A motor motorkerékpár

Mi fut, és miért olyan fontos?

Az első 3 tys.km. Fontos, hogy ne fizessenek aktív működés és hosszú korcsolyázás a szél, azaz a betörés, mert időt vesz igénybe csiszolására fő alkatrészeket egymáshoz. Éppen ezért ebben az időben rendkívül fontos, hogy tartsa be a sebességhatárokat, ne melegedjen túl részek. Kövesse az alábbi tippeket és javaslatokat szakértők szükség szerint, és miután egy nagy átalakítást.







Motor Running motorkerékpár fontos, hogy ne csak növeli az élet a jármű, hanem a biztonság javítása az úton. Ez annak köszönhető, hogy mit figyelhető meg a kezdeti időszakban:

- kismértékű nyújtással a lánc;
- ájulás csavar rögzítések;
- megjelenése a szabad utazás karok, amelyek felelősek a fékezés és a kuplung;
- lerakódása menetes csatlakozások, tömítések, stb.;
- felfedve egy kis kihagyás kenés elemei;
- túlmelegedés a fő összetevői a motorblokk és a hálózaton;
- gyorsítás hiba vagy a motor.

Mindezek és sok más jellemzője is előfordulhat, amikor fut egy motorkerékpár előállított 250 köbméter és egyéb létesítmények.

Hogyan működik a motor fut motorkerékpár?

Mennyire fontos ez az eljárás, akkor talán már érthető. Most azt kell menni a gyakorlati része, hogy egyértelmű, hogy hogyan kell csinálni.

Szinte minden modern modell a motorkerékpárok jellemzi a legmagasabb minőségű alkatrészek. Azonban futás elengedhetetlen a hatékony bejáratási gépek és alkatrészek. A megfelelő megközelítés és ajánlásait követve szakértő ágyneműfélék fokozatos lesz, ami növeli a távolság, kisebb súrlódás, nagyobb fokú kopásállóság és a hosszú élettartam.

Az első napokban, akkor szembe kell néznie az erős fűtészerelés vagy továbbítása. Jellemzően ez a hiánya miatt pickup motor meghibásodása zsír mirigyek, szegény gördülő vagy enyhe gyorsulás. Is, akkor találkozhat, és a következményeket a fent felsorolt.

Futó Minsk motorkerékpár és egyéb egyetlen modell kell csak a vezető által utasok nélkül. Ha van babakocsi, ne tegyen egynél több utas szállítására vagy nagy terhelés is.

Azt is meg kell azonban jegyezni, hogy nem kell használni az új nincsenek futási Motorkerékpár járművezető oktatás, a mozgás kifogásolható lejtőkön vagy off-road, hosszú vagy meredek emelkedők, szélsőséges hő vagy szennyeződés. Mindez negatív hatással az állapotot.







Szintén figyelmet érdemel az a tény, hogy szinte minden négyütemű motorok végzik hideg motorkerékpár gyár, így megszerzését követően egy új jármű, hogy végre a maga sajátos jelentése van. De szerint a hivatásos lovas, hogy meg lehet csinálni, ha van szabad ideje.

Ezután mit kell figyelni, hogy a fordulatok száma. Nem engedhetjük, hogy a motor túlterhelés, nevezetesen mozgás az alacsonyabb vagy magasabb fokozatba. Nem szabad, és közlekedjen nyitott fojtószelep. Ha volt, hogy szüntesse meg, majd 500 méter után azt be kell zárni, és kigurul a tehetetlenség. Ez lehetővé teszi, hogy a lehető legkényelmesebb bejáratási részleteket.

Míg a motort gyártott motorkerékpár főtengely forgási mentesnek kell lennie. Erre a célra kapcsolja ki a kuplungot és a meghajtó egy kicsit ki a tehetetlenség. Ha a motor leáll, meg kell nyitni a gázt. Ez azt jelzi, hogy a motor túlmelegedés, amely szolgált a zavarás dugattyú. Erre a célra kapcsolja ki a motort azonnal.

Novice motorkerékpárosok átadni nem szabad több mint 10 km. Miután 100 km. Utazhatott 25 km. egy stop. Ez lehetővé teszi a helyes magatartás a futás és a túlmelegedés elkerülése érdekében.

Eleget tett minden a fenti ajánlásokat, és elérte fut 3000. Km. futó befejezettnek tekinthető. Ha ebben az időszakban, nem sérült nem láthatják, lehetséges, hogy eloszlassa a kerékpár maximális sebesség korlátozás nélkül. De ne felejtsük el, hogy legyen óvatos, és a fő gyártó ajánlásainak. Ez maximalizálja a gépkocsi élettartamát. A rendelkezésre álló műszaki dokumentáció, akkor is talál információt, hogy a hideg motorkerékpár, és hogy el kell végezni a használat előtt.

Útmutató a motor betörés motorkerékpár és tanácsot tapasztalt lovasok

Mielőtt elkezdené a teljes értékű jármű működéséhez, fontos, hogy kövesse a javaslatokat, és a fenti tanácsok. Ők segítenek a helyes járatni, ideje, hogy azonosítsa az összes hibák és a javítás.

Abban az esetben, miután 1000 km döntötte el, hogy a vásárlás a járműre, akkor fokozatosan hozzáadni sebesség 10 km / h. Ha a hőmérséklet emelkedni kezd, az árfolyamot kell állítani.

Nem szükséges az első napokban „erős drive” és a meghajtó a nagy távolságok. Ez káros hatással lehet a mechanikai állapotát az új motorkerékpár.

Alaposan tanulmányozza a használati utasítást, hogy kezelni, amit kenőanyagok kell használni a motorkerékpár.

500 km után, kívánatos, hogy az olajcserét. A lényeg az, hogy abban a pillanatban, miközben fut egy motorkerékpár készült, 250 köbméter vagy, hogy a hatalom, az olajat telített számos fém részecskéket, amely hátrányosan befolyásolhatja a motor működését. Ezen túlmenően, egy olajcsere kell végezni.

Vezetés az utasok, akkor kezdődik, miután a futás lesz 1500 km. és ez csak akkor lesz látható hibák. Ha probléma merül fel a motor működését, akkor keressen fel egy szakszervizbe hibaelhárítás.

A csapágyak cseréjéhez egy motorkerékpár Ural

10 legjobb motorkerékpár egy kezdő

Javítása motorkerékpár-üzemanyagtartály

Válassza ki az első kerékpár egy kezdő

ATV kezével. szinopszis

Öltözési motorkerékpár




Kapcsolódó cikkek