Szivattyú a hajók és a tapasztalat, a fia hibák nehéz
Szivattyú csónak
Elektromos fenékvíz szivattyú motorcsónakok, véleményem szerint, a szükséges dolog, különösen a motorcsónakok kiadott a szovjet időszakban. Idővel a hajó szivárogni kezd, rossz időben, és amikor a vezetés nélküli sátor spray és az eső kap a pilótafülkében, és végül alatt Slano víz gyűlik össze. Eltávolítása nélkül pumpálja a felgyülemlett víz -procedure meglehetősen unalmas. Egészen a közelmúltig, én erre a célra egy merőkanál, kerti szivattyú, ronggyal, habszivacs.
Aztán egy barátom adott egy elektromos szivattyúval egy bizonyos autó. Ez effluxpumpa kút, majdnem szárazra, de a test nem védi a szivattyú motorját a víztől és a nedvességtől még. Minden próbálkozásom, hogy egy szivattyú szivárgás nem teljesen sikeres.
Egy pár szezonnal ezelőtt, az ára 750 rubel, én vettem egy elektromos szivattyú a hajók számára.
Az általános nézet a szivattyút a konzol
A telepítés a csónakban „Progress-4” gyártott legegyszerűbb formája sarokjel dúralumíniumból lemezek körülbelül 1 mm vastag. Ahhoz, hogy az alján a lemez három csavarok és anyák csavarni szivattyú. Én meg a szivattyú együtt a tartót, hogy az alsó alatt a hátsó szekrény, és rögzítve a központi csavar zárójelben M6 anyát. Gumi tömlő a szivattyú kimeneti egy lyukon keresztül a hátsó válaszfal vezette a vízbe.
Telepítése a szivattyút a far, „Progress-4”
Szivattyú hajók számára. üzemi helyzetben
A design a szivattyú olyan, hogy hermetikus háza van, amelyben a motor van szerelve tartórész víz szívatópumpát, amely könnyen elválik a test a törmelék eltávolítása céljából.
A telepítés a szivattyú, a víz eltávolítása a hajó nem nehéz, még a tiszta hajó már nem működik. Slaný tengervíz öntötte dörzsölte kefével, leitatjuk azonos tengervíz, beleértve az elektromos szivattyú és a piszkos vizet szivattyúzzák a vízbe.
Ahhoz, hogy távolítsa el a maximális vízmennyiséget, az íj jobb lift minden vízüveg a farában, ahol a szivattyú telepítése. Sokszor ezt menet közben, amikor a hajó egy átmeneti állapotban.
Tavaly ősszel, amikor a hajó hirtelen elkezdett észrevehetően szivárog, szivattyú megmutatta a legjobb oldaláról. Attól tart, hogy az idő közötti utak a hajó hirtelen gépelt egy csomó vizet, arra kényszerített, hogy egy egyszerű megszakító a szivattyú, amely tartalmazza a szivattyút a bekerülő víz hajó és levágta evakuálás után.
Most már nem használja, mert a primitívség, és ami a legfontosabb haszontalanság, mint mezét szegecs a problémás területeken, javítják.
Jelenleg én kívánó megtalálható a boltokban más, mint a hagyományos elektromos szivattyúk különböző kapacitású, szivattyú automatikus váltás, valamint egy külön megszakítók a szivattyúkat.
Amellett, hogy az előnyök, van két hátránya van:
-Ez képtelenség szivattyúzni a vizet szárazra, mert a vízszint le kell fednie a víz egy részét szívatópumpát. Ez van jelölve személyesen.
-test anyaga fél a benzin, nem igazolta számomra, de olvastam róla a fórumokon, és hallotta a barátok.