Javítás Volkswagen Passat B6 súlyos hiba jellemzői javítás motorok
A sok autós mondjuk csak előnyökkel modell szerint. Ahhoz, hogy a lista pluszok tulajdonítják:
- gazdag funkcionalitást;
- csendes, sima utazást;
- Body nagy korrózióállóság (horganyzott duplex);
- átalakítható szalon.
Tulajdonos kérjük körül a törzs egy súrlódáscsökkentő padlón. De, mint minden olyan mechanizmust, a Passat bizonyos hibákat. A hátrányok között Volkswagen bocsát elegendő láthatóságot. Mivel a hiba, hogy a jobb visszapillantó tükör mérete kisebb, mint a bal. Meg kell jegyezni, és az alacsony megbízhatósági szintet az egyes elemek és mechanizmusok. Mindez azt eredményezi, hogy meghibásodások különböző összetettségű és annak szükségességét, hogy javítást.
motor teljesítményét Passat
Minden autó fel van szerelve motorválaszték 1.9 TDI és 2.0 TDI. Turbo Diesel motor rendkívül megbízható és gazdaságos. A legígéretesebb és legsikeresebb tekinthető BZB 1.9 TDI motor 105 lóerős
Rutinvizsgálat motorok B6 vonalon biztosított minden 15.000. Km. De meg kell értenie, hogy ez nem a legolcsóbb ajánlat. Mindazonáltal meg kell állapítani, rendszeresen. A motor a motorháztető alatt van elhelyezve hosszában. Ez gyakran megnehezíti az ellenőrzést, ami még inkább problematikus. dízelmotor karbantartási és javítási B6 minősül fáradságos feladat. Tehát meg kell szétszedni szinte minden „kötényt” helyett a vezérműszíjat. És ez nem egyszerű, és viszonylag olcsó.
Ugyanakkor tekinthető a leginkább problémás variáció 2.0TDIna 105 ló. Ez a gyenge pontja az egész autó sorozat a német cég. Resource egység befecskendező alig éri el a 90 ezret. Km. A hiba, hogy vezetne a javítás motor BZB kezdeni megérinti, hiba optimális működésének a tél. Meg kell jegyezni, hogy a hiba gyakran kezdődik egy hiba miatt a légáramlás érzékelő. Ez az építőelem nem különbözik a magas minőséget.
különbségek motorovCommonRail
Ez a rendszer jellemzi a legkisebb probléma. De a szakértők azt javasolják, hogy időről időre diagnosztizálni ezek a motorok BZB. Csináld legjobb után 30.000 km-enként. Általános szabály, hogy az áramkimaradás hozzájuk kapcsolódó megjelenése lerakódásokat a befecskendező. Ez akkor fordul elő, csak az említett motorok, amelyek tulajdonosai szeretnék menni teljes gőzzel.
- eltávolítjuk a szerkezeti elem;
- átprogramozni a kiválasztott paraméterek vezérlő rendszer.
Érdemes megjegyezni, hogy a legtöbb gépkocsi-tulajdonosok, akik kérik, hogy távolítsa el a kormot és cserélje ki a szűrőt - a Volkswagen vezetők, különösen a Passat B6.
Hangsúlyozni kell, hogy a vezetés közben egy első osztályú olajat kell használni ezt a járművet. A legjobb az egészben, ha ez egy eredeti termék a gyári tűréseket. Ha nem követi ezt az ajánlást, a hiba az olajszivattyú elkerülhetetlen lesz. Tovább nem túl jó kérdés - helyett az első Hydro BZB motort. Szükségük javítások minden 60 ezer. Km.
cseréje szikra
Általános szabály, hogy a gyertyákat a Volkswagen változó elég gyors. Ebben az esetben a csere nem igényel professzionális eszközök. Telepíteni az új gyújtógyertyák, az első lépés az, hogy engedje ki a csavarokat, majd távolítsa el a védő BZB motorház.
