagy műszak;
- - a tényleges üzemanyag-fogyasztás (benzin) 100 km per munkanap vagy műszak;
- - előírások az üzemanyag-fogyasztás (üzemanyag), 100 km alapján a Közlekedési Minisztérium jóváhagyott szabványok vagy előírások az adott jármű (a jármű megfelel a műszaki dokumentáció).
Következésképpen, a költségek lehet elszámolni alapján adatokat tartalmazó dokumentumokra a tényleges futás, a tényleges üzemanyag-fogyasztás, valamint megerősíti a természet a jármű esetében az útvonal. Ebben a dokumentumban a legteljesebben tükrözi az említett adatok pálya egy jármű lapot. "