Diesel nyári, téli, sarkvidéki
Minőségi dízel üzemanyag - elsődleges tüzelőanyag motorokhoz, nem csak a mezőgazdaságban, hanem az iparban. A fő hátránya működő dízel járművek - annak szükségességét, hogy mozog a holtszezon télen-nyáron az üzemanyag. Téli minőségű dízel üzemanyag lehetővé teszi, hogy működtesse a járművet hőmérsékleten -30 ° C-on Ahhoz, hogy a Távol-Észak használt Arctic dízel üzemanyag, amely fenntartja a tulajdonságait hőmérsékleten akár -50 ° C-on
Különbségek a nyári és téli gázolaj
Összhangban a GOST 305-82 gyártott dízel három fokozat:
Elméletileg különbséget nyári téli tüzelőanyag lehet színes, de a gyakorlatban - ez a különbség nem olyan észrevehető. Nyári és téli dízel üzemanyag GOST 305-82 elsősorban jellemzi kinematikus viszkozitás (téli kevésbé) miatt különböző frakcionált készítmények.
Tulajdonságai a téli és a sarkvidéki gázolaj
Téli gázolaj használható a legtöbb részén Oroszország. Kenési tulajdonságai a téli dízel üzemanyag több mint elegendő a normális működéséhez az üzemanyag rendszert.
Diesel minőségű 0,2-PCR hőmérsékleten használjuk legfeljebb -15 ° C, mivel ez alatti hőmérsékleten jelet megszűnik szűrni kell. Ez alapján készül nyári üzemanyag, hozzátéve csökkentő adalékként, amelyek csökkentik a szűrhetőséggel határ hőmérséklet.
Diesel minőségű HU 590 is használatra szánt alatti hőmérsékleten -15 ° C-on Ez az üzemanyag megfelel a nemzetközi szabványoknak, amely kis mennyiségű kén-és aromás szénhidrogének, ezáltal csökkentve a káros kibocsátás.
Márka dízel PCR-ek -15 / -25 használjuk alatti hőmérsékleten -25 ° C-on Van is olyan tüzelőanyaggal, amely hőmérsékleten használják akár -30 ° C-on és -35 ° C-on
Az északi alkalmazott különleges minőségű gázolaj - sarkvidéki gázolaj, ami nem fagy hőmérsékleten -50 ° C és alacsony kinematikai viszkozitása.
Természetesen télen is kitöltené az esetleges motor és a sarkvidéki olaj, és működni fog, de miért az árát a sarkvidéki olaj, ha az időjárási körülmények elég megbirkózni a normális tél? Különösen azért, mert a téli a gázolaj ára alacsonyabb, mint az Északi-sarkon.
Miért nem használják a nyári gázolaj egész évben?
Üzemanyag-takarékosság elfogadhatatlanul során alkalmazott egy hideg évszak, mivel a hőmérsékletet -10 ° C alatt fagyasztva, alkotó jég dugókat az üzemanyag, ami a motor, hogy leálljon.