Az elektromos szervokormány

A termék bebizonyította, hogy nagyon sikeres, teljesen kész, és egyszerűen telepíthető. Fájlok feldolgozásakor a szerelés után nem volt (mint a híres vicc). Minden kábelezés megfelelő hosszúságú, minden alátétek és anyák a helyén. Hatékonysága nagyon jó, és ami a legfontosabb, hogy tetszett: maga a kormánykerék vissza fordulat után.







Tájékoztatásul olvasók: elektromos szervokormány nem vettem, de csak telepített az ügyfél kérésére. Az ügyfél szavak, tudom, hogy megvette az EKK a 430 $.

Szükséges annak biztosítása, hogy az euró teljes mértékben befejeződött (lásd még A csomag tartalma.):

Az elektromos szervokormány


Húzza ki a dugót az akkumulátort.

Vegye ki a dugót a kormánykerék és csavarja az anyát, távolítsa el a kerék:

Az elektromos szervokormány

Az elektromos szervokormány

Az elektromos szervokormány

Az elektromos szervokormány

Az elektromos szervokormány

Felhívjuk figyelmét, hogy a villák kardanchikov különböző rések lépést. Ezért a rövid szár kardanchikami joga csak egy pozícióban.

A másik vége a tengelycsonk, a EUROM dokkol a kormánymű tengely. Helyezze be a csavart, feltette a második érintkezési mínusz vezeték anya és profit:

Az elektromos szervokormány

Emelje euró a lemezt, és megjavítani, profit anyacsavarok:

Az elektromos szervokormány

A felső végén a kormánytengely Eura enyhén hosszirányú mozgás. Telepítse a tengelyen, akkor kényelmes, húzza meg a csavarokat és az anyákat biztosítása az EUR és az alsó csavar rövid kardán:

Az elektromos szervokormány

Csatlakoztassuk a két csatlakozóblokkok a kábelköteg Eura a megfelelő blokkok az EUR:

Az elektromos szervokormány

Állítsa trehrychazhny kapcsolót. Nyújtsd a kábelköteget a jobb oldalon:







Az elektromos szervokormány

Tedd a kormánykereket kissé ostromolták le két vagy három ütés. Emelje trehrychazhny kapcsolót, hogy a lebegő érintkező hozzáér az érintkező lemez a kormánykeréken. Szorítsa meg a bilincset csavar trehrychazhnogo kapcsoló:

Az elektromos szervokormány

Állítsa be a gyújtáskapcsoló a kormányoszlopot (a kulcsot a középső pozíció):

Az elektromos szervokormány

Az elektromos szervokormány

2. függelék Tisztelt Ügyfelünk

Megvásárolt elektromos szervokormány (EURU), vagy egy autó VAZ-2121 a telepített EURU.
Abban az esetben, elektromos EURU bármilyen okból (hiba a fedélzeti áramforrásra, megsértve kapcsolatok, stb), a jármű feletti uralom ugyanaz, mint az autó nem rendelkezik EURU. Biztosíték EURU a 50A alatt a műszerfal bal oldalán a kormánykerék.
A műszaki adatok és szavatosság meghatározott útlevél EURU.

Figyelem! Helyettesítés EURU garancia (.. N 5 cm útlevél EURU) végezzük a következő körülmények között:

1. Abban az esetben EURU nem kell a mechanikai sérülésektől.
2. Győződjön meg arról, hogy van egy útlevél, jelezve a termék meghibásodása és bélyegző telepítő., 5. o.

A műveletek sorozata telepítésének az elektromos szervokormány, és / VAZ-21214

1. Vegye ki az akkumulátort terminálok.
2. Vegye ki a kormánykerék, kormánykerék fedél, 3-kart, a gyújtáskapcsolót.
3. Távolítsuk el a kormányoszlop teleszkópos közbenső tengelyt.
4. A fedél és a műszercsoport.
5. Vegye ki a relé ház, amely a műszerfal alatt előtt a bal oldali ajtót.
6. Húzza ki a kábelköteget az áramkör. Megjegyzés: Ez nem teszi lehetővé a kapcsolatot az áramvezetéken távol a mozgó részektől hajtóműves ablaktörlő.
7. Keresse meg a bal oldalon a kormánykerék alatt a műszerfalon 8. sorkapocs tejes miután benne egy nyílás két szürke vezetékek. Csatlakozás az azokra reagáló sárga-kék vezetéket DAE.
8. Erősítse a rendszer, hogy a piros blokk kábelköteg jön a műszerfal, a két kábelköteg MDPS - narancs és rózsaszín és kék.
9. Fix a földelő vezeték a csavart a műszerfal.
10. Sorkapocs biztosítékkal kell elhelyezni a műszerfal alatt a bal oldalon a kormánykerék.
11. Set MDPS: rögzítőelem a műszerfal alatt két M8 csap hegesztve a test, két csavart M6 (alattuk vannak menetes furatok a szervezetben) és két M8, amely lyukak fúrásával a szervezetben (lásd. Rögzítés rendszer és MDPS konzol).
12. Collect MDPS előtéttengely előzőleg tegye a tengelyen tömeges huzal.
13. Állítsa MDPS a konzolhoz, rögzítése a közbenső tengely a kormány tengely. Így csavarok réselt dugók kell a tengelyfurata, és az egész összeállítást - egy közbenső tengely - MDPS nem nyomjuk össze, tágult.
14. Csatlakoztassa az EUR a konzol két csavarral és két csap hátul. Figyelem: a dió alatt tartó és telepíti az EUR lapos és rugós alátéttel.
15. Csatlakoztassa a kábelköteg párna - The Nightingale és az információt az EUR.
16. Kapcsoljuk be a gyújtást, 3 a kart, kormánykerék fedél (pre-vágás utáni). A kormánykerék, a műszeregység és a motorháztető.
17. A csavarokat dekoratív DAE burkolat.
18. A kábelek csatlakoztatása az akkumulátort.

Jellemzők telepítés EURU on és / VAZ-21213

1. Helyezze a hosszú kormánytengelyre a kormánykerék csigakerék egy rövid szár (21213-3400010-10).
2. Helyezze az előlapot az osztómű. Telepítse fedelet két foglalat (a sebességmérő és a fordulatszám érzékelő kábel) 21.214-3.802.824.
3. Helyezze a fedelet 6 razdatki tiimpulsny fordulatszám érzékelőt.
4. Csatlakoztassa a fordulatszám érzékelő a bekötési EURU rendszer:

fordulatszám érzékelő párnát képeznek vége (2. típus)

Ehhez, nyúlik a drót a hullámos cső a EURU kábelköteg a sebesség érzékelő a test alá az alagút ellenőrzőpont.
5. csatolása rózsaszínes-kék zöld vezeték EURU huzal kapcsoló (csatlakozó №6).

Tulajdonságok EURU telepítés és / VAZ-2131

Ugyanaz, mint a VAZ-21213, kivéve az 1. igénypont - a kormányszerkezet nem szükséges változtatni.

Melléklet 4. rendszer rögzítő

1. szegecsekkel.
2. Az ezeket a lyukakat fúrnak lyukat a szervezetben. M8 konzol csatlakozik a test.
3. Holes rendszeres csapok a szervezetben. Csatolása dió.
4. nyílások szerelőkeret az EUR.
5. Lyukak a szerelőkeret csavarjait M6.
6. Lyukak a gyújtókábeleket.
7. A kormánykerék.
8. DAE.

5. függelék bekötése




Kapcsolódó cikkek