Telepítése a motorháztető zár Mondeo-4 Ford Focus 1
És így van! A folyamat telepítése az új zárat lehet három részre osztja: a zár befejezése Mondeo-4, a pre-telepítés és a telepítés a kart a platform a gépen.
Továbbfejlesztése a várat.
Szerzett zár, kábel és a „csőr” (ez is egy külön tétel). Ez fordul a zár módosítások különböző kanyarok biztonsági reteszkarokat. Mindenesetre, az FF1 zár nem kell telepíteni minden módosítás nélkül. Megfordultam a lezáró kart a baloldali a fotó.
Én komolyan finomítani. A piros vonal vágott, hajlítsa régi kiegyenlítődik, és a két felét a kar keresztül csatlakoztatott két acél (Ø2,0mm) szegecsek.
Ő fűrészelt le minden felesleges fájlt. Kiderült, ezen a módon.
Meg kell jegyezni, hogy a műanyag kart a tengely nem rögzített záró alátét (valószínűleg menteni) - csak kissé megolvadt műanyag, ezért az első terítés nem fogja. Van, a tengely furat - ne felejtsük el, hogy az alátét vagy fix vékony acélhuzal (kellett, mert ez, lőni a zár ismét).
Szerelés a kar platform.
Most beállítás kart, amellyel a zár kinyitásához. Nincs garázs, úgyhogy nem osztott szőrszálakat a telepítést az állvány maga az ajtó, és úgy döntött, hogy rögzítse a fedelet, amely magában foglalja az alsó polcán bal oldali ajtót. Ez lehetővé tette a munkát végezni otthon.
Előre vágott lemez I (vázlat - az eredeti méret). Előállítása két csavarral M5 és 20-25mm hosszúságú, két lapos alátétek és anyák 4. csavaros rések fűrészelt és forrasztva két darab réz huzal Ø2-2,5mm erősebb volt fixálás. Továbbá, órajele első anyát, be a lyukba, és üzembe a korongot, órajele második anyát. Behelyezése előtt csavarok leszállás mélyedés, kenje tsiatima nagyon vékony réteg és a szomszédos felület a lemez tömítés szalagot. Ellenkező esetben a következő lépés az lesz a probléma.
Próbálja ki a platform a karját az ajtó pillér fedél, vegye figyelembe, hol lesz a rekesz és furatokat Ø32-35mm.
Ustanavlyaem platform, mint a fotó és az oldalán a hőbe gun fix vezetékek csavarokkal. Ezután alaposan csavarja ki az anyát, vegye ki a platform és a már alaposan „falazott” csavarfejek. Lehetséges, amíg a ragasztó még meleg, meg a platform a helyén, és jól nyomjuk össze, hogy egy helyet. Nem kell forgatni a kést. De erre, és szükség volt rá a tészta, és kenje tsiatimom - különben nem fog ragaszkodni. Tettem egy kicsit másképp: ha a ragasztó lehűlt - melegítjük újra termofenom forrasztás. Ragasztó jól elfolyósodik újra, és mivel a fúvóka átmérője szárító 5-6mm, amely felmelegíti csak a ragasztó és a fedél hideg marad, ami megakadályozza annak deformációját. Most már minden összegyűjteni és ellenőrizni (ne felejtsük el, hogy zárja le egy csavarhúzóval „nyelv” a vár) vár a táblázatban.
A telepítés megkezdése előtt a kábelt a kart húzza ki a platform, a platform maga, hogy távolítsa el a csavarokat a fedél rack.
Telepítés.
Amikor az anya elkezdte levenni a zár az autó, kiderült, hogy ez nem olyan egyszerű. Csak akkor lehet egy diplomáciai jegyzéket - „namuchalsya!”. Két lehetőség van: vegye le a hűtő vagy vágni egy lyukat az egyszerű telepítés.
Egyébként két tisztességes a csavar hossza valahol 40mm (miért ilyen sokáig?) Csak ne csavarja. Természetesen a legkényelmesebb lehetőség -, hogy távolítsa el a radiátor, de ez mennyi plusz gimor erre kényelmét. Vágtam egy lyukat, mint a képen látható piros vonal (légy óvatos - áttörni a radiátor). És akkor a „tambura”, egy csavarkulcs és villáskulcs lecsavarja a régi, és új zárat. Telepítése előtt a zár győződjön meg arról, hogy rögzítse a kábelt.
Most előkészíti a helyet szóló kábelt. Meg kell kicsavarni, és félre biztosíték doboz (motortér). Légszűrő szétszedhető, és húzza ki, szerelési, csak távolítsa el (ne felejtsük el, hogy húzza ki a csatlakozót a légáramlás érzékelő).
Ezután a vezetőfülke, Ø10mm fúró egy lyukat fúr a kábel, mint a képen látható módon, azaz a felett és a bal valahol 20-25mm „zöld lemez”.
Kábel útburkoló nélkül éles kanyarok mögött a fények, a jobb oldalon az akkumulátor, majd egy kis falat, és nyomja a fúrt lyukon keresztül. A kábel hord gumicső, ami kell a furatba, hogy ne törölje a kábelt. Akkor, persze, hogy helyezze ellenőrzőpont kúpos gallér (ő is rögzítenek egy kötelet), de akkor meg kell fúrni egy lyukat Ø16-18mm. Ezután öltözött egy kábelt a kart a platform, a platform, hogy rögzítse a fedelet ajtóoszlopon. Ezután fedezésére állvány életbe. Állítsa be a grill előtt a radiátor helyére. Mindent!
Itt van, mi történt.
A tesztek, kiderült, hogy nem volt megfelelő számítjuk a szög a vágott alkatrészek a vegyület rögzítőkart. Ezért volt szükség a telepítés után a zár viszont a helyére. Egyébként zárt fülkében. Csak volt egy kis vágja a bolgár válasz része a vár a motorháztetőn. De ez a kis dolgok - az összehajtott kart még javult is a kereső a motorháztető alatt.
És így, minden rendben! Nagyon boldog!
4 év Címkék: motorháztető zár, Mondeo 4