Ellenőrzése és cseréje az injektorokat ford ka
Hibás befecskendező - gyakori eset az üzemeltetett járművek a környezetünkben. És ez nem olyan drága, vagy rossz vezetési stílus. A fő negatív tényező - az alacsony üzemanyag minősége. A jelenléte a különböző szennyeződések, gyenge szűrés - mind-mind hozzájárulnak a gyors kudarc ilyen fontos és pontos csomó. Annak érdekében, hogy diagnosztizálják a problémát, és javítsd ki, fontos tudni, hogy a két dolog - hogyan lehet ellenőrizni a fúvókákat a Ford Ka, és hogyan kell cserélni őket helyesen. Vita az ezeket a kérdéseket, mi lesz a teendő ebben a cikkben.
kinevezés
Injektor (injektor, permetező) - egyike az elemek a tüzelőanyag-ellátó rendszer vagy pontosabban - a befecskendező rendszer. Feladata - adagolt tüzelőanyag szállítására keverék és porlasztás. Továbbá, a készítmény bejut az égéstér és lángra. Ebben a telepítési fúvókák elérhető lesz mind a dízel és a befecskendezés motorok.
A fő veszély abban rejlik, vékony csatorna a fúvóka, ami néha válhat eltömődött. Az esemény egy ilyen probléma jelezheti megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, problémák a rakéta, „így” motor (hiba vagy instabil működése az egyik henger), és így tovább.
Hogyan lehet ellenőrizni?
Ellenőrzés injektor Ford Ka nem okoz nehézséget még a tapasztalatlan autós. Működhet a következő sorrendben:
- Indítsuk el a motort és hagyja a gépet állni egy ideig. Ez lehetővé teszi, hogy a motor meleg egy kicsit, és felkészüljenek a tesztet.
- Használja sztetoszkóp, és végezzen vizsgálatot minden fúvóka az a tény, „essek”. Általában ezek a hangok jelennek meg működését (nyitás vagy zárás) az injektor.
- Ennek hiányában sztetoszkóppal a kezét, ezúttal egy szokásos csavarhúzót, hogy ellenőrizze. Egyes esetekben elegendő megérinteni a permetezőgép ujjal. Impulzusok érezhető lesz a bőr.
- Ha rendellenes zaj működés közben, vagy annak hiánya, ellenőrizze, hogy a tápfeszültség a befecskendezők szabványos sűrűség és az ellenállás. Hogyan ezek az ellenőrzések az alábbiakban tárgyaljuk.
Ellenállás és feszültség ellenőrzés az alábbiak szerint végezzük:
- Húzza ki a dugót a szórópisztoly Ford Ka multiméter mérővezetékek és csatlakoztassa a két érintkező terminálok. Hiányában egy ilyen eszköz lehet használni, vagy feszültségmérő szonda. Az eszköz csatlakoztatása után kérje a partner kapcsolja be a gyújtást. Ezen a ponton a multiméter (voltmérő) legyen látható hullámok. Ha a szondát használnak, a lámpa kell villogni.
- Ha feszültség (villogó) hiba maga is lappang a gyújtás áramkör (megsértése vezetékek, kapcsolat, és így tovább), vagy amiatt, hogy az ECU Ford Ka.
- Kapcsolja ki a gyújtást, és lépni a mérési ellenállás (ez szükségessé tenné ohmmérővel). A mérések váltakozva helyezzük a próbák közötti kapcsolatok az egyes fúvókák. Ha a permetezőgép megmutatta nagy ellenállást váltott ki a többi, meg kell tisztítani, vagy cserélni egy újra.
A második fontos csekket - sűrűség mérése. Végzett munkát, a következő sorrendben:
csere funkciók
Ha meg van győződve a fúvóka kudarc, az egyetlen módja -, hogy annak lebontása. Íme:
- Dobja „mínusz” vezetéket az akkumulátor pólusait a Ford Ka. Ebben az esetben, kérjük, vegye figyelembe, hogy bizonyos információkat az autó ECU lehet törölni.
- Alacsonyabb üzemanyag-nyomást. Ehhez egy speciális eszköz az üzemanyag-elosztó cső szelep sapkát korábban leszerelt.
- Próbáld ki, mivel a szelep csökkenti a nyomást lassan le lehet csavarni. Miután a munka befejeződött, vegye ki a szelepet és vissza a kupakot.
- Ennek hiányában egy speciális csaptelep enyhítésére lehet eljárni más módon - csak húzza össze az üzemanyag tömlő szűrőt.
- Vegye ki a dugót, és csavarja ki a légtelenítő szelep, amely szabályozza a huszadik mód a motor.
- Dobja a gázpedál kábelt a gázkar.
- Crank egy csavart, és távolítsa el a gázpedál kábeltartóra támogatást.
- Reach rezonátor levegőbetápláláshoz.
- Elvetése cső, amely kiterjeszti a levegő bevezetés cső és a levegőszűrő. Minden, ami szükséges - két bilincs gyengébb.
- Távolítsuk el a cső szerelvényt forgattyúház szellőztető áramkör.
- Dobja potenciométer csatlakozót (ez található a fojtószelep).
- Csavarja ki a csavarokat, amelyek a kábelköteg a permetezőgépek. Le a kábelköteg csatlakozó vezetékek.
- Subtends vákuum tömlő, amely fel van szerelve a tüzelőanyag nyomás szabályozó. Ha el kell távolítani a nyomásszabályozó, csináld. Ezekre a célokra elegendő csavarja ki a két csavart és egy csavarhúzóval emelje a szabályozó maga a cső porlasztókészülék.
- Csavarja ki a két csavart, hogy tartsa a csövet a forgalmazó.
- Lazítsa meg a rögzítő csavarokat, amelyek az üzemanyag-vezeték, hogy a tartót a hengerfej.
- Reach elosztócső tartalmazza a bevezető cső.
- Húzza oldalirányú kötőelemek, és eléri a fúvóka.
Folytassa helyzet alapján. Ha ez lehetséges, hogy tisztítsa meg a befecskendező - csináld, ha nem - csak megváltoztatni a készülék egy újat.
Szerelése porlasztók Ford Ka a következő algoritmus:
- Telepítse az új O-gyűrűket (set jobb elővételben). Hogy megkönnyítse a szerelési munka Nedvesítsük gumi tiszta motorolajjal.
- Vigyázat megnyomja együtt a fúvóka csövet a bemeneti az elosztó csőbe. Próbáld meg ezt a munkát nagyon óvatosan, hogy győződjön meg arról, hogy nem vetemedik, és nem károsíthatja a készüléket.
- Telepítse a rögzítő konzolok.
- Tegyük vissza a csövet a helyére a tüzelőanyag (előremenő és visszatérő).
- Vidd és rögzítését biztosító csavart üzemanyag.
- Húzza a szívótömlő, amely kell telepíteni a tüzelőanyag nyomás szabályozó.
- Commutes kábelköteg rögzítő csavarokat huzalok porlasztók.
- Tedd dugók minden injektor.