Lebontása a hajtómű (javítás PPC) Niva VAZ 21213, 21214, 2131 lada 4x4
III ... és egy fogaskerék-átviteli egységet a szinkronozó gyűrűt.
A szerelvény a sebességváltó fordított sorrendben.
Amikor eltávolítja az első sorban hordozó előtéttengely hátsó bal belső gyűrűt a tengelyre, beszerelés előtt meg kell összeszerelni a csapágyat. Erre a célra a csapágy külső gyűrű ...
... csavarhúzó óvatosan távolítsa el a ketrec golyó ...
... és mi nem, hogy a belső gyűrű (a tengely rögzítése).
Separator golyó és a belső gyűrű behelyezve a külső gyűrű a csapágy.
Összeállításakor a bemenő tengely ...
... alkalmas csőszegmens csapágy sajtoló illesztéssel a tengelyre támaszkodva a belső gyűrűjével.
A telepítés után a hajtóműház és a szekunder közbenső formázott a tengellyel elülső és hátsó csapágy a közbenső tengely, a közbenső tengely csapágy és a másodlagos belső fogaskoszorú csapágyház.
Kívül a blokk csapágygyűrű fogaskerekek V és fordított ...
... rápréselhető szerszámfej megfelelő méretű (szegmens cső) a hátsó fedél.
Helyezünk a külső gyűrűt a csapágy ketrecben, és a görgők.
Lazulás megakadályozására csavarok V hajtómű egység, és tegye a hátrameneti menet menet tömítő.
A kényelem, a hátsó fedél szerelvény meg egy másodlagos tengely hátsó csapágy egységet.
Minden tömítések kívánatos alkalmazása egy vékony réteg szilikon tömítőanyag.
Összeállításakor a fogaskerék kiválasztási mechanizmus hozott egy golyóscsapágy zsír Lithol-24.