Hogy kell vezetni télen video tippek

Hogy kell vezetni télen video tippek
Azt fogja mondani, hogyan kell felkészülni a járművet a téli és milyen tényezők befolyásolják vezetés közben télen.

A tél beállta, egyre több esetben a balesetek és a bajok kapcsolatos rossz a jármű működéséhez. Most vesz egy autót, nem nehéz, a legfontosabb dolog - a pénzügyi lehetőséget. Gyorsított tanfolyamok kapnak csak a jogosítványt, de nincs tapasztalat. Amikor az első fagy, jeges, amint világossá válik-e vagy sem egy tapasztalt vezető. A statisztikák azt mutatják, hogy a jó gyakorlat érdemes indulás legalább két év, ugyanakkor nagyon jól, ha melletted megy a vezető egy jó tapasztalat. Ő biztosan mondani, hol hibáznak, mit kell tenni a különböző helyzetekben, és mit hozhat.

Felkészülés az autó a téli

Hogy kell vezetni télen video tippek


A felkészülés a téli, mindenki első gondolata az, hogy cserélje ki a gumi, és ez igaz. Elkötelezettség a felszínen a fagyott téli téli gumik illik a legjobban, és ez puha, alacsony hőmérsékleten, és tartsa a járművet egy rossz út sokkal jobb. Gyakran előfordul, hogy a nyári használatra széles gumiabroncsok, valamint a téli szűkebb változata. Ezt annak érdekében, hogy könnyebben le kell fektetni a téli bejárni a hóban, ami nagyban befolyásolja a kezelhetőséget és off-road járművek, különösen érzékelhető az autók kis motor kapacitással. Amellett, hogy a gumi, nem kis tényező figyelembe abroncsnyomás, kerékdőlés és kerékösszetartás lengéscsillapítók. Csak ne felejtsük el a hűtőfolyadék sűrűsége akkumulátor hozhat a legalkalmatlanabb pillanatban.

Vezetés télen

Hogy kell vezetni télen video tippek


A legfontosabb tényező, amely befolyásolja az ellenőrzést a jármű sebességét tekintjük. Csúszós úton, akár latyak vagy jég télen, a fékút mindig nőtt legalább kétszer, ha nem vizsgált paraméterek gumi és vannak más jármű meghibásodása, a fékút még jobban fog nőni. Ne feledkezzünk meg a távolságot az elöl haladó jármű, ne vezessen túl közel, csökkentett esélyeit manővert. Ha olyan helyzetben nehéz hó és enni kívül a város, távol marad a teherautók. Ilyen időjárás, a targonca nagyon könnyen húzza fel és hajtsa félbe, és bővíteni az út túloldalán, majd kap egy dominó effektus, felzárkózni mögé autó jön.

Másodszor, nem értem, hogy a legalján teherautók, kamionosok van egy olyan dolog, mint a „swing gép” a hóban, vagy a „lengő”, ez úgy történik, hogy az autó nem hóval borított. Ebben a helyzetben a vezető a kocsi fogja vezetni az autót oda-vissza egy rövid távolságra, ha a hajtás nagyon közel van, csak bejutni, így a cím egy holt zóna, ahol a sofőr csak nem látni, beleértve a hátramenet ütközhetnek a járművet.

Téli vezetési ne pihenjen, annak ellenére, hogy az autó és a vezetési élmény, mindig résen, mert az a tény, hogy az autó meleg és hideg van kint, és a hó fúj, a vezető kezd álmos, ezért jobb, kicsit pihenni a szálloda közelében, ha az út hosszú.

Mégis, a leggyakoribb tényező, hogy a közlekedési balesetek figyelmetlenség és a tapasztalatlanság. Miután a hóban hó, vagy ha az alján a hó leült, ne hagyja, hogy a gáz az autóban, mert az esélyét, hogy egy hótorlasz csökkenés minden nyomja a pedált.

Kapcsolódó cikkek