Cseréje az üzemanyag-szivattyú UAZ 469

UAZ 469 benzines szivattyú membrános típusú. Úgy működik, hála a mechanikus hajtás a vezérműtengely.
Az elv a munka. Az excentrikus beeső egyik végén a kar, ami őt esik le a másik végét, húzza a rudat és egy membránt. Ez létrehoz egy negatív nyomást, megnyitva a bemeneti szelep, mind a szívó benzin supradiaphragmatic üreg a felső üregben. Visszatér a hely, a rekeszizom miatt rugó van szerelve. Alatt annak nyomástávadóval tolja a benzin a karburátor át az ürítő szelep.
UAZ 469 az üzemanyag szivattyú meghibásodása jellemzi a következő:

  1. Épségének megsértése a membrán;
  2. Csökkentése rugalmassága tavasszal;
  3. Elvesztése integritás szelepek;
  4. Viseljen tolóerő szivattyú és működtető karokat.

UAZ üzemanyag-szivattyú 469 van rögzítve a bal hengerblokk két csavart 13 két réz üzemanyag hozzá csatolt. Ez nem nehéz eltávolítani.
Lebontása után az üzemanyag-szivattyú ellenőrizni kell a rugalmasság, a tavasz. Ha a szükséges erőt tömöríteni, hogy 15 mm hosszú - legfeljebb 5 kg, a tavaszi meg kell változtatni.
Ha az ellenőrzés tengely karok és karok maguk kiderült, hogy jelentős kopás, rájuk kiváltania vagy helyreállítása rugóacél hegesztéssel helyén szerelés és kopás.
A hely, ahol a fémet olvasztott, a kart kell melegíteni és megeresztett forró vízben. Ha a lyukak úgy vannak kialakítva, ahogy kellene, vagy az első sört után ream, vagy nyomja a hüvely, amint a belső nyílásokat, amelyek megfelelnek az átmérője a tengely.
UAZ összeszerelt membrán 469 szükséges 12-20 óra tenni a benzin a levelek lágyabbá válik. a blende beállítást, hogy készítsen egy benzines szivattyú az alábbiak szerint:

  1. Azt hogy az alsó pozícióban a kézi működtető, a szivattyúház hogy a bal kezét, és megnyomja a hüvelykujj nyílás tolóerő kar mindaddig, amíg a másik vége nem emelkedik fel, hogy nem sikerült;
  2. Jobb kéz tömöríteni a tavasz, és apránként viszont membrán ellentétes irányba, amíg a membrán rúd nem csatlakozik egy működtető karral. Nyílás fedésben van a lyuk a tüzelőanyag-szivattyúházban forgatva, mint az óramutató járásával ellentétesen;
  3. Összegyűjtött alatt szívó- és hozza egy papírréteget;
  4. Csatlakozó fej és a test egy benzines szivattyú, kézi sebességváltó meghatározott felső helyzetben;
  5. Csavarok csomagolja keresztben megelőzése érdekében vetemedés a rekeszizom.
Az összegyűjtött üzemanyag-szivattyú UAZ 469 állítsa a motorblokkon, nem beszélve a tömítést, szorítócsavarok majd horgonyzó benzin cső.

További hírek

Kapcsolódó cikkek