Miután ezt a fenti műveleteket kell tenni markerek a nagyfeszültségű vezetékek, távolítsa el a sapkát a gyújtógyertyák. Ezután vágás hajtjuk gyertyák. Annak érdekében, hogy a folyamat a lehető legegyszerűbben és helyes használata ecsetek különböző méretű és kéztisztító. Gyújtógyertyakulccsal használják csavarja ki a gyújtógyertyát. Ez végzik közvetlenül a tisztítás előtt BZB motor elemeket.
A következő lépés a csere a szikra magának. Ezt a folyamatot végezzük fordított sorrendben, hogy a fent megadott. Meg kell jegyezni, hogy annak érdekében, hogy elkerüljék a bajt, és nem megfelelő működése a motor, akkor el kell végezni a telepítés gyertyák kizárólag Volkswagen Passat B6. Ez annak köszönhető, hogy az a követelmény, hogy a helyes működését a motor és az autó egészének szükségességét, hogy megfelelő működéséhez a gyújtógyertyákat.
Helyettesítés nulla ellenállás légszűrő
Légszűrő Passat alkalmasak az önálló változás. Javítás nem fog sok időt, és jellemzi az egyszerűség. Az egyetlen követelmény - a rendelkezésre álló eszközök és megfelelő ismeretekkel.
Csere végezzük több szakaszban történik:
- Meg kell nyitni a motorháztető az autó, és kijavítani.
- A következő lépés - kioldani a csavarokat, hogy a doboz, amely megtartja a részünkről. Ezt használja a hagyományos Phillips csavarhúzóval.
- Érdemes odafigyelni arra, hogy, hogy elkezdje lebontani a szűrő igények csak leválasztása után a foglalatba doboz, amelyen keresztül a levegőt szállított.
- Azonnal meglazítása után a csavarokat kell egy kis felvonó a fedelet, így a szűrő kap. Ehhez meg kell nagyon óvatosan, hogy ne szóródjon ki a részleteket szálkát ragadt, hogy a kannát. Nincs szükség lazítani részlet egyik oldalról a másikra: A szűrő könnyen eltávolítható, csak ölelés helyesen.
Telepítése egy új eleme a motor hajtjuk BZB egyszerű: ahhoz, hogy ezt a fenti lépéseket fordított sorrendben.
A szerelés előtt egy új légszűrőt, tisztítsa meg a testet a felhalmozási szemetet, ahol a régi volt.
Tisztítása turbódízel befecskendező
Végezzük el a befecskendező tisztító kezed nem olyan nehéz. Nehézségek csak a működési idő és összetettsége a folyamat. Ehhez a tisztítást, meg kell élesíteni magukat tisztító folyadékot. A doboz tisztább csatlakoztatni kell a befecskendező gépek.
Mosás után meg kell kezdeni a motor BZB. Kézi tisztítás gyakran körülbelül egy óra szabad ideje egy Volkswagen tulajdonosa.
Az SRT különböző öblítő rendszer. A legoptimálisabb mosófolyadék szétszerelés elemek. Az üzlet mindig elérhető a szükséges felszerelés. Így a szakemberek egy speciális stand, mely munkát végez egyszerre több üzemanyag-befecskendezők. És ez fontos a időszámítást. Előnyei a következők:
- mérésének lehetőségét és összehasonlítjuk a mennyiségi és minőségi üzemanyag-fogyasztás;
- vizuális összehasonlítást és ellenőrzési dízel permetezés benzin egy fúvóka különböző módok, amelyek pontosan utánozzák a motor működését;
- a képesség, hogy ellenőrizze a tömítettséget a szerkezeti elemek a tüzelőanyag-permetező rendszer.
Az egész eljárás csökken egy lánc „teszt-tisztító teszt.” Ha ez az eltérés üzemanyag-ellátó előtt és után a takarítás nem lehet fatörzs 1,5%.
Egyéb hibák Volkswagen Passat B6
Érdemes megjegyezni, egyes szerkezeti elemek a gép, ami elromolhat:
Általában az autó Volkswagen Passat, amely BZB motor, úgy elég jó gép, még a hazai utakon. Mindazonáltal a körültekintő használata az egyéni közlekedés mindig szívesen látjuk. Szerelem és állandó gondoskodás a gép lehetővé teszi, hogy ne szórja a pénzt a hosszú javítási